Lancement Antares - Cygnus (Orb.3) - 28 octobre 2014. [Echec]

Prof_Saesee a écrit:Wahou c'est ... Même si ce ne sont "que des dégâts matériel", ça fait un choc, et je n'imagine pas ceux qui ont assisté à ça depuis la salle de contrôle !

:(

Le silence après l'explosion était éloquent...

Sojourner a écrit:

David L. a écrit:Je ne vois aucune manœuvre d'évitement... juste un léger déport effectivement, plutôt peut-être un premier signe d'une anomalie...

Oui d'après Orbital leur ordinateurs ont détecté une anomalie dès le liftoff déclenché.

David L. a écrit:

Prof_Saesee a écrit:Wahou c'est ... Même si ce ne sont "que des dégâts matériel", ça fait un choc, et je n'imagine pas ceux qui ont assisté à ça depuis la salle de contrôle !

:(

Le silence après l'explosion était éloquent...

Est-ce l'ordi de vol du lanceur qui, du fait, a déclenché l'autodestruction de cette antares?

OXIA a écrit:En recoupant la vue satellite Google earth.

Les débris sont tombés la plus part sur la plage , entre le blockhaus au Sud et hangar en charpente au Nord (qui lui semble touché c'est lui qui brûle).

Le stockage ergol ne semble pas avoir été impacté.

Gros coup dur, cela faisaient longtemps un tir manqué au niveau du pad.

Je crois que le dernier remonte à celui de Sea Launch le 30 janvier 2007.

Deux pylônes anti-foudre coté plage semblent manquant .

C'est normale que le mât bascule si tardivement pour Antares ?


Cela fait 1h depuis l'accident et cela brûle encore .

David L. a écrit:

OXIA a écrit:En recoupant la vue satellite Google earth.

Les débris sont tombés la plus part sur la plage , entre le blockhaus au Sud et hangar en charpente au Nord (qui lui semble touché c'est lui qui brûle).

Le stockage ergol ne semble pas avoir été impacté.

Gros coup dur, cela faisaient longtemps un tir manqué au niveau du pad.

Je crois que le dernier remonte à celui de Sea Launch le 30 janvier 2007.

Sans oublié une des dernières proton-M qui avait piqué du nez juste quelques secondes après le tir.
C'était l'an passé je crois bien et ce quelques 30sec. post liftoff!

David L. a écrit:

Prof_Saesee a écrit:Wahou c'est ... Même si ce ne sont "que des dégâts matériel", ça fait un choc, et je n'imagine pas ceux qui ont assisté à ça depuis la salle de contrôle !

:(

Le silence après l'explosion était éloquent...

ah ben c'est une sacrée catastrophe pour Orbital Sciences c'est sûr ... heureusement, pas de blessés à priori (mais s'il y en a qui ont respiré les fumées ..... :(

Quelle explosion !
Le plus jolie fail depuis très longtemps. Merci le moteur NK-33 russe. Dès qu'il ya un peu de Russie sur une fusée on a droit à de jolies effets pyrotechniques :megalol:

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Si on regarde bien, on voit très bien à 1m10 de la vidéo le lanceur retomber à la verticale (entouré de rouge) alors qu'un énorme chalumeau jailli sur la gauche (vert).

Est-ce le 1er étage qui s'est détaché et retourné suite à l'explosion d'un des moteurs ?...

Sojourner a écrit:

David L. a écrit:Je ne vois aucune manœuvre d'évitement... juste un léger déport effectivement, plutôt peut-être un premier signe d'une anomalie...

Oui d'après Orbital leur ordinateurs ont détecté une anomalie dès le liftoff déclenché.

https://www.youtube.com/watch?v=KA3RhUsbf20

Sur le vol précédent on constate bien le déport au décollage très certainement pour des raisons d'acoustique et/ou de sauvegarde.

Sidjay a écrit:

Sojourner a écrit:

Oui d'après Orbital leur ordinateurs ont détecté une anomalie dès le liftoff déclenché.

David L. a écrit:

Le silence après l'explosion était éloquent...

Est-ce l'ordi de vol du lanceur qui, du fait, a déclenché l'autodestruction de cette antares?

Bizarre comme autodestruction, c'est le moteur qui semble exploser suite à une fuite (la queue de poussée n'a pas l'air de se réduire ou bouger juste avant l'explosion). En général l'autodestruction se fait en "ouvrant" les réservoirs avec un cordon pyrotechnique.

Ariane 68 a écrit:" />

Si on regarde bien, on voit très bien à 1m10 de la vidéo le lanceur retomber à la verticale (entouré de rouge) alors qu'un énorme chalumeau jailli sur la gauche (vert).

Est-ce le 1er étage qui s'est détaché et retourné suite à l'explosion d'un des moteurs ?...

En revoyant cette vidéo, j'ai comme l'impression que le corp principal du lanceur s’effondre sur le sol, à l'horizontale. L'effet de perspective nous fait croire à un retournement....non?

Pour moi elle s'effondre à la verticale, peut être légèrement déportée vers la droite... Je n'ai pas vu de retournement, mais le flot de flammes pourrait en effet laisser présager le contraire. :|

J'ai une pensée pour le matériel des photographes placé autour du pad...

Il va y avoir quelques très légères poussières sur les capteurs...................

humm, pas sûr du tout Sidjay. J'ai plutôt l'impression qu'il y a deux "parties" distinctes avec d'un côté le lanceur qui retombe presque à la verticale et, sur la gauche, très vite la grosse flamme dirigée (me semble t'il, mais peut être un effet de perspective) vers le haut.

Il semble aussi distinguer la jet des gaz des deux moteurs mais vers le bas cette fois-ci. Donc on peut imaginer que le premier étage s'est arraché lors de l'explosion initiale, mais est resté "verticale" à côté du lanceur et que le chalumeau n'est autre que les réservoirs mis à nus qui brûlent vers le haut...

Lucas31 a écrit:Pour moi elle s'effondre à la verticale, peut être légèrement déportée vers la droite... Je n'ai pas vu de retournement, mais le flot de flammes pourrait en effet laisser présager le contraire. :|

Idem, vertical. Le flot de flammes peut simplement être les ergols qui fuient et brulent au fur et à mesure de la chute. En tous cas il n'y a plus de queue de poussée, le moteur à clairement explosé (même si il n'est pas forcément la cause primaire).

Petit détail, il y a une double explosion au sol. On voit bien à l'image 2 ondes de choc successives et on les entend bien aussi. Ca pourrait être les 2 réservoirs principaux qui éclatent l'un après l'autre puisqu'ils sont l'un au dessus de l'autre et la fusée verticale.

D'après les premières suppositions, ce serait les deux moteurs AJ-26 ou le propulseur de la fusée. Il est dit que dans un test récent (mai 2014), un des deux AJ-26 qui devait être fixé sur cette Antares a explosé pendant ce test là..

Pour l'instant personne ne peut rentrer au niveau du pas de tir car des données de télémétrie et de sauvegardes sont en cours, et sûrement que le carburant, à de telle quantités, doit être hautement toxique ...

(Desole pour l'absence partielle d'accent, je tape avec un clavier US - je découvre la nouvelle a l'instant...)
Chris Bergin, toujours efficace, a déjà poste un article sur NasaSpaceFlight (http://www.nasaspaceflight.com/2014/10/antares-fails-shortly-after-launch/). En résumé:

• confirmation qu'il n'y a pas de blesse, mais 'dommages importants' causes au pas de tir
  
• la nouvelle motorisation du 2eme étage n'a rien a voir avec le problème, lie au 1er étage.
  
• les moteurs du 1er étage sont des NK-33 reconditionnes et rebaptises AJ26-58; l'un d'entre eux avait eu un problème sur banc d'essai, en mai dernier -et aurait peut-être explose (visiblement très peu d'info a filtre a l’époque!).
  
• un précédent incident avait eu lieu en Juin 2011: un moteur avait pris feu (fuite de kérosène cause par une fissure, due a une fatigue du métal vieux de 40 ans....)
  

Bergin ne peut évidemment pas dire grand chose de plus pour le moment... Il faudra attendre les résultats des études des experts... En tout cas ça met du plomb dans l'aile d'Orbital Science, ça va mettre sans doute de la pression pour que SpaceX accélère sa cadence... et ça justifie l'approche de la NASA de ne pas mettre tous ses œufs dans un seul panier!

mouai...et bien cette nuit nous promet moultes rebondissements et informations complémentaires.
Quelle pouasse!

Une conférence de presse est prévue à 8:30 pm EDT, soit 1h30 heure française d'hiver.

Bien on va savoir quoi de plus ? Que le moteur du premier étage n'est pas très fiable ? On s'en doute un peu maintenant :D

Communiqué officiel de la NASA: http://www.nasa.gov/press/2014/october/nasa-statement-regarding-oct-28-orbital-sciences-corp-launch-mishap/index.html#.VFBRmx-HORZ

Ils n'indiquent tien sur les causes de l'incident, juste que l'équipage de l'ISS ne sera pas en manque de vivre et que OSC a fait preuve de succès par le passé ("Orbital a démontré des capacités extraordinaires dans ses deux premières missions de ravitaillement de l'ISS plus tôt cette année, et nous savons qu'ils peuvent reproduire ce succès").

Je n'ai pas suivi ma conférence sur NASA TV donc je ne sait pas encore ce qu'il s'y est dit.

Waouh! Beau feu d'artifice... Ca arrive quand à SpaceX? 

Désolé de faire preuve d'autant de mauvais esprits mais je suis franchement étonné qu'un incident accident de ce type ne se produise que maintenant. Dans le secteur spatial, l'économie et le bout de ficelle n'amènent à rien de bon. Je ne parle pas du travail des techniciens qui doivent être effondrés désormais. Le "modèle privé" dont on nous ressasse les oreilles depuis un bout de temps vient de montrer ses limites. Evidemment, beaucoup diront que, des échecs, les agences nationales en ont connu aussi sans que cela ne remette en cause leurs programmes. Mais pensons un peu à tous les incidents qui ont eu lieu, aussi bien chez Orbital que chez SpaceX: des moteurs qui se fendent sur le banc ou qui explosent en vol, des fuites... Et dire que les deux sociétés envisagent de lancer des équipages humains... :hot:

Que cela fasse aussi réfléchir l'Europe sur le fait de vouloir copier ce modèle pour leur future Ariane6... A méditer.

La conférence de presse :

:down:

Et ben, quel explosion ! le vol était assuré j'espère ?

2 photos prises de + près donc plus détaillées...