Starbase (site de Boca Chica au Texas) (1/2)

On entend en effet toutes sortes de récupérations de l'épidémie par des collectivistes, toujours enclins à se jeter sur chaque prétexte pour fabriquer un homme nouveau, et ces propos sont effrayants au possible.

Les vertus pédagogiques de ce confinement, c'est démontrer le niveau abyssal d'impréparation de nos gouvernants, qui malgré leur budget de 1100 milliards d'euros par an, sont trop occupé justement à pérorer chaque jour sur l'homme nouveau ou des risques imaginaires, et en oublient les risques réels pour lesquels on les paye (cher). Et dans la panique, ne vient justement à nos gouvernants que ce réflexe coercitif d'enfermer tout le monde dans une prison géante, avec plein de petits papiers à remplir, en bombardant tout un chacun d'une propagande de terreur pour s'assurer l'obéissance. On appelle cela la décadence, la tentation du fascisme, et on subit cela tandis que d'autres pays (Corée du Sud, Japon, Hong-Kong...) s'en sortent bien mieux. Peut-être que le centre du monde se déplace en Asie.

Nous retiendrons effectivement la leçon, et je l'espère ça n'aura rien à voir avec des discours illuminés, ce seront des mesures pratiques : on arrêtera de fermer des lits à l'hôpital, voire on prévoira une marge, on maintiendra un stock stratégique de masques, de gel hydroalcoolique, et on aura une infrastructure de tests de masse (points de contrôle, caméras thermiques, etc...), et une infrastructure de quarantaine.

L'objectif sera très pragmatique : ne pas reproduire la profonde stupidité qui consiste à enfermer les gens sains, mais à contenir les gens malades et à protéger les gens à risques.

J'arrête le hors-sujet, mais ce n'est pas moi qui ais commencé.

PierredeSedna a écrit:


Je me demande à quoi va servir cette nouvelle installation dont SpaceX démarre la construction… Une seconde High Bay pour le SuperHeavy ?

Etat d'avancement du nouveau bâtiment. Ce ne sera donc pas une high bay pour Superheavy

Une vidéo sympa qui permet de faire une visite virtuelle du site d'assemblage.

Fabien0300 a écrit:

PierredeSedna a écrit:


Je me demande à quoi va servir cette nouvelle installation dont SpaceX démarre la construction… Une seconde High Bay pour le SuperHeavy ?

Etat d'avancement du nouveau bâtiment. Ce ne sera donc pas une high bay pour Superheavy

En effet, vu la faible hauteur de plafond, c'est très clair maintenant !

La construction a l'air robuste, ce ne sera pas une simple tente. Que vont-ils donc faire à l'intérieur ?

Il semble y avoir des attentes sur les poteaux pour un pont roulant. Ce sera surement un bâtiment pour réaliser des assemblages de 2 ou 3 anneaux qui partiront ensuite plus loin sur la chaîne.

Mais qu'est ce que c'est que ce truc ?
Malgré mes recherches je n'ai pas réussi à trouver ce que ça pouvait être...
Source : forum.nasaspaceflight.com

Ça semble monté sur 4 vérins hydrauliques, et ça semble être symétrique (le derrière ressemble au devant). Et les "pattes" semble pouvoir être articulées pour se déplacer devant/derrière.

Muskito a écrit:Mais qu'est ce que c'est que ce truc ?
Malgré mes recherches je n'ai pas réussi à trouver ce que ça pouvait être...
Source : forum.nasaspaceflight.com

ben c'est Berry

Les LTM11200 ne sont, dans la plupart des pays, pas autorisées à voyager avec leurs flèches sur le dos pour une raison de poids à l'essieu trop important. Par conséquent, Liebherr a conçu sa grue pour qu'une première semi amène la flèche, qu'elle se déplie comme on voit sur la photo, puis que la partie "roulante" de la grue se mette en dessous et qu'on assemble le tout.

novice a écrit:

Muskito a écrit:Mais qu'est ce que c'est que ce truc ?
Malgré mes recherches je n'ai pas réussi à trouver ce que ça pouvait être...
Source : forum.nasaspaceflight.com

ben c'est Berry

Bien vu !
Je t'avoue que même avec la photo, j'ai du mal à le voir :D

Excellent. Merci à tous, on en apprend décidément tous les jours ici ! ;)

Illustration avec la seule LTM11200 de France

Transport de la flèche sur semi 8 lignes (source Ben74 sur photos tp)



La partie "roulante" (source jcs68040 sur Interlev)



Assemblage des deux morceaux (source site SE levage)



Et voila (source Ben74 sur photos tp)

edit (plus rapides les autres sont ^^)

Sous les feux du soleil couchant, le Starship semble fait d'or.

Le chantier évolue : il se passe tous les jours quelque chose à Boca Chica.

Je me posais la question à propos de cette photo artistique (d'une ogive partiellement masquée) si on voyait une nouveauté : cela pourrait-il être une canalisation externe, ou plus simplement un système de soutien pour les soudeurs ?



On voit une succession de schémas à modifications rapides ..... et des photos de "morceaux" dont on ne sait plus à quel exemplaire ils seront dédiés.

Ce ne serait pas la coiffe de Mk1, celle qui a toujours les ailerons montés ? C'est peut-être bien un aileron qu'on voit là.

Thierz a écrit:Ce ne serait pas la coiffe de Mk1, celle qui a toujours les ailerons montés ? C'est peut-être bien un aileron qu'on voit là.

Je confirme.

La fonction résiduelle de cette coiffe à Boca Chica me semble purement décorative, parce qu'elle a été faite il y a plus de six mois, donc à une époque quasiment préhistorique, et qu'il est peu concevable qu'elle vole un jour.

Oui je pense que ça tomberait en pièces rien qu'avec les vibrations du décollage :D

Une petite réflexion sur l'agencement du site : à chaque fois que sur les vidéos YouTube je vois ces engins de chantier faire le tour du site avec un anneau suspendu par des sangles, je me dis qu'il y aurait sûrement des optimisations à faire dans la chaîne logistique.

Un exemple en image sur les 30 premières secondes de cette vidéo :

 

Pour ma part je suis convaincu que ça va être justement le rôle du nouveau bâtiment en fin de construction: 
-soit c’est là où  vont être construits les anneaux avec de l’espace à proximité pour entreposer les anneaux 
- soit il sera destiné à autre chose mais pourra justement libérer de l’espace dans (2ème hypothèse non étayée) la première grande tente par exemple afin de devenir le début de la chaîne de construction puis d’assemblage.

Je vais voir si j’ai plus de chance sur cette divination que sur les sondages concernant les premiers sauts du sn3. :oops:

je post ça ici.
Space X aurait il investi dans une nouvelle grue ? ils ont reçu pas mal de pièce d'allemagne de chez Grove et une nouvelle grue Grove 7550 est arrivée dans leurs installations
on peut voir qu'ils sont entrain de l'assembler sur les cams de LabPadre

source : NASASpaceFlight.com  images : Bocachicagal

Grove est américain, c'est Liebherr qui est allemand.
La 7750 n’appartient elle pas à un loueur comme les précédentes grues ? 

D’ailleurs il est amusant de noter qu'aucun des prototypes de Starship n'a utilisé la même grue pour l'assemblage final (LTM 11200 noire et jaune pour MK1, LTM 1400 pour SN1, LTM 11200 jaune pour SN3 et apparemment GMK7550 pour SN4)

AlexSSC a écrit:Grove est américain, c'est Liebherr qui est allemand.
La 7750 n’appartient elle pas à un loueur comme les précédentes grues ? 

D’ailleurs il est amusant de noter qu'aucun des prototypes de Starship n'a utilisé la même grue pour l'assemblage final (LTM 11200 noire et jaune pour MK1, LTM 1400 pour SN1, LTM 11200 jaune pour SN3 et apparemment GMK7550 pour SN4)

je n'ai pas dit le contraire ;) j'ai juste dit que les pieces venaient d’Allemagne comme on peut voir sur la caisse en bois.
apparemment Grove a 3 usines dans le monde ( USA, Italie et Allemagne)  sur la caisse c'est ecrit numero de colis 34 donc ils ont du recevoir pas mal de piece et ils sont entrain de l'assembler, c'est pour ça que je posais la question d'un possible achat

Ah pardon autant pour moi !
Effectivement, si tout arrive en caisse, il peut s'agir d'un achat  :scratch:. On verra bien si cette grue reste après l'assemblage de SN4.