Falcon-9 (Zuma) - 8.1.2018 [Echec C.U.]

Bon grr bonne nuit David L. à demain... enfin samedi !

Wakka a écrit:Comme d'hab' on compte sur toi cette nuit David L. !!  

Là, ce n'était pas gagné. Trop de nuits trop courtes...

Qui faut-il remercier pour ce report au week-end ?

D'après "Chris G - NSF" sur twitter, la météo n'est pas la cause du report.

Le lien youtube pour la retransmission demain :

Avec un MECO prévu à T +2'16", l'arrêt des moteurs du premier étage se produira le plus tôt après le décollage depuis la reprise des tirs en décembre 2015.

Avant ce tir, la plus courte durée de fonctionnement du premier étage fut enregistrée pour le lancement de NROL-76 (T +2'17") et Orbcomm OG2 (T +2'20"), deux autres tirs visant l'orbite basse.

Dans le cas de NROL-76, il s'agissait également d'une charge utile secrète.

Le lancement pourrait être reporté au-delà de la nuit de vendredi à samedi. SpaceX va prendre le temps d'examiner en détail un récent test sur la coiffe pour un autre client.

Communiqué de presse de SpaceX : “We have decided to stand down and take a closer look at data from recent fairing testing for another customer. Though we have preserved the range opportunity for tomorrow, we will take the time we need to complete the data review and will then confirm a new launch date."

L'article de Spaceflightnow.com : https://spaceflightnow.com/2017/11/16/spacex-delays-launch-to-study-data-from-recent-payload-fairing-test/

David L. a écrit:Le lancement pourrait être reporté au-delà de la nuit de vendredi à samedi. SpaceX va prendre le temps d'examiner en détail un récent test sur la coiffe pour un autre concurrent.

Communiqué de presse de SpaceX : “We have decided to stand down and take a closer look at data from recent fairing testing for another customer.

un autre client tu veux dire

Problème lié à la récupération ? Je me demandais comment les demi-coiffe, pièces délicates s'il en est, ne perdaient pas de leur efficacité quand on les équipait de parachutes - dirigeables qui plus est - , voire de plus de choses (GPS ? caméras ?) : où est-ce que c'est logé tout ça ?

Je n'imagine pas du tout SpaceX retarder un vol lié à la récupération des coiffes, le client ne l'accepterait jamais et je vois très mal SpaceX le proposer. S'il y a un problème avec la coiffe, c'est pour sa mission principale et non pour l'optionnelle.

Space Opera a écrit:Je n'imagine pas du tout SpaceX retarder un vol lié à la récupération des coiffes, le client ne l'accepterait jamais et je vois très mal SpaceX le proposer. S'il y a un problème avec la coiffe, c'est pour sa mission principale et non pour l'optionnelle.

Sauf à se rendre compte que les équipements inutiles pour la mission principale remettent en cause sa fiabilité.

Tout à fait, auquel cas je les vois plus débarquer les équipements optionnels. Mais ça serait une première, il me semble que ça n'est jamais arrivé qu'une mission optionnelle soit la cause d'un incident chez SpaceX.

Space Opera a écrit:Je n'imagine pas du tout SpaceX retarder un vol lié à la récupération des coiffes, le client ne l'accepterait jamais et je vois très mal SpaceX le proposer. S'il y a un problème avec la coiffe, c'est pour sa mission principale et non pour l'optionnelle.

(je ne parle pas du tout de retarder pour récupérer les coiffes !) (j'imagine simplement que le fait de récupérer les coiffes - donc d'y intégrer du matériel - pose peut-être un problème général pour la sécurité du vol et du satellite, dont ils sont en train de se rendre compte ; problème général , ou problème spécifique sur les dernières coiffes - s'ils ont voulu encore "améliorer" leur système)

mais bon, 3 posts plus loin tout va bien

Gergovi a écrit:

David L. a écrit:Le lancement pourrait être reporté au-delà de la nuit de vendredi à samedi. SpaceX va prendre le temps d'examiner en détail un récent test sur la coiffe pour un autre concurrent.

Communiqué de presse de SpaceX : “We have decided to stand down and take a closer look at data from recent fairing testing for another customer.

un autre client tu veux dire

Oui, bien sûr... :oops: :oops: :oops:

Ne pas poster à 2 heures du matin...
Ne pas poster à 2 heures du matin...
Ne pas poster à 2 heures du matin...

David L. a écrit:

Gergovi a écrit:
un autre client tu veux dire

Oui, bien sûr... :oops: :oops: :oops:

Ne pas poster à 2 heures du matin...
Ne pas poster à 2 heures du matin...
Ne pas poster à 2 heures du matin...

Les forums anglo-saxons évoquent la piste, en effet, d'une sonnette d'alarme émanant d'une équipe préparant les vols suivants et qui a décidé SX à prendre son temps sur Zuma. Rappelons que les Indiens ont perdu un satellite récemment sur un problème de coiffe.

En tous cas, comme le signale FutureSpaceTourist dans le NSF : plus de vol listé par le 45ème Escadron, et plus aucune prévisions météo ; donc vraisemblablement : pas de lancement ce soir, et nouvelle date totalement inconnue .

Quelqu'un signalait aussi déjà hier (dans le Reddit je crois) que l'alerte pour la zone de retombée du 2ème étage avait disparue, et que cela signifiait sans doute pas de lancement ni ce soir 17/18 ni sans doute non plus demain soir 18/19 ...

ça a l'air de coincer pas mal !  mais bon on aura peut-être des annonces meilleures tout à l'heure ...

Message de Matthew Travis sur le groupe SpaceX Facebook :


I received a message from SpaceX about 5 minutes ago, media has been instructed NOT to meet with PAO this evening. That, obviously, confirms that there will not be a launch attempt this evening. :wall:

Plus Tweet de Chris B - NFS

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/931555924875141121

De toutes les façons, dans ce genre de situation, c'est assez simple. Soit on laisse le lanceur sur le Pad et on ne fait rien. Par contre on instruit un dossier d'acceptabilité en l'état. Soit on conclut que la solution purement papier est impossible auquel cas, c'est retour au Bâtiment d'Assemblage et décoiffage.

Deux infos glanées sur Reddit pour contextualiser :

- le contrat porte sur un lancement au plus tard le 30 novembre. Donc pas de panique même s'il y a un petit impact d'image ;

- il se raconte (aucune certitude sur la véracité) qu'il y a eu un email interne du patron disant que c'est la charge utile la plus importante qu'ils aient eu à lancer, et que tout problème ou risque doit être remonté directement au plus haut niveau pour traitement.

Officialisation du report du lancement :
https://twitter.com/SpaceX/status/931304237316710401

ReusableFan a écrit:- il se raconte (aucune certitude sur la véracité) qu'il y a eu un email interne du patron disant que c'est la charge utile la plus importante qu'ils aient eu à lancer, et que tout problème ou risque doit être remonté directement au plus haut niveau pour traitement.

Ce n'est pas surprenant. Les choses les plus secrètes sont souvent les plus importantes.

Le lancement FALCON 9/ZUMA est-il reporté pour ce soir 17/11?

Merci

Pierrekourou a écrit:Le lancement FALCON 9/ZUMA est-il reporté pour ce soir 17/11?

Merci

Non, il est reporté à une date encore inconnu
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Le lanceur est toujours à la verticale pour le moment

https://twitter.com/WordsmithFL/status/931623225536253952

spiel2001 , près du 39A, signale sur reddit  il y a une heure que le lanceur n'est plus sur le pad







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NSF annonce que le lanceur a été remis à l'horizontal. Aucune idée s'ils l'ont rentré dans le HIF, mais c'est probablement le cas.

On peut sans doute aussi raisonnablement envisager que la coiffe va être déposée ?
Car vu le délai les données ont dû être analysées ; et si le lanceur est remis à l'horizontale, et qui plus est vraisemblablement rentré ... cela sent la dépose (?)






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Gergovi a écrit:On peut sans doute aussi raisonnablement envisager que la coiffe va être déposée ?
Car vu le délai les données ont dû être analysées ; et si le lanceur est remis à l'horizontale, et qui plus est vraisemblablement rentré ... cela sent la dépose (?)






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Je pense surtout qu’on en sait rien du tout!
Les vrais secrets sont toujours bien gardés.

On peut supposer que la coiffe va être déposée mais rien de tragique. C’est une opération standard chez tous les lanceurs.

Hadéen a écrit:

Space Opera a écrit:Je n'imagine pas du tout SpaceX retarder un vol lié à la récupération des coiffes, le client ne l'accepterait jamais et je vois très mal SpaceX le proposer. S'il y a un problème avec la coiffe, c'est pour sa mission principale et non pour l'optionnelle.

Sauf à se rendre compte que les équipements inutiles pour la mission principale remettent en cause sa fiabilité.

Cela me semble être une hypothèse crédible