Falcon 9 (Sentinel-6A/Jason-CS 1) - VAFB - 21.11.2020

Le 1er étage de la Falcon reviendra en LZ4.

La conférence de presse d'avant lancement est à suivre à partir de 22h00 GMT ce soir avec ce lien :

Présentation des aspects scientifiques de la mission (science briefing), en ce moment :

Le second satellite, Sentinel 6B, sera lancé dans 5 ans.

La durée de fonctionnement prévue des Sentinel-6 est de 7 ans.

Sur la période 1993 - 2018, l'élévation du niveau de la mer est de 3,2 mm/an, mais elle est de 4,8 mm/an sur les 5 dernières années (2013 - 2018).

La "journée de secours" pour le lancement est le 22 novembre, donc le lendemain de la première tentative.

Les prévisions météorologiques donnent 80 % de chances de conditions favorables pour la tentative de samedi.

Le critère à surveiller sera les vents au sol (ground winds).

Wakka a écrit:Le 1er étage de la Falcon reviendra en LZ4.

Sauf erreur, ce sera seulement le troisième retour sur la LZ-4. Le premier a eu le 9 octobre 2018, pour le lancement de SAOCOM-1A et le second le 16 juin 2019 pour celui de la constellation Radarsat.

Depuis la fin des lancements d'Iridium NEXT, les lancements orbitaux se sont fortement réduits depuis la Californie. Ce sera ainsi le premier lancement orbital de l'année depuis Vandenberg et peut-être le seul.

Le lanceur est arrivé sur le pas de tir :

La voici érigée sur son pas de tir avec 80 % de météo favorable pour ce soir.

D'autres photos du transfert vers le pas de tir :

Le badge de SpaceX pour ce lancement :

Le badge de la charge utile :

Le badge du 2nd Range Operations Squadron (2 ROPS), une des unités de Vandenberg, pour ce lancement :

Un lien déjà actif :

David L. a écrit:Un lien déjà actif :

Mais pour l'instant ce que l'on entend, ce sont les communications entre Houston et l'ISS...

Début du remplissage en ergols

La structure de service s'est écartée.

Décollage.

Séparation des étages.

Allumage du deuxième étage.

Séparation de la coiffe.

Allumage de retour du premier étage effectué.

SpaceX n'a pas daigné afficher les données de vitesse et d'altitude...