Starship Mk2 (Cocoa)

Fabien0300 a écrit:

PierredeSedna a écrit:
J’ai peut-être trop d’imagination, mais à l’appui de l’hypothèse de deux battants de porte, je crois voir des charnières nombreuses tout au long des deux poutres verticales situées à gauche et à droite de la structure.

Je pense que tu parles des barres argentées verticales. Mais le problème c'est qu'on en voit deux autres (une de chaque côté) sur la façade

Je parle surtout des multiples petites structures en forme de T (pour simplifier) qui tiennent ces deux barres argentées verticales. Il pourrait s’agir de supports permettant une mobilité des battants d’un portail. S’il s’agissait simplement de rendre les barres argentées solidaires de l’ensemble, aurait-on besoin d’un si grand nombre de ces petites structures ? Mais tout cela n’est qu’hypothèses de quelqu'un qui jamais dans sa vie n’a été impliqué dans la construction d’un échafaudage (ma compétence se limite à l’assemblage de meubles IKEA, battants de portes compris :D ).

Je ne crois pas trop en un bâtiment de construction car il n’est pas assez haut pour intégrer une grue qui pourrait hisser les derniers anneaux du Starship. D’ailleurs s’est on s’il s’agit du dernier anneau qui vient d’être Posé?
Si ce bâtiment avait été posé sur rail il aurait pu constituer un abri en cas de vent trop fort.... mais je n’ai pas eu l’impression qu’il y avait des rails dessous. Il faudrait des vidéos ou photos vus du ciel. ????

YoannMR a écrit:Il faudrait des vidéos ou photos vus du ciel. ????

La plus récente trouvée est celle-ci et il n'y a pas de rail

https://twitter.com/MyNews13/status/1158481977735045120

Fabien0300 a écrit:

YoannMR a écrit:Il faudrait des vidéos ou photos vus du ciel. ????

La plus récente trouvée est celle-ci et il n'y a pas de rail

https://twitter.com/MyNews13/status/1158481977735045120

J’ai enfin compris à quoi sert cette construction : c’est une cage pour enfermer le Yéti d’Olympus Mons que le Starship transfèrera de Mars jusqu’en Floride. Les touristes de visite à Cap Canaveral viendront le regarder et cela financera la colonisation de Mars.  :iout:

PierredeSedna a écrit:
J’ai enfin compris à quoi sert cette construction : c’est une cage pour enfermer le Yéti d’Olympus Mons que le Starship transfèrera de Mars jusqu’en Floride. Les touristes de visite à Cap Canaveral viendront le regarder et cela financera la colonisation de Mars.  :iout:

Ça me parait plutôt crédible oui

Fabien0300 a écrit:

PierredeSedna a écrit:
J’ai enfin compris à quoi sert cette construction : c’est une cage pour enfermer le Yéti d’Olympus Mons que le Starship transfèrera de Mars jusqu’en Floride. Les touristes de visite à Cap Canaveral viendront le regarder et cela financera la colonisation de Mars.  :iout:

Ça me parait plutôt crédible oui

Blague à part, SpaceX pourrait aménager à proximité de ses installations spatiales un parc à thème sur le folklore des mythes et légendes associés depuis des siècles à la planète Mars. Je ne crois pas qu’il existe déjà de parcs de loisirs sur ce créneau et ça pourrait rapporter pas mal d’argent.

Le bâtiment n’a pas de rail. Cela n’empêche pas que la portion inférieure du starship le soit. La structure externe en béton servirait à assembler les anneaux. Puis mise de la structure sur rails pour entrer dans le bâtiment en vue d’y mettre les dômes des réservoirs. 
Cela laisserait la base de béton prête à débuter un autre Starship... le début d’une chaîne?

alors que les dimensions de (des) l'engin peuvent encore evoluer? peut etre pour le proto du super heavy?

Une toile a commencé a être déposée sur la structure métallique

Installation impressionnante, moi ce sont les dimensions du MK2 qui me laisse sans voix. Une fois les deux parties assemblés ça va être quelque chose, et il y aura les pieds à fixer aussi, d'ailleurs des nouvelles de ces derniers je n'entends pas parler aucune trace sur ce site ni sur celui de Bocca. Vous auriez plus d'infos ?

Edit: J'ai trouvé cette vidéo filmé par un drone le week-end dernier.

Le problème des pieds est effectivement intéressant. Le système d’ailerons mobile demande à mon avis une structure complexe. Vont-ils découper la base du tube après coup ? Prévoient-ils une solution totalement différente ? La structure existe-elle déjà à l'intérieur des segments inférieurs ?

Musk a dit sur Twitter que le système des pieds avait été repensé. C'est possible qu'ils attendent que la présentation du 24 août soit passée pour commencer les travaux sur ce prototype. Ou pas...

Il finira par refaire la fusée lunaire de Tournesol:megalol:

wettnic a écrit:Il finira par refaire la fusée lunaire de Tournesol:megalol:

Dans ce cas, il faudra accorder un Prix Nobel posthume à Hergé.

SpaceX envisage de déménager son site de production du Starship de Floride plus près du KSC. Les repérages en cours pour aménager le transport de l'imposant prototype depuis Cocoa Beach vont probablement donner lieu à des travaux qui ne serviront qu'une fois...

Je connaissais quelqu’un qui avait construit son avion (un Rutan Long ez) dans son salon et avait dû démonter une partie du mur et son balcon pour le sortir avec une grue... Comme quoi les traditions ne se perdent pas!

Montage photo réalisé par @RogerLewisHolt

Le moment de l'assemblage final du prototype du Starship de Cocoa Beach approche.
https://twitter.com/elonmusk/status/1162066262672855040

[mod]Ne pas utiliser la police couleur blanche, sur le fond blanc du site mobile c'est illisible. [/mod]

Question bête : la zone de lancement elle est où ?

hypocampe a écrit:Question bête : la zone de lancement elle est où ?

Question pas bête .... mais déjà posée page précédente ....

Avec la carte qui montrait le trajet qu'il faudra effectuer pour transférer le Starship jusqu'au pas de tir LC 39-A

https://tinyurl.com/y6s2tkem

Au moins en Floride il y a un vrai pas de tir avec les équipements.

Au Texas .... le bricolage a ses limites.

montmein69 a écrit:

hypocampe a écrit:Question bête : la zone de lancement elle est où ?

Question pas bête .... mais déjà posée page précédente ....

Avec la carte qui montrait le trajet qu'il faudra effectuer pour transférer le Starship jusqu'au pas de tir LC 39-A

https://tinyurl.com/y6s2tkem

Au moins en Floride il y a un vrai pas de tir avec les équipements.

Au Texas .... le bricolage a ses limites.

Mais quelles sont ces limites, cher @monmein69 ?

Tout a une limite, certes, mais qu'est-ce qui empêche de penser que l'installation low cost de Boca Chica peut encore permettre des essais plus audacieux ? Sauf élément nouveau qui peut m'avoir échappé, il me semble que ces limites n'ont pas été atteintes.

On parle de sauts de 20 km pour le Starship de Boca Chica, dont la construction n'a probablement pas un but purement décoratif.

PierredeSedna a écrit:

Mais quelles sont ces limites,.../cut/.... ?

Cette remarque concernait les installations propres au tir du prototype et - on l'espère du moins - son retour et son atterrissage.
Ces installations de Boca Chica sont assez éloignées de ce qui est habituellement qualifié de pas de tir (ou zone de tirs expérimentaux). et n'essayaient même pas jusqu'à présent de s'en rapprocher.

voir la discussion sur le "tir à 200 m" qui est actuellement en attente d'autorisation .
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/t20433p1075-starhopper-suivi-du-developpement#457523

Il y a peut-être toutefois un indice tout récent que le bricolage (de l'aménagement de la zone de tir) , se professionnalise puisqu'on y déploie les grands moyens  :lol!: :



PS : je ne saurais mettre en doute les espoirs mis dans ces premiers tests et les progrès qui sont attendus pour les tests "plus audacieux" à venir. A ceci près que je n'ai guère la capacité de me projeter dans l'avenir et de toucher d'un doigt virtuel, l'avenir radieux qui déjà nous semble promis :

le Starship qui commence sur 200 mètres pour préparer des vols de 200 millions de km

montmein69 a écrit:Ces installations de Boca Chica sont assez éloignées de ce qui est habituellement qualifié de pas de tir (ou zone de tirs expérimentaux). et n'essayaient même pas jusqu'à présent de s'en rapprocher.

Pourquoi "même pas" ? Faut-il partir de l'idée qu'il faut toujours adopter les standards de ce qui s'est fait jusqu'à présent ?

A une époque, dans le domaine de la connaissance, il y avait ceux qui rajoutaient des épicycles et ceux qui osaient des remises en question plus radicales.

Il en va de même en matière technique et économique. Il n'y a pas que l'innovation incrémentale : il y a aussi l'innovation disruptive. La première peut conduire à des réductions de coûts asymptotiques, et la seconde, beaucoup plus rare, risquée et incertaine, à des réductions de coûts plus radicales.

On peut être dans la posture de Cassandre : compte tenu des risques pris par ceux qui explorent de nouvelles voies, il y aura toujours quelque chose à dire. 

On peut aussi observer et se réjouir à chaque fois que contre toute attente, même si tout n'a pas réussi, pas aussi vite qu'on  l'espérait, il n'y en a pas moins des résultats. Et devenir franchement optimiste quand le cumul de ces résultats conduit à de véritables transformations.

on s'y perd un peu avec ces deux starships.

https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/spacex-spacex-pousse-nasa-servir-futur-starship-77179/

Il n'y en a qu'un seul sur ta vue d'artiste Katalpa !
Ceci dit j'ai comme un doute sur le transport du modèle de Cocoa vers le pad 39A (si l'on sen tient à  ce qui a été annoncé).
Musk semble dire qu'ils vont "coucher" l'engin pour le transport, manoeuvre qui AMHA est très risquée !
Quant à la transporter debout ça pose le problème de la prise au vent surtout s'il faut passer sur des ponts !
Quelque soit la méthode c'est un sacré convoi qui va se promener dans les rues de Floride, 9m de large au minimum, 50m de long sans le tracteur ni les éventuelles protections, il va falloir une sacré logistique !

Rien que ce déménagement va coûter aussi cher que le prototype!

Pour les prochains modèles, SpaceX recherche un emplacement beaucoup plus près et plus commode en terme d'accessibilité !

Je n'ose imaginer un déplacement d'un superheavy de la même manière ! Ce serait dantesque !!!!