[Artemis] HLS - SpaceX - Moon Starship

Quelques infos venant d'une interview de Spaceflight now de Dr. Kent Chojnacki, Manager adjoint du programme HLS

Infos en vrac
-Axiom, l’équipage et SpaceX travaille sur des maquettes des quartiers d'equipage du HLS, qui est en cours de construction à Boca Chica, une première revue est prévue en Novembre
-La campagne d'essai (probablement essais au sols inclus) de démonstration de transfert d'ergols entre deux Starship se déroulera sur plusieurs mois, le début est prévu en Mars 2025 et devrait se finir "été 2025" (grosso modo repoussé de Q1 annoncé précédemment à Q3)
-Revue de définition système du HLS prévue été 2025
-La NASA (Centre Marshall et Glenn) travaille avec SpaceX sur le développement et essai des systèmes cryogéniques du HLS, ainsi que sur la protection contre débris et meteorites.
-La NASA voudrait un lancement de Starship toute les deux semaines depuis chaque pas de tir, donc initialement un lancement par semaine avec les deux pas de tir de Boca. Puis plus avec celui à LC-39A (Note: ça voudrait dire une campagne de ravitaillement de HLS sur 3-4 mois).
-Ils n'ont pas vraiment idée du taux d'evaporation des ergols cryogéniques, ils veulent faire des expériences en vol sur ça rapidement.

A l'intérieur du prototype HLS, il y a 5 chambres à coucher (style ISS, mais horizontales), et une photo montre que l'on peut faire tenir 20 personnes dans un anneau autour du vaisseau.
Le fait d'être à l'intérieur montre clairement que le vaisseau est incroyablement grand et qu'il n'y aura pas de manque d'espace, quelle que soit la taille de l'équipage. 
Pour l'instant, il n'y a que deux étages :L'un avec des systèmes de survie très bien agencés, tous visibles (et utilisés). 
L'étage principal avec les chambres à coucher, une zone de stockage, 4 sièges de contrôle, et un plafond de 40 pieds.



Le HLS de starbase n'avait pas de garage ni de sas.  (Cela a peut-être changé, mais je ne crois pas).
Vous pouvez voir la porte d'entrée/sortie sur les photos, en montant une volée de ~15 marches à l'extérieur.
A l'intérieur de cette porte se trouve la pièce principale qui est immense, avec des couchettes d'un côté et des étagères de stockage avec des sacs spatiaux remplis de mousse de l'autre. Les sièges de contrôle, disposés comme dans la capsule dragon(mais juste des chaises de jeu attachées à des boîtes) se trouvent juste en face de la porte. 4 sièges, avec des écrans tactiles affichant les manœuvres de transfert sur la Lune, d'orbite et d'atterrissage. (Similaires aux écrans du simulateur d'amarrage de la capusle dragon)
Au centre de la pièce, il y a un trou d'environ 8 pieds de large et une énorme échelle (4 pieds de large) qui descend à l'étage inférieur.
Le sol est incurvé en bas pour faire partie du dôme de la cuve sous pression. Il est suffisamment grand pour que l'on remarque à peine la courbe dans la zone où l'on peut marcher, mais on peut la voir s'incurver sur les côtés sous l'équipement de survie.
L'équipement de survie semble fonctionner à plein régime, l'échangeur de chaleur ayant des tubes qui vont jusqu'à l'unité d'air conditionné à l'extérieur.

TheSpaceEngineer a tenté un rendu visuel de ce que Tom Bickmore aurait vu:

Ca alors, drôle de disposition du mobilier et surtout de celui du poste de pilotage ; cela commence à ressembler à celui des vieux films de science fiction et non pas à à ceux des agencements étriqués des Vostok, Mercury, Gemini...

vp a écrit:

On ne peut pas ne pas faire le rapprochement avec la fusée lunaire de Tintin !

Destination Moon,  1950