[SpaceX] Mission habitée polaire Fram2 - Mars 2025

SpaceX a présenté aujourd'hui une future mission habitée privée, Fram2, qui sera la première à survoler les pôles.

Lancement prévu, au plus tôt, à la fin de l'année.
Altitude : 425 à 450 km
Durée : 3 à 5 jours

Equipage :
- Chun Wang (Malte)
- Jannicke Mikkelsen (Norvège)
- Eric Philips (Australie)
- Rabea Rogge (Allemagne)




August 12, 2024
First Human Spaceflight to Fly Over Earth’s Polar Regions

In the past four years, SpaceX has launched thirteen human spaceflight missions, safely flying 50 crewmembers to and from Earth’s orbit and creating new opportunities for humanity to live, work, and explore what is possible in space. Dragon’s 46 missions overall to orbit have delivered critical supplies, scientific research, and astronauts to the International Space Station, while also opening the door for commercial astronauts to explore Earth’s orbit.

As early as this year, Falcon 9 will launch Dragon’s sixth commercial astronaut mission, Fram2, which will be the first human spaceflight mission to explore Earth from a polar orbit and fly over the Earth’s polar regions for the first time. Named in honor of the ship that helped explorers first reach Earth’s Arctic and Antarctic regions, Fram2 will be commanded by Chun Wang, an entrepreneur and adventurer from Malta. Wang aims to use the mission to highlight the crew’s explorational spirit, bring a sense of wonder and curiosity to the larger public, and highlight how technology can help push the boundaries of exploration of Earth and through the mission’s research.

Joining Wang on the mission is a crew of international adventurers: Norway’s Jannicke Mikkelsen, vehicle commander; Australia’s Eric Philips, vehicle pilot; and Germany’s Rabea Rogge, mission specialist. This will be the first spaceflight for each of the crewmembers.

Throughout the 3-to-5-day mission, the crew plans to observe Earth’s polar regions through Dragon’s cupola at an altitude of 425 – 450 km, leveraging insight from space physicists and citizen scientists to study unusual light emissions resembling auroras. The crew will study green fragments and mauve ribbons of continuous emissions comparable to the phenomenon known as STEVE (Strong Thermal Emission Velocity Enhancement), which has been measured at an altitude of approximately 400 - 500 km above Earth’s atmosphere. The crew will also work with SpaceX to conduct a variety of research to better understand the effects of spaceflight on the human body, which includes capturing the first human x-ray images in space, Just-in-Time training tools, and studying the effects of spaceflight on behavioral health, all of which will help in the development of tools needed to prepare humanity for future long-duration spaceflight.

Falcon 9 will launch Fram2 to a polar orbit from Florida no earlier than late 2024.

Choros a écrit:Intéressant.
A ma connaissance, SpaceX n'a pas d'installation à Vandenberg pour effectuer des tirs habités.

Donc, si le départ est depuis le KSC, cette mission devrait probablement suivre une trajectoire comparable à celle du satellite SAOCOM lancé en 2020.
Falcon 9 à cette occasion avait réalisé un virage l'amenant à survoler Cuba.

Un sujet a été ouvert sur les lancements vers une orbite polaire depuis Cap Canaveral :

https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t19215-lancements-en-orbite-polaire-depuis-cap-canaveral

Première astronaute allemande ? 

https://twitter.com/satofishi/status/1816984928623726788
Compte twitter de Chun Wang :

Chun Wang a écrit:
Le déplacement sur la côte Ouest n'est nécessaire que pour les missions atterrissant d'ouest en est. Pour celles qui atterrissent du sud au nord, le trunk ne survolera pas de zones peuplées en aucun cas.

À suivre, mais le profil de Chun Wang me semble moins recommandable que celui de Jared Isaacman, donc j'attendrai de voir si cela se concrétise.
Il y a un site officiel avec les informations habituelles : profil de mission, biographie des astronautes, etc.


f2.com

Lancement en 2024   Au moins, on ne mettra pas trop de temps à savoir si c'est sérieux.

Pour info, "Fram" fut une expédition maritime menée dans l'océan Arctique par le Norvégien Fridtjof Nansen à bord du navire Fram entre 1893 et 1896.

Une mission surtout composée d'européens, scientifique, d'observation de la Terre, des pôles et sans être de l'ESA !

Raoul a écrit:Une mission surtout composée d'européens, scientifique, d'observation de la Terre, des pôles et sans être de l'ESA !

"Une mission scientifique, d'observation de la Terre"... de 3 à 5 jours. Fin de la première blague.

Financée par le minage de bitcoins... Bonjour l'intérêt pour la Terre. Fin de la deuxième blague.

Ils ont les moyens de se payer une balade en orbite, ils le font, pas besoin de relayer aveuglément le "story telling"...

Ils ? Je pense qu on est sur le modele Isaacman/Inspiration4. Je doute que les trois autres aient de tres gros moyens.

Jamais personne n'a orbité la Terre au-dessus des pôles. Peut-être que rien ne sera appris, mais peut-être que quelque chose d'utile se révélera ! En rapport avec les radiations, la surface terrestre. 
Le science est aussi faite d'échecs. Premiers arrivés, premiers servis. Même ça, n'est pas assuré. Les astronautes.

STS 36 fut la mission Navette la plus inclinée. Ils ont vu, grâce aux 10 hublots, bien plus de notre planète que les autres missions. Clervoy dit aussi que sa première mission fit la plus impressionnante pour l'observation de la Terre (inclinaison orbitale 57°).

Raoul a écrit:Jamais personne n'a orbité la Terre au-dessus des pôles. Peut-être que rien ne sera appris, mais peut-être que quelque chose d'utile se révélera ! En rapport avec les radiations, la surface terrestre. 

Et ces radiations, ce sont les astronautes qui vont les mesurer ???

Non, ce sont des instruments de mesure. Et ceux embarqués sur les satellites explorent depuis longtemps ces zones polaires et n'y restent pas 3 à 5 jours...

Pour le prix d'une mission de ce genre, à la place d'une capsule Dragon on peut mettre une coiffe avec de nombreux petits satellites qui permettront d'obtenir beaucoup plus de points de mesure, à des endroits différents et sur une longue durée.

Raoul a écrit:
STS 36 fut la mission Navette la plus inclinée. Ils ont vu, grâce aux 10 hublots, bien plus de notre planète que les autres missions.

Bravo ! STS-36 est un parfait contre-exemple de votre récit : une mission dont le but unique était le lancement d'un satellite de reconnaissance, le DoD profitant d'un vol sur la dizaine à laquelle ils avaient droit pour avoir co-financé le programme de navette spatiale.

La présence d'astronautes sur une orbite inclinée à 62° était tellement utile que cette mission a été l'une des plus courtes du programme de la navette : 4 jours et 10 heures !

Une fois le satellite lancé, la principale activité était de préparer le retour...

Excellent exemple ! 

Choros a écrit:

David L. a écrit:

Un sujet a été ouvert sur les lancements vers une orbite polaire depuis Cap Canaveral :

https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t19215-lancements-en-orbite-polaire-depuis-cap-canaveral

Certes. Et alors?
Mon post ne parlait des orbites polaires depuis le KSC en général mais d'un possible profil de vol pour cette mission spécifique.

Inutile d'être désagréable.

Si j'ai indiqué l'existence d'un sujet sur les lancements sur orbite polaire depuis Cap Canaveral, c'était pour indiquer les aménagements qui avaient été nécessaires pour les rendre possibles, rien de plus...

On rappelle que Voskhod, en 1964, a évolué sur une orbite inclinée à 64,82°. Sauf erreur de ma part, c'est le record jusqu'à Fram2.

Choros a écrit:

David L. a écrit:

Inutile d'être désagréable.

Si j'ai indiqué l'existence d'un sujet sur les lancements sur orbite polaire depuis Cap Canaveral, c'était pour indiquer les aménagements qui avaient été nécessaires pour les rendre possibles, rien de plus...

OK, y a pas d'os.
Péripétie intéressante, car initialement, c'est moi qui ai trouvé votre post désagréable.
Comme quoi, la communication uniquement par écran interposé et sans réelle perception de l'interlocuteur de chair et d'os a quand même de fortes limites...

Les messages indiquant l'existence d'un autre sujet sous-entendent très majoritairement un hors sujet, mais ils sont faits en utilisant la balise de modération (cadre bleu).

Là, il n'y avait pas de hors sujet, d'où l'absence de la balise.

Le profil de Chung wang est intriguant, opérateur d'une mine de bitcoin en Russie, il a demandé la nationalité malte en 2023.
Il fait l'objet d'une enquête de plusieurs gouvernement pour implication dans un réseau criminel qui est accusé de réaliser de l'espionnage sur le territoire russe.
Sa page Wikipédia à d'ailleurs été supprimé hier depuis que l'annonce qu'il est acheté un vol SpaceX à été faite.

Chacun commence a twitter

https://twitter.com/astro_jannicke/status/1823231459752395160

https://twitter.com/rprogge/status/1823117186787140022

Rabea Rogge a écrit:Je suis incroyablement honorée d'avoir été sélectionnée comme spécialiste de mission pour le premier vol spatial humain en orbite polaire, Fram2 ! Je suis super excitée d'être responsable de la recherche et de lancer des projets intéressants - restez à l'écoute pour des mises à jour sur le voyage et sur la façon de participer bientôt.

David L. a écrit:

Raoul a écrit:
STS 36 fut la mission Navette la plus inclinée. Ils ont vu, grâce aux 10 hublots, bien plus de notre planète que les autres missions.

Bravo ! STS-36 est un parfait contre-exemple de votre récit : une mission dont le but unique était le lancement d'un satellite de reconnaissance, le DoD profitant d'un vol sur la dizaine à laquelle ils avaient droit pour avoir co-financé le programme de navette spatiale.

La présence d'astronautes sur une orbite inclinée à 62° était tellement utile que cette mission a été l'une des plus courtes du programme de la navette : 4 jours et 10 heures !

Une fois le satellite lancé, la principale activité était de préparer le retour...

Excellent exemple ! 

Avant la catastrophe de Challenger en 1986, il fut question, notamment, depuis Vandenberg AFB, d'utiliser la navette pour entretenir, rehausser l'orbite de satellites d'observation Landsat, comme ce que nous avions vu avec le HST. De plus, l'orbite polaire est truffée de satellites militaires, de satellites d'observation de la Terre (domaine de prédilection de l'ESA), de débris (anciens satellites inactifs genre Envisat, par exemple). De plus, il y a les phénomènes géomagnétiques. Je me demande même si une telle orbite ne permettrait pas de rester longtemps dans l'ombre de la Terre ou bien longtemps éclairé par le soleil, toutes sortes de propriétés exploitables. Et puis, parcourir l'entièreté du globe en 90 minutes  et en quelques jours avoir survolé tous les coins de la Terre et des mers, ce doit être une expérience extraordinaire et ce doit permettre de découvrir des phénomènes entre les pôles. La vision de la Terre depuis l'orbite polaire, il faudra attendre leur témoignage.

Au moins on comprend mieux le report de Ax-4 a 2025...

Raoul a écrit:il faudra attendre leur témoignage.

Je t'en donne la primeure : c'était amazing, inspiring, la Terre est belle et fragile depuis l'espace, il faut la préserver et ne pas faire de guerre.

nikolai39 a écrit:

Raoul a écrit:il faudra attendre leur témoignage.

Je t'en donne la primeure : c'était amazing, inspiring, la Terre est belle et fragile depuis l'espace, il faut la préserver et ne pas faire de guerre.

C'est toute la difficulté !!   JF Clervoy admet que la vue de la Terre lors de son premier vol (57° d'inclinaison) fut la plus impressionnante de ses trois missions. J'ai tendance a faire bien plus confiance aux astronautes qui ont réellement expérimenté le vol spatial (et qui ont été sélectionnés pour toutes sortes de qualités) qu'aux terriens qui ne l'ont pas vécu et rejettent leurs récits.  En particulier  (il y a l'interview de Cirou-Pasco sur Arte 28') les astrophysiciens qui s'imaginent que ce qui est surtout intéressant, c'est la vue de l'univers alors que les astronautes se retournent et voient surtout notre planète, autrement. 
Et comme l'orbite polaire est encore toujours un no man's land.....