Angara - Le nouveau lanceur russe

David L. a écrit:Nicolas, ce problème d'oscillations à basse fréquence pourrait-il être celui du premier vol dont la nature n'a pas été divulguée ?

Il y a tellement de choses qui n'ont pas été divulguées sur ce fameux premier vol... Cela en fait partie. Je sais aussi que les RD-191 ont eu une performance inférieure à la théorie, ce qui fait qu'ils sont déjà considérés comme obsolètes que Energomach est en train de travailler sur le RD-191M. Je sais aussi que le Briz-M a fait un peu n'importe quoi.

nikolai39 a écrit:

David L. a écrit:Nicolas, ce problème d'oscillations à basse fréquence pourrait-il être celui du premier vol dont la nature n'a pas été divulguée ?

Il y a tellement de choses qui n'ont pas été divulguées sur ce fameux premier vol... Cela en fait partie. Je sais aussi que les RD-191 ont eu une performance inférieure à la théorie, ce qui fait qu'ils sont déjà considérés comme obsolètes que Energomach est en train de travailler sur le RD-191M. Je sais aussi que le Briz-M a fait un peu n'importe quoi.

Ce n'est pourtant pas le genre du Briz-M...  ;)

Plus sérieusement, il est normal d'avoir des mauvaises surprises sur un premier vol, comme les européens l'ont vécu avec 501 et 517. Mais là, ça fait quand même beaucoup...

Et un premier vol suivi de 4 années (durée en cours) sans aucun tir, ça semble inédit.

David L. a écrit:Plus sérieusement, il est normal d'avoir des mauvaises surprises sur un premier vol, comme les européens l'ont vécu avec 501 et 517. Mais là, ça fait quand même beaucoup...

Euh... Certes, mais ça fait quand même bien moins que sur 501 et 517 !

nikolai39 a écrit:

David L. a écrit:Plus sérieusement, il est normal d'avoir des mauvaises surprises sur un premier vol, comme les européens l'ont vécu avec 501 et 517. Mais là, ça fait quand même beaucoup...

Euh... Certes, mais ça fait quand même bien moins que sur 501 et 517 !

Tout à fait. Les défauts de l'Angara A5 ont été moins graves mais plus nombreux.  ;)

Le communiqué d'Energomash au sujet du RD191 sur Angara A5 fait mention d'un problème d'instabilité (oscillations de poussée à basse fréquence en dehors des normes) sur le RD191 du core central lorsque celui voit sa puissance modulée à 30% du nominal comme demandé par Krunitchev.  Il rappelle que habituellement la variation de poussée est dans la plage 50%  - 100% et précise que des modifications ont été apportées
pour garantir un fonctionnement stable.

http://engine.space/press/pressnews/2648/

Le contrat de construction du pas de tir à Vostotchniy aurait été annulé...

http://www.russianspaceweb.com/vostochny-angara-2019.html

Le seul pas de tir pour Angara est à Plesetsk .... et il n'est guère utilisé.
Pourtant les militaires étaient très pressants pour qu'Angara voit le jour ..... mais un lanceur puissant avec 5 cores en fagot .... ce n'est pas évident à mettre au point.
Alors Angara 1 .....pour de petites charges ne serait elle pas concurentielle des lanceurs d'ancienne génération ? (d'autant que les missiles recyclés ... il n'y en a plus en stock)

Le premier tir d'Angara A5M est prévu fin 2024.

Le coût de la première Angara A5 était de 100 M$.

https://twitter.com/katlinegrey/status/1342123091275763713

David L. a écrit:Le premier tir d'Angara A5M est prévu fin 2014.

Aaaaahhh!!!
Tu nous rajeunis de 10ans. 
Il s’agit bien de 2024 évidemment ( juste une petite faute de frappe). 
 Merci pour l’info et bon Noel à toi et à tout le fcs.

Un petite remontée aussi pour le Fil sur Angara, puisque une version de ce lanceur (Angara A5-M) devrait décoller de Vostochnyi , pour lancer les premiers modules de la station Ross (2028-2030 ?).

Cette version A5-M ......  dans un avenir plus lointain (échéance à attendre jusqu'à ???)  devrait aussi servir à lancer une version cargo de la capsule Auriol. (remplacement du combo Cargo Progress/Soyouz 2-1B)

Une autre version du lanceur   ...... A5-V ( ? je ne suis pas sûr *?) devrait servir à lancer la capsule Auriol (version habitée) pour les relèves d'équipage. (remplacement du combo capsule Soyouz/Soyouz 2-1B)
* décrite pour un projet lunaire avec étage KVTK

Comme les projets russes en matière de lanceurs "lourds" ont été l'objet de discussions autour de plusieurs familles avec des variantes assez nombreuses, donc avec des dénominations   multiples ..... il serait peut-être utile de clarifier/confirmer ce qui serait utilisé pour la station Ross.
Et donc suivre surtout si la construction de ces modèles vont avancer   .

Il y a des infos sur deux versions sur le site d'Anatoly Zak ..... sont-elles à jour pour ces utilisations ?
https://www.russianspaceweb.com/angara5.html  (scroller jusqu'à A-5M variant)
https://www.russianspaceweb.com/angara5v.html

Angara-A5M est une version très légèrement modifiée d'Angara-A5 qui sera utilisée à Vostotchnyi. La construction du pas de tir de Vostotchnyi tient le calendrier, tout semble en ligne pour un premier vol fin 2023. Le premier vol se fera avec une Angara-1.2.

Angara-A5V c'est autre chose. Ce n'est pas juste une légère optimisation de l'existant, mais un lanceur avec un troisième étage entièrement nouveau LOX/LH2. La capacité sur orbite basse sera de 37 tonnes. Le but c'est le vol habité vers la Lune en lancements quadruples. Ce projet, contrairement à Angara-A5M, est plus qu'incertain.

Pour la ROSS, les modules, tout comme les vaisseaux Oriol habités, tout comme les Oriol en version cargos seront tous lancés par Angara-A5M.