[Inde] Programme Gaganyaan

zx a écrit:
Russia will help to build the astronaut capsule and select and train the astronauts under an agreement signed in December on a state visit to India by Dmitry Medvedev, Russia's President.

The agreement also stipulates that an Indian astronaut will fly aboard a Russian Soyuz spacecraft in 2013, making him or her only the second Indian ever to enter orbit.

India-Russia space mission in 2015
TNN, Apr 15, 2011, 03.52am IST
MUMBAI: An Indian cosmonaut will first go on a Russian space mission in 2015, prior to the Indian manned mission in 2017, Alexey M Mzareulov, deputy consul-general of the Russian Federation, announced here on Wednesday night. He made the announcement at the 50th anniversary celebrations of the first human space flight by Yuri Gagarin, organized by the Russian Centre for Science & Culture, which saw many American diplomats.

L’Inde contrainte de repousser son programme de vol habité
Par Rémy Decourt, Futura-Sciences

L’Inde veut toujours envoyer des Hommes dans l’espace mais recule les échéances à la suite des deux échecs de son lanceur lourd en 2010.

Malgré l’annonce du retour en vol en 2012 du lanceur GSLV dont deux exemplaires ont explosé en 2010, l’Inde a subitement pris conscience qu’envoyer des Hommes dans l’espace allait demander bien plus de temps et d’efforts qu’initialement prévu. À la fin de la décennie précédente, l’Isro envisageait une première mission habitée à l’horizon 2015.

À la différence du Brésil qui avait cessé ses activités spatiales à la suite de l’explosion sur son pas de tir de son lanceur VLS, alors en cours de développement (2003), les ambitions spatiales indiennes sont fortement soutenues par deux piliers : la compétition croissante avec la Chine et les principes d'autosuffisance de Gandhi qui ont conduit le pays à se doter d’une certaine autonomie pour l’observation de la Terre et les télécommunications spatiales.

En d’autres termes, l’Inde ne peut pas faire l’économie d’un programme spatial et ce ne sont pas les revers de 2010 qui vont la pousser à changer d’orientation malgré des répercussions sur bon nombre de programmes, au premier rang desquels figurent les lanceurs et les vols habités.

Les programmes indiens pour les vols habités

Pour le président de l’Isro, K. Radhakrishnan, « l’Agence spatiale devra d’abord maîtriser la technologie des fusées pour lancer des satellites avant de faire évoluer un lanceur pour une mission habitée ». Ainsi, l’Isro va devoir rapidement porter la fiabilité de son lanceur aux standards internationaux imposés en quelque sorte par les familles Ariane 5 et Soyouz. Pour y parvenir, l’Agence spatiale indienne compte beaucoup sur le développement de son étage cryogénique CUS qui doit amener le lanceur à une fiabilité proche des 99 %.

Concernant les vols habités, le lanceur futur sera une évolution du GSLV. C'est pourquoi l’Isro veut s'assurer de la fiabilité de cette fusée, actuellement utilisée pour lancer des satellites. Les ingénieurs ne pourront pas bâtir un lanceur qualifié pour le vol humain si la version de base n’est pas aussi sûre.

Parallèlement à cette activité, l’Isro poursuit la mise au point du deuxième exemplaire de la capsule récupérable SRE (Space capsule Recovery Experiment) dont la première avait été lancée et récupérée avec succès en janvier 2007. Ce programme qui vise la maîtrise des technologies liées à la récupération permet également de travailler sur la protection thermique, un système de support de vie et d’évacuation d’urgence des équipages.

Mustard a écrit:Je reste très sceptique, ça fait longtemps les indiens font des annonces de vols habités mais à part 2 essais de démonstrateurs de rentrée atmosphérique en 2007 et 2014 puis de tour d'éjection (test discutable puisque tiré depuis le sol et avec l'aide des moteurs de la capsule) ça ne va pas plus loin. Je ne suis pas certain qu'il y ait une réelle volonté de faire, ça ressemble plus à du "Voyez, on pourrait faire".
Je trouve qu'ils ont déjà à fiabiliser leurs lanceurs et sondes, donc se lancer dans le vol habités me parait un peu prématuré.

ReusableFan a écrit:
On ne peut prétendre être une grande puissance spatiale sans accès autonome à l'orbite pour le vol habité.

montmein69 a écrit:

Concevoir des modules de l'ISS, des cargos de ravitaillement et être capable de les acheminer à poste une bagatelle de peu d'intérêt ?

montmein69 a écrit:

D'autant que ces deux puissances spatiales, ont aussi un corps d'astronautes, et qu'ils volent régulièrement.

Mustard a écrit:Je reste très sceptique, ça fait longtemps les indiens font des annonces de vols habités mais à part 2 essais de démonstrateurs de rentrée atmosphérique en 2007 et 2014 puis de tour d'éjection (test discutable puisque tiré depuis le sol et avec l'aide des moteurs de la capsule) ça ne va pas plus loin. Je ne suis pas certain qu'il y ait une réelle volonté de faire, ça ressemble plus à du "Voyez, on pourrait faire".
Je trouve qu'ils ont déjà à fiabiliser leurs lanceurs et sondes, donc se lancer dans le vol habités me parait un peu prématuré.

Sur des vaisseaux d'autres puissances spatiales...

montmein69 a écrit:
je m'excuse donc de demander pardon, mais le fait de disposer de son propre lanceur man-rated (conçu pour le vol humain) et d'une capsule habitée, n'est pas -un avis qui n'engage que moi - le seul critère pour avoir droit à la dénomination de "GRANDE puissance spatiale" ?

montmein69 a écrit:
PS : pour le lancement des modules européens et japonais, je n'ai pas étudié en détail le deal qui a fait utiliser la navette, mais même si Ariane 5 ES ou un lanceur japonais en auraient été incapables (puissance insuffisante ou grandeur de coiffe non compatible) [...]

David L. a écrit:
Tu es dur avec l'Inde. Car pour la fiabilité, il n'ont désormais pas plus de difficultés que les autres puissances.
Leur dernier échec de lancement était dû à une coiffe qui ne s'est pas séparée, mais c'est un problème sur lequel Orbital-ATK s'est cassé les dents deux fois de suite, au point de perdre un contrat de lancement avec la NASA.
Ils ont eu des problèmes d'horloge sur leurs satellites de navigation, mais nous avons aussi rencontré ce problème.
Les débuts du GSLV ont été difficiles, mais ils ont bien progressé.

Mustard a écrit:

David L. a écrit:
Tu es dur avec l'Inde. Car pour la fiabilité, il n'ont désormais pas plus de difficultés que les autres puissances.
Leur dernier échec de lancement était dû à une coiffe qui ne s'est pas séparée, mais c'est un problème sur lequel Orbital-ATK s'est cassé les dents deux fois de suite, au point de perdre un contrat de lancement avec la NASA.
Ils ont eu des problèmes d'horloge sur leurs satellites de navigation, mais nous avons aussi rencontré ce problème.
Les débuts du GSLV ont été difficiles, mais ils ont bien progressé.

Je pense qu'il faut un peu plus de recul et d'autres succès pour être certains qu'il y ait eu un réel progrès. 5 échecs en 12 vosl c'est pas très concluant meme si les derniers vols sont réussi. Mais ce que je veux dire c'est que je les trouve un peu trop optimiste et pressé d'annoncer déja des vols habités, je trouve à mo nsens qu'ils n'otn pas encore la maitrise et fiabilité nécessaire pour en arriver là. Je ne dis pas qu'ils ne progresse pas je dis juste que je trouve la démarche plutot osée aux vus des nombreux problèmes qu'ils ont rencontrés jusqu'à lors et dans lesquelles ils ont du mal à sortir.