[STS-119] Discovery: la mission

Fil dédié aux opérations de la mission STS-119 en orbite. Merci de poster ici à présent.

J'ouvre le bal avec l'ouverture des portes de la soute:



Et encore toutes ces lucioles ... :)

Génial et merci Mustard pour ce nouveau fil. On va suivre ça de près avec.

On n'a plus trop d'info à bord, c'est "dodo-time" actuellement. Je me demande d'ailleurs comment on peut arriver à dormir après tout cet incroyable émotion (stress du prélancement, lancement, joie de l'apesanteur) ?

De toute façon, jusqu'au docking prévu ce mardi à 19h13 GMT (20h13 Paris, 15h13 EDT) il n'y aura rien de spécial.

Peut-être à lavé les vitres du cockpit ! :megalol:

Ok, je sors :arrow:

Je repose ma question qui a subi le "couic" de la fermeture du FIL dédié au lancement.

Le timing de la mission est je crois différent pour tenir compte des impératifs, notamment la durée d'approche pour l'amarrage. Cela aura-t'il une incidence sur les "inspections des tuiles" ?
Est-il exact que le "rythme" jour-nuit de l'équipage est adapté pour ne pas perturber celui des occupants permanents mais permettre de faire le boulot en "raccourci" ? (je crois avoir lu çà, mais je ne suis plus très sûr)

montmein69 a écrit:Le timing de la mission est je crois différent pour tenir compte des impératifs, notamment la durée d'approche pour l'amarrage. Cela aura-t'il une incidence sur les "inspections des tuiles" ?

Ils ont la journée d'aujourd'hui et de demain (avant les opérations d'amarrage) pour inspecter les tuiles.
De plus, après avoir quitté la station, ils remettent dans les jours séparant le désamarrage et le retour, donc a priori pas de pb de ce côté là.

montmein69 a écrit:Est-il exact que le "rythme" jour-nuit de l'équipage est adapté pour ne pas perturber celui des occupants permanents mais permettre de faire le boulot en "raccourci" ? (je crois avoir lu çà, mais je ne suis plus très sûr)

En fait c'est le rythme de l'équipage de l'ISS qui est adapté pour coller à celui de Discovery (dixit les status), mais j'imagine que le rythme de ce dernier varie lui aussi en fonction des fenêtres de tir ...

Finalement quel impact le report aura t'il exactement sur les EVA? Et dans le cas d'annulation de certaines sorties, est-ce possible que l'équipage "permanent" rattrape le retard après le départ de la navette?

Selon le dernier planning publié (cf http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/mission_schedule.html ), il y a 3 EVA de prévu.
Lors du dernier briefing, il avait été précisé que seule la première devait impérativement être réalisée par l'équipage de Discovery, les autres étant dévolues à des tâches plus génériques pouvant être faites par l'équipage de la station.

Un passage ISS/Discovery sera visible demain soir

Voici les TLE :
1 25544U 98067A 09074.51502433 .00010022 00000-0 81163-4 0 4659
2 25544 051.6398 066.8405 0009604 125.1076 330.4255 15.71470012591212


pour Lyon (Heure locale) :

Time

Alt.

Az.

20:10:26

83

SSE

Bonjour tout le monde.

Un lien peut être utile a rappeler pour voir l' ISS et Discovery STS-119.
Très pratique.

:http://spaceflight1.nasa.gov/realdata/sightings/cities/skywatch.cgi?country=France

J'ai pu voir l'ISS sur Orléans tout à l'heure, 1 à 2 minutes ^^.
Bon tracking.

:hermes:

etrange que personne n' en parle ici ...
je cite :
"Un débris, qui risquait de heurter la Station spatiale internationale (ISS), s'est éloigné d'elle et ne menace plus l'amarrage de la navette américaine Discovery, dont l'équipage a effectué lundi des contrôles de sécurité de routine, a indiqué la Nasa.
L'agence spatiale américaine avait expliqué dans la journée que les équipes au sol russe et américaine suivaient attentivement la progression d'un débris flottant près de l'ISS et qu'une éventuelle modification de l'orbite de la station était envisagée.

"Nous n'aurons pas besoin d'effectuer de manoeuvre pour éviter le débris", a finalement assuré le centre de contrôle de la Nasa à Houston (Texas, sud) aux sept astronautes, après avoir traqué le débris pendant plusieurs heures.

"Les dernières informations montrent que le débris est hors de la zone inquiétante", a déclaré le directeur de vol du centre de contrôle de Houston, Paul Dye, lors d'une conférence de presse.

Ce débris de dix centimètres pourrait selon la Nasa provenir du satellite russe Kosmos 1275, qui s'était désintégré peu de temps après avoir été lancé en 1981.

C'est la crainte d'une collision avec un morceau de moteur de satellite qui avait poussé jeudi l'équipage de l'ISS à se réfugier temporairement dans son vaisseau de secours Soyouz.

rien n'echappe aux forumeurs de NSF:




:affraid:
c'est grave docteur ???

Est ce vraiment un impact ? ça pourrait être par exemple une fiente d'oiseaux

Mustard a écrit:Est ce vraiment un impact ? ça pourrait être par exemple une fiente d'oiseaux

C'est possible ça, une fiente d'oiseau qui reste accrochée jusqu'à la mise en orbite ?

En tout cas effectivement l'impact n'a pas l'air trop important à première vue.

Hum ! Je me méfie de ce qui n'a pas l'air trop important à première vue. Il faudra sans doute attendre le Pitch Manoeuver pour en savoir plus... :study:

Une fiente d'oiseau??? :face:

A moins que ce soit un reste d'Hamburger....

Visuel !

Crubier a écrit:

Mustard a écrit:Est ce vraiment un impact ? ça pourrait être par exemple une fiente d'oiseaux

C'est possible ça, une fiente d'oiseau qui reste accrochée jusqu'à la mise en orbite ?

En tout cas effectivement l'impact n'a pas l'air trop important à première vue.

Cela a deja été observé ( et confirmé ) sur un vol précédent.

VONFELD

Je viens de voir passer l'ISS et le shuttle dans la nuit...

C'est vraiment extraordinaire elles sont alignées parfaitement...

Je suis encore la tête dans les étoiles... euh dans la station ^^

:hermes:

dash6 a écrit:Je viens de voir passer l'ISS et le shuttle dans la nuit...

http://www.forum-conquete-spatiale.fr/iss-f30/observation-de-l-iss-t5119-240.htm ;)

Go pour la "pitch maneuver".