Oriol - Le nouveau vaisseau russe

Astro-notes a écrit:

Ah, la page blanche US a de curieuses répercussions

patchfree a écrit: Je les vois bien d'ici quelques temps devoir évoluer vers un vrai vaisseau avec un come-back vers un Orion-like...

18.06.2010 / 00:05 New Russian spaceship will be three times cheaper than the U.S. - RSC Energia

Russian spacecraft new generation which is being developed by RSC Energia, can cost three times cheaper than the U.S. Space of new generation, RIA Novosti. This was announced on Tuesday the president of RSC Energia, Vitaly Lopota.
"The draft of the technical and project that we begin, I must be ensured normal resources, at least three times lower than that of NASA. They are very well expect the need for resources, but I think that we will ship three times cheaper," - said Lopota reporters at Baikonur Cosmodrome.
According to him, you must create a complete set of documentation, prepare the production, which will take 3-4 years "with the available resources.

Parachute limited to emergency role

On June 2, 2010, RKK Energia released a vague statement, with a rather typical reaction to the recent coverage of the PTK NP project in the Russian press, particularly, doubts expressed by observers about the rocket-powered landing. While providing little information on the current state of the project, it simultaneously dismissed unnamed press reports as "authors' speculations based on previous phases of the spacecraft development." The document went on saying that the company and its contractors have come to the conclusion that a "parachute-reactive" landing would be most suitable for the reentry capsule, VA. It hinted that some sort of combination of a multi-cupola parachute system, rocket engines and retractable landing legs would be employed to control vertical and horizontal motions of the capsule during landing. However, as it transpired, the approved preliminary design of the PTK NP still called for the nominal landing under sole power of rocket engines, while parachutes would be employed in emergency only. Therefore, the basic concept of the rocket-powered landing, as it was envisioned in 2008-2008 has not changed, as the June 2 statement implied.

Today , 12:38 | Science and Technology » Space activities | author: Editor VP | Comments : (0 ) | views : (114 )

In Roskosmos presented the draft design of the new Russian manned spaceship " Rus ", which completed the specialists of RSC Energia, and other organizations involved in the project .

Draft project of a new Russian manned spacecraft before space-rocket corporation "Energy" Roskosmos . , Told a source in the PKK, according to Interfax .

" All design documentation from RSC Energia, and related organizations transferred Roskosmos " , - the "Energy ".

The draft of the spaceship "Rus " had already endorsed the military representatives at RSC Energia. " Endorsement by the military representatives received . This was one of the prerequisites before submitting preliminary design to the Roskosmos " - said the representative of the corporation, who requested anonymity .

Two days ago the deputy head of Russian Space Agency Viktor Remishevsky said that in the near future Roskosmos will be presented preliminary design of launch vehicle " Rus -M. "The project marks the three largest enterprises of the space industry - Samara now TsSKB - Progress " in cooperation with RSC Energia, and the Makeyev State Rocket Center . They practically have completed schematic design . Recently, the draft will be submitted to Roskosmos " - said Remishevsky .

Complete preliminary design review scheduled for September- October. " As soon approve draft, proceed to the detailed design and prototyping " , - told Remishevsky .

The representative of the Russian Space Agency recalled that the flight test launch vehicle "Rus- M is scheduled to begin in 2015, and in 2018 to be held the first test with the manned spacecraft . For the flight tests would take about ten launches . " Practice shows that usually requires at least a dozen " , - said Remishevsky .

In April last year it became known that the RSC Energia has won a tender to develop a conceptual design of the Russian long-term manned spacecraft . The competition is attended State Research and Production Space Center Khrunichev that competitive commission recommended to bring to work. The first place project RSC Energia gave all the committee members entitled to vote .

RSC Energia has received 800 million rubles . the development , execution of the Contract limited June 2010 .

New ship , which was the code name " Rus ", must change in use for four decades, the Soyuz . "

Requirements Roskosmos included the establishment of several modifications of the vessel intended for flights in the earth and lunar orbit repair of satellites , as well as information from the orbit of malfunctioning satellites and large space debris . The new ship will be used for space tourism .

Basic modification of the vessel is designed for delivery to orbit and return with her crew of six and not less than 500 kg of payload in the autonomous existence of up to five days . On board the lunar modification should be placed four astronauts and up to 100 kg of cargo with a free flight to 14 days.

Requirements Roskosmos provided that management ship carried one pilot . At start of the crew should have no more reloading 4g ( the pressure of four masses of the body ) , and landing in normal mode - no more than 3g. The ship is designed for reusable ( up to ten flights into space) use .

patchfree a écrit:Selon le site d'Anatoly ZAK, il semblerait que le projet final du PTS retienne finalement la technique des moteurs fusée pour l'atterrissage, les parachutes étant limités à un rôle de secours...

Firnas2 a écrit:

patchfree a écrit:Selon le site d'Anatoly ZAK, il semblerait que le projet final du PTS retienne finalement la technique des moteurs fusée pour l'atterrissage, les parachutes étant limités à un rôle de secours...

Avec un peu de retard, je lance une question pour spécialistes : un atterrissage par moteurs fusée nécessite plus ou mois de temps qu’un atterrissage par parachutes ou c’est la même chose (contraintes d’échauffement) :?:

The ship is designed for reusable ( up to ten flights into space) use .

Odintsovo (Moscow Region ), July 8 - RIA Novosti. The draft of a new manned space shuttle , tentatively called " Rus -M , submitted RSC Energia to the scientific and technical council Roskosmos likely require additional handling, told RIA Novosti on Thursday the head of the Federal Space Agency Anatoly Perminov .

" From this there is no escape : any serious project , especially such a new and complex as the creation of a new manned spacecraft , is never taken immediately ", - said the head of Russian Space Agency .

" Of course, the project will go back for revision . But , most importantly , the entire system as a whole , which is now presented to the scientific and technical advice, will be the basis for the creation of a new spacecraft , " - said Perminov .

Asked whether the new name chosen for the ship, Anatoly Perminov, said : " I personally have not decided the title. The working title of the system, which includes a new booster rocket , still Rus -M .

According to the Russian Space Agency , Science and Technology Board and the Russian Space Agency CSRI Mash need at least another three months to evaluate the project of RSC Energia, and to report on progress .

"I should be presented findings. I think that it would take at least another three months: July and August and September probably will this work " - he concluded , Anatoly Perminov.

The competition to create a conceptual design perspective manned transport system ( PCA ) of new generation , which was allocated about 800 million rubles , won by RSC Energia . It is planned that a new manned space transportation system will replace the legendary spacecraft Soyuz after 2015.

Under the new ship, which launches will be carried out with a new cosmodrome East , designed and a new booster increased weight under the same name "Rus- M . It is planned that the flight tests of the carrier will begin in 2015 , so that in 2018 to provide its first flight with the manned spacecraft. For the flight tests will take at least 10 starts.

L'avant-projet du successeur de Soyouz bientôt connu

L'avant-projet du module de transport des cosmonautes appelé à remplacer le célèbre Soyouz sera bientôt dévoilé, mais il reste encore du travail, rapportent les sites inauka.ru (citant informnauka.ru) et rian.ru.

L'avant-projet du système de transport piloté prometteur (PPTS, initiales russes) de nouvelle génération, qui viendra se substituer aux légendaires Soyouz, sera prêt vers la mi-2010, a annoncé le patron de la société RKK Energuiya, Vitali Lopota. Ce projet, connu également sous le nom de travail de Rous-M, a déjà été examiné par le Conseil scientifique et technique de l'Agence spatiale russe (Roscosmos). Il nécessitera d'être encore travaillé, a estimé le patron de Roscosmos, Anatoli Perminov.

Les tests du PPTS débuteront sur des modules inhabités en 2015, et sur des modules habités en 2018, a indiqué Vitali Lopota. A partir de là, ce module constituera l'élément clé des vols habités russes. Selon le patron d'Energuiya, le nouveau projet a pour principales qualités la fiabilité et la sécurité. Le nouveau vaisseau ne ressemblera pas à une soucoupe volante, comme certains l'avaient imaginé un temps, mais il aura tout de même une forme conique. Son aspect extérieur rappellera à la fois le Soyouz russe et l'Apollo américain d'il y a quelques décennies.

Vitali Lopota a expliqué à quoi tenait cette ressemblance : le nouveau vaisseau sera dépourvu d'ailes. "Nous aurions énormément souhaité avoir un vaisseau avec des ailes. Mais lorsque l'on pénètre dans l'atmosphère de la Terre à la première vitesse cosmique, ce qui représente environ une dizaine de fois la vitesse d'une balle, le corps du vaisseau est chauffé à une température de 2.500 degrés. C'est la raison pour laquelle nous sommes contraints de penser à la manière de surmonter cet état tout en conservant la meilleure qualité aérodynamique possible, et nous avons renoncé aux ailes".

Pour le PPTS, une construction en modules - appareil de retour et compartiment moteur - a été adoptée pour la structure de base du vaisseau. Le vaisseau de retour accueillera l'équipage, qui pourra compter jusqu'à six membres, et pourra transporter simultanément en orbite (ou ramener sur Terre) une demi-tonne de fret.

Afin d'améliorer la précision de l'atterrissage, il a été décidé de renoncer au système traditionnel de parachute, qui crée une trop grande dépendance vis-à-vis du vent, et de passer à un système totalement à réaction. Ce sont des moteurs de fusée à combustible solide qui freineront la vitesse de descente, depuis une altitude d'environ 1 km. L'atterrissage s'effectuera sur des amortisseurs, ce qui exclura que le module se couche sur le côté, comme le fait le Soyouz actuel.

Ce nouveau mode d'atterrissage en douceur à la verticale dans un lieu d'une superficie limitée permettra de réutiliser le vaisseau une dizaine de fois, estiment ses concepteurs.

Le patron de Roscosmos a pour sa part tenu à souligner que bien du travail restait à accomplir. "On ne peut pas y échapper : tout projet sérieux, et a fortiori un projet aussi novateur et aussi complexe que la création d'un nouveau vaisseau spatial habité, ne peut être adopté d'emblée, a-t-il dit".

Le futur vaisseau, désigné par les initiales PPTS par Energuiya, ou sous le nom de travail de Rous-M, n'a toujours pas reçu d'appellation officielle. "Je ne me suis pas pour l'instant décidé, personnellement, en ce qui concerne le nom. Le nom de travail du système, dans lequel s'inscrit aussi la fusée porteuse, demeure Rous-M, a confirmé Anatoli Perminov".

Selon le patron de Roscosmos, le Conseil scientifique et technique de l'agence et l'Institut central de recherche Mash auront besoin d'encore au moins trois mois pour évaluer le projet d'Energuiya et présenter leur rapport.

Le nouveau vaisseau sera lancé à partir du nouveau cosmodrome, en construction, de Vostotchny. Le tir sera effectué par une nouvelle fusée porteuse de charge élevée désignée pour l'instant sous le même nom de Rous-M. Les tests en vol de ce lanceur débuteront en 2015, de manière à ce que le premier vol habité puisse être effectué en 2018. Une dizaine de tirs, au minimum, seront nécessaires pour réaliser ces tests.

patchfree a écrit:Et une photo de la maquette du PPTS dans les locaux d'Energia:

patchfree a écrit:Une image, publiée sur le forum NK, dont je n'ai pas réussi à déterminer l'origine ni la date. Correspond-t-il d'une façon ou d'une autre à l'évolution du projet ou s'agit-il au contraire d'un état antérieur du projet?... Ou bien encore d'une libre interprétation de l'auteur...

J'ai plutôt tendance à penser à quelque chose d'un peu ancien car les tuiles de protection thermique ne sont pas représentées.

nikolai39 a écrit:

patchfree a écrit:Et une photo de la maquette du PPTS dans les locaux d'Energia:

Tiens, elle a été modifiée depuis mon passage là-bas en décembre 2009 !

patchfree a écrit:Je ne vois aucune modif sauf qu'ils ont mis les panneaux solaires...

nikolai39 a écrit:

patchfree a écrit:Je ne vois aucune modif sauf qu'ils ont mis les panneaux solaires...

Et bien c'est précisément de cette modif dont je voulais parler ! :D

Steph a écrit:D'après Roscomos, ils visent un transit vers l'ISS en une journée (contre deux actuellement en Soyouz).

Patchfree a écrit:Le nouveau vaisseau sera lancé à partir du nouveau cosmodrome, en construction, de Vostotchny. Le tir sera effectué par une nouvelle fusée porteuse de charge élevée désignée pour l'instant sous le même nom de Rous-M. Les tests en vol de ce lanceur débuteront en 2015, de manière à ce que le premier vol habité puisse être effectué en 2018. Une dizaine de tirs, au minimum, seront nécessaires pour réaliser ces tests.).

The company's decision to rely exclusively on solid-propellant engines for landing of a capsule with six cosmonauts onboard attracted particular criticism. Much of this came from TsNIIMash research institute, the agency's think tank, which traditionally evaluates and certifies the nation's rocket and space systems.

All previous Russian spacecraft, including Soyuz, used parachutes as the main system for soft landing.

To make its case, RKK Energia took the unusual step - at a preliminary design stage - of ordering the construction of an experimental propulsion system.

A non-flying prototype was intended to demonstrate that controlling unruly solid propellant would be possible during landing. According to sources within the Russian space industry, a test system was built by missile developers, who used similar technology in classified designs.

According to sources at RKK Energia, engineers retained the rocket-powered landing in the preliminary design of the ship. They left it to the agency to make the difficult decision about whether to certify the exotic system for flight, or to request a change.

Ultimately, the company added a parachute as an emergency landing system. Russian sources said that much more experimental work and funding would be required to prove that solid propellant could be safely used for a manned landing.