Ariane 5ES V200 (ATV-2 "Johannes Kepler") - CSG - 16.2.2011

Johannes Kepler est actuellement en deux parties à Brême - un bout contient sa propulsion et des unités de l'avionique, l'autre bout, le module pressurisé qui tiendra la cargaison.
Les deux sections ne seront rejoint une fois qu'ils seront au port spatial de Kourou en Guyane française, avant leur attachement à une fusée Ariane 5. Les ingénieurs et les gestionnaires de mission travaillent à un scénario qui verrait peut-être un lancement en fin Novembre avec un amarrage à l'ISS à la mi-Décembre.

Piariane a écrit:9 décembre comme date

Au cours de ces derniers mois le deuxième véhicule de transfert automatique ATV, le vaisseau-cargo européen de la Station spatiale internationale (ISS), a fait l’objet d’une campagne d’essais exhaustive sur le site d’Astrium de Brême, en Allemagne. A l’issue de ces essais, il a reçu le feu vert pour cette ultime étape avant son lancement vers l’ISS, et entame son voyage vers le port spatial européen de Kourou.

Ce deuxième ATV, dont le lancement est prévu pour la fin de 2010, porte le nom de Johannes Kepler en honneur de l’astronome allemand (1571-1630).

Le premier ATV baptisé « Jules Verne » a été lancé par Ariane 5 le 9 mars 2008 et a effectué un arrimage parfait le 3 avril 2008. Il est donc le premier véhicule européen à accomplir un rendez-vous dans l’espace et à s’arrimer automatiquement avec une station orbitale.

L’ATV (Automated Transfer Vehicle) est un véhicule de transfert automatique qui ravitaille la Station spatiale internationale (ISS) en ergols, nourriture, eau et matériels. Une fois amarré, il utilise ses moteurs pour corriger l’orbite de l’ISS, notamment pour éviter collisions et débris et pour compenser la baisse régulière de l’altitude de la station due à la résistance de l’atmosphère terrestre. En fin de mission, il est empli de déchets, désamarré, puis se désintègre dans l’atmosphère.

tatiana13 a écrit:Puisque le programme avance, je repose une question déjà exprimée préalablement, y a-t-il des évolutions par rapport au Jules Verne?

tatiana13 a écrit:

Fabien a écrit:

tatiana13 a écrit:Puisque le programme avance, je repose une question déjà exprimée préalablement, y a-t-il des évolutions par rapport au Jules Verne?

Oui, l'Advanced Reentry Vehicule pourrait derive de l'ATV et donner la technologie de rentree at;ospheriaue a l'Europe.

donc pourrait-on considérer ceci comme une suite de l'ARD (démonstrateur) pour demain transformer l'ATV en transfert de personnel vers l'ISS ou en secours pour un retour sur Terre des astronautes?

donc pourrait-on considérer ceci comme une suite de l'ARD (démonstrateur) pour demain transformer l'ATV en transfert de personnel vers l'ISS ou en secours pour un retour sur Terre des astronautes?

tatiana13 a écrit:Des incertitudes subsistent également quant à la date de lancement de l'ATV 2, le second véhicule de transfert automatique européen destiné au ravitaillement de la station spatiale internationale. "L'ATV 2 est en cours de préparation afin d'avoir un lancement dans les tous derniers jours de décembre. Mais si ce n'est pas possible, cela se passera l'année prochaine", a indiqué M. Le Gall, précisant que la date serait fixée en fonction du trafic vers la station spatiale

http://www.lemonde.fr/depeches/2010/06/27/tir-de-soyouz-depuis-kourou-on-y-verra-plus-clair-apres-l-ete_3244_108_42839329.html

patchfree a écrit:
Oui le problème habituel, très dépendant particulièrement de la navette qui elle est rarement "à l'heure" ce qui par effet de "chaises musicales" entraîne des décalage dans le programme.

L'ATV n°2 est en cours de vérification

L'ATV 2 (Kepler) entre dans sa phase d'assemblage final au sein de l'Ensemble de Préparation Charge Utile S5.

Rémi-astronome a écrit:Mais si il y a trop de retard, l'équipage de l'ISS ne pourra pas recevoir de la nourriture, et il y aurait du retard dans les expériences...
PS: géniale si l'ATV peut faire une rentré atmosphérique!

montmein69 a écrit:

patchfree a écrit:

Oui le problème habituel, très dépendant particulièrement de la navette qui elle est rarement "à l'heure" ce qui par effet de "chaises musicales" entraîne des décalage dans le programme.

Une façon élégante de se dédouaner du retard clown
Bien sûr le calendrier navette est en train de glisser, mais celui d'Arianespace n'est pas au mieux de sa forme : 2 tirs d'Ariane à la fin juin). La société ne sera pas trop gênée par un décalage de l'ATV, si cela lui permet d'assurer un lancement commercial de plus d'ici fin 2010.
Soyouz passe allègrement au second plan dans le calendrier prévisionnel .... et Vega ... n'en parlons même pas.