SpaceX (2/2)

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Message Mer 8 Mai 2013 - 10:55


Voilà pourquoi ce sera la FAA qui tranchera directement cet été. (car SPX place ainsi deux ou trois états dans une concurrence sans pareil)
Bien que SPX semble affirmer clairement que le site spatial situé près de Mexico, spaceport américa, sera le futur site d’accueil pour les vols "grasshopper", la société aurait également affirmé que ce dernier pourrait "lui aussi" devenir son « Cap Canaveral commerciale », bref....SPX met la pression un peu partout.

Il est clair que ce type de situation n'est pas propice au développement commercial du KSC, qui table toujours sur une utilisation du LC39 et du SLC40, plutôt que sur la construction du site de shilho (au nord du KSC). En effet, la NASA n'a pas accepté de donner cette zone pour y intégrer une activité spatiale, elle maintien que les futurs lancements commerciaux devront avoir lieu au KSC. Le directeur Bob Cabana a d'ailleurs écrit à la FAA, celle-ci qui serait censée sélectionner l'un des trois sites à la fin de l'été.

At a public meeting in Brownsville, residents will weigh in on a new private launch complex SpaceX has proposed building on the Gulf Coast near Mexico, which the company says could become its “commercial Cape Canaveral.” The Texas discussion comes five days after the Volusia County Council voted 6-1 to support a commercial spaceport Florida hopes to develop at the north end of Kennedy Space Center and the Merritt Island National Wildlife Refuge, offering SpaceX an alternative to other states.

“Given the enthusiasm which Texas is showing SpaceX, it is essential that Florida show it to wants to be a player in commercial space,” said Dale Ketcham, Space Florida’s chief of strategic alliances, of the Volusia vote’s importance. While a draft environmental review of the Texas launch site is already complete and will be discussed at today’s meeting, Florida is just getting started on its own review.

NASA has not agreed to give the state the land it owns near the Brevard-Volusia county line, but says it supports efforts to attract commercial launches. “KSC is committed to working closely with the state of Florida in enabling commercial space operations from KSC,” Center Director Bob Cabana wrote to the FAA. The state will soon solicit bids from contractors to perform the environmental study, and the FAA is expected to select one by late summer, Ketcham said

Sidjay

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Message Mer 8 Mai 2013 - 11:06


Sidjay a écrit:[justify]Voilà pourquoi ce sera la FAA qui tranchera directement cet été. (car SPX place ainsi deux ou trois états dans une concurrence sans pareil)

"NASA has not agreed to give the state the land it owns near the Brevard-Volusia county line, but says it supports efforts to attract commercial launches. “KSC is committed to working closely with the state of Florida in enabling commercial space operations from KSC,” Center Director Bob Cabana wrote to the FAA. The state will soon solicit bids from contractors to perform the environmental study, and the FAA is expected to select one by late summer, Ketcham said

De ce que je comprend, la FAA donnera une réponse pour sélectionner un des sites en vue pour la Floride. (puisque sollicitée par Cabana director of NASA's John F. Kennedy Space Center) donc orienter vers où faire des travaux.
Pas sûr du tout qu'elle puisse s'immiscer dans les tractations des privés avec les autres Etats, sauf à émettre un veto pour raisons techniques (espace de vol) ou environnementales par exemple.
Feuilleton à suivre (y aura-t'il des cadavres exquis ? :lolnasa: )
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Message Ven 10 Mai 2013 - 18:49


elon musk un milliardaire heureux
lien http://www.bfmtv.com/economie/elon-musk-businessman-inspira-iron-man-511516.html
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Message Sam 11 Mai 2013 - 18:05


Cette homme est surprenant SpaceX (2/2) - Page 2 Venerer!
si tous les hommes d'affaires avaient le même amour de la technologie que lui, imaginez où on en serait...
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Message Dim 12 Mai 2013 - 23:11


La loi texane "Spacex" (House Bill 2623) consistant à bloquer temporairement l'accès à la page est sur le bureau du gouverneur Rick Perry

http://www.brownsvilleherald.com/news/local/article_57f2b0e6-b9e4-11e2-9cc0-0019bb30f31a.html
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Laïka

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Message Dim 12 Mai 2013 - 23:13


Laïka a écrit:La loi texane "Spacex" (House Bill 2623) consistant à bloquer temporairement l'accès à la page est sur le bureau du gouverneur Rick Perry

http://www.brownsvilleherald.com/news/local/article_57f2b0e6-b9e4-11e2-9cc0-0019bb30f31a.html

Vaudrait-mieux que cette loi soit votée à l'unanimité.... :affraid:
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Sidjay

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Message Lun 13 Mai 2013 - 0:04


*à la plage
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Message Lun 13 Mai 2013 - 0:21


Laïka a écrit:La loi texane "Spacex" (House Bill 2623) consistant à bloquer temporairement l'accès à la page est sur le bureau du gouverneur Rick Perry

http://www.brownsvilleherald.com/news/local/article_57f2b0e6-b9e4-11e2-9cc0-0019bb30f31a.html

D'ailleurs, et je me doute bien que tu sais parfaitement de quoi il s’agit Laïka, je préfère tout de même préciser la chose, pour ceux qui n’ont pas suivi de près cette (comment dirais-je…) « Affaire balnéaire ». La proposition dont il s’agit là, est un texte sollicitant la fermeture temporaire de la plage de Boca Chica Beach lors de tirs de fusée SpaceX. Le Sénat a approuvé cette loi, ce qui me semble logique et normal en ce qui concerne la sécurité général d’un pas de tir, mais ça ressemble surtout à un texte législatif étayé "avec brio" pour essayer d'attirer SpaceX près de Brownsville en dépit des autres complexe proposés à la firme, dont ceux de Floride notamment (Shilho et CCAFS). Bref...ça entre pleinement dans le "jeu" (si j'ose dire) de la concurrence inter-états du moment concernant SPX.
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Message Lun 13 Mai 2013 - 12:51


Il s'agit bien de la pLage qui est un lieu habituel de promenade et de détente pour les habitants.
Il faudra en interdire l'accès quelques heures lorsqu'un lancement aura lieu.
We have done everything we can to protect the public’s safety, our wildlife and beach access, while at the same time trying to attract a venture that could transform our economy,” Oliveira said. “Striking the right balance has taken more than a year and a lot of hard work by a lot of good people. Hopefully, all that work will pay off and SpaceX will select Brownsville.”

Cela ne traine pas au niveau des administrations - notamment au Texas - pour que toute facilité soit offerte à SpaceX. Et bien entendu s'assurer de son choix pour relancer l'économie locale. Visiblement ils ont bossé sur le projet depuis plusieurs mois..
AMHA le projet de faire s'installer tous les privés en Floride .... a du plomb dans l'aile.
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Message Lun 20 Mai 2013 - 16:34


quelques news :

Des rumeurs issues du L2 NFS à propos d'une Falcon X/XX sur le 39A, le site n'en dit pas plus. http://www.nasaspaceflight.com/2013/05/from-atlas-v-falcon-xx-commercial-suitors-wanted-pad-39a/

Mise en place de certifications avec l'USAF permettant l'accès au marché défense pour F9/FH. www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_05_13_2013_p01-01-577898.xml
(edit)
Vidéo de la conférence SXSW où Elon declare sa flamme pour le site texan https://www.youtube.com/watch?v=1sumVEEAZ_w (je ferai un résumé à l'occasion si certains sont intéressés)


Dernière édition par Laïka le Lun 20 Mai 2013 - 20:02, édité 1 fois
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Message Lun 20 Mai 2013 - 16:50


Laïka a écrit:quelques news : Des rumeurs issues du L2 NFS à propos d'une Falcon X/XX sur le 39A, le site n'en dit pas plus. http://www.nasaspaceflight.com/2013/05/from-atlas-v-falcon-xx-commercial-suitors-wanted-pad-39a/
Oui oui, mais nous en parlons ici aussi (et de longue date..) http://www.forum-conquete-spatiale.fr/t9467p525-transport-d-equipage-par-le-secteur-prive#287397
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Message Lun 20 Mai 2013 - 17:00


d'accord, faudra que je regarde les autres files :suspect:
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Message Lun 20 Mai 2013 - 19:23


Le bon lien sur les relations USAF / Space X c'est
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/asd_05_13_2013_p01-01-577898.xml
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Message Mar 21 Mai 2013 - 16:07


"Depuis octobre 2012, la NASA est en mesure de livrer indépendamment des
cargaisons vers la Station spatiale internationale (ISS) ainsi que d'en
ramener des frets grâce au cargo spatial Dragon développé par la
compagnie SpaceX. A cet égard, la demande en cargos Progress a baissé de
façon significative sur le marché international ", indique le russe RKK
Energia dans un rapport couvrant le premier trimestre de l'année en
cours.
http://fr.ria.ru/business/20130521/198352651.html
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Message Mar 21 Mai 2013 - 21:02


Reisman il y'a 7mn depuis la spacetechExpo:

Reisman: all SpaceX CCiCap milestones to date completed on schedule and successfully. Pad abort test on track for December.
PAD ABORT TEST estimé pour décembre de cette année. Premier vol "crewed" habité pour mi-2015. boeing rétorque que le sien aura lieu en 2016.

Reisman: we believe we can do first Dragon flight test with crew on board in mid-2015; part of optioncal CCiCap milestons.

John Mulholland, Boeing: still holding on 2016 first crewed flight of CST-100

De la redite.....qui se confirme une fois de plus... :|
Cela-dit, SPx reste optimiste et ambitieux, c'est bien. ;)
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Message Dim 26 Mai 2013 - 23:13


C'est parti pour le Texas,
Rick Perry a signé la loi vendredi.

http://blog.chron.com/texaspolitics/2013/05/spacex-bill-signed-into-law/
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Message Lun 27 Mai 2013 - 12:05


Laïka a écrit:C'est parti pour le Texas,
Rick Perry a signé la loi vendredi.

"C'est parti" .... peut prêter à confusion.
Rien n'est encore conclus de façon définitive pour ce qui est du choix du Texas par Space X.
La loi autorise des fermetures de la plage pour 12 vols par an. Donc le tapis rouge ... se déroule .... et le Texas coud des galons dorés sur les bords, pour que Space X réponde au "chant des sirènes" 🤡
La Floride va devoir en rajouter sur la table ... ne dit on pas d'une des variétés de poker que c'est le "Texas hold'em" soit « Texas retiens-les » :lol!:
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Message Lun 27 Mai 2013 - 12:21


montmein69 a écrit:
Laïka a écrit:C'est parti pour le Texas,
Rick Perry a signé la loi vendredi.

"C'est parti" .... peut prêter à confusion.
Rien n'est encore conclus de façon définitive pour ce qui est du choix du Texas par Space X.
La loi autorise des fermetures de la plage pour 12 vols par an. Donc le tapis rouge ... se déroule .... et le Texas coud des galons dorés sur les bords, pour que Space X réponde au "chant des sirènes" 🤡
La Floride va devoir en rajouter sur la table ... ne dit on pas d'une des variétés de poker que c'est le "Texas hold'em" soit « Texas retiens-les » :lol!:

Le choix de SPX devrait être connu cet été me semble-t-il.
(Si quelqu'un peut confirmer...)
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Message Dim 2 Juin 2013 - 11:56


La décision officielle de spacex sera donnée au plus tard en septembre
Plus de détails sur projet dans le rapport d'impact environnemental :
https://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ast/environmental/nepa_docs/review/documents_progress/spacex_texas_launch_site_environmental_impact_statement/

Sinon spx passe sans encombre l’étape 6/14 du CCiCap

Human Certification Plan Review.
Review to present the Human Certification Plan.
This Human Certification Plan Review will cover plans for certification
of the design of the spacecraft, launch vehicle, and ground and mission
operations systems. 50m$
http://www.spacenews.com/article/civil-space/35573boeing-and-spacex-reach-commercial-crew-milestones
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Message Dim 2 Juin 2013 - 12:11


En attendant toutes les dates de lancement de SpaceX sont passés en TBD, la mise au point de la Falcon 9 V1.1 n'est pas aussi triviale que ça. Rappelons que la production de la V1.0 est arrêtée.
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Message Dim 2 Juin 2013 - 20:20


Confirmation des non-dates de lancement sur NSF :

SpaceX (2/2) - Page 2 Report10

On sait que la mise au point ou les modifications sur un lanceur sont des activités complexes et délicates. Rien d'étonnant donc. La motorisation est changée, la disposition des moteurs du premier étage aussi. Il faut gérer tout cela ... et il faut que cela marche bien aussi bien pour les futurs vols de fret ou d'équipage sous contrat avec la NASA, que pour espérer développer un marché privé du lancement commercial.
Mais cela amène aussi à ne pas trop s'emballer quand on évoque la Falcon Heavy ou des modèles encore plus lourds .... il y a un grand chemin à parcourir avant d'envisager que cela se concrétise SpaceX (2/2) - Page 2 Sage
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Message Dim 2 Juin 2013 - 21:55


J'avais parlé d'automne au moment du dernier lancement lorsqu'on évoqué le premier de cette V1.1.

SpaceX nous a habitué à ces retards donc pas de surprise dans ce sens 🤡
Le principal c'est que la fusée marche bien le jour J (enfin pas dans 5 ans non plus :lolnasa: ) .
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Message Lun 3 Juin 2013 - 9:55


Essai de mise à feu du premier étage de ce qu'il semble convenu d'appeler Falcon 9R (pour réutilisable) et non plus V1.1 :
https://twitter.com/elonmusk/status/341405518566395904/photo/1

SpaceX (2/2) - Page 2 F8KnBGR
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Message Lun 3 Juin 2013 - 10:18


Attention, il s'agit là du "Falcon 9-R advanced prototype rocket" (dixit Elon Musk sur twiter) et non du 1er étage du prochain vol de Falcon 9 v1.1.

Je comprend par là que c'est l'étage qui servira pour continuer le développement de la Falcon 9-R ... le Grasshopper v2 en quelque sorte.
A moins qu'ils ont décidé que chaque premier étage des futurs lancement de Falcon 9 v1.1 seraient des prototypes de test pour la version R, mais j'en doute.
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Message Lun 3 Juin 2013 - 17:29


Pourtant il semble de plus en plus communément admis que F9 V1.1 = F9R, ce qui ne veut pas dire que les F9R seront réutilisables d'emblée.
Après oui, il s'agit peut-être d'un étage de qualif non destiné à voler.
Evidemment la communication de SpaceX en la matière n'aide pas à s'y retrouver.
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Message Lun 3 Juin 2013 - 20:11


Oui F9R est l'appellation qu'utilise Musk depuis quelques temps pour la F9v1.1.

Pas sur du vol qui utilisera les moteurs testés. Cela pourrait être ceux de Cassiope.
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