Starbase (site de Boca Chica au Texas) (1/2)

Jacques R. a écrit:Pourtant le simulateur de poussée a été installé sur le Pad A.

Le simulateur de poussé est pour SN15 qui possède une nouvelle architecture du pack de poussée qui doit être testé

Rondelle de poussée en français (voir dans le sujet sur SN15).

Le réservoir GSE-1 prend la route pour le pas de tir ! Il a gagné contre SN15 a la courte paille  

Un document de la FAA confirme que la construction de la tour de support/intégration a commencé hier et que celle-ci devrait atteindre sa hauteur finale de 140m aux alentours du 30 juillet.

Le document confirme également qu'elle est conçue pour attraper au vol le Super Heavy et mettre en place les deux véhicules sur la table de lancement.

https://oeaaa.faa.gov/oeaaa/external/searchAction.jsp?action=displayOECase&oeCaseID=474570805&row=115

On n'a pas fini de voir des trucs de dingues avec SpaceX. On ne peut pas dire qu'ils manquent d'ingéniosité ni d'audace !

ça manque d'images de synthèse pour se rendre compte du truc...

bed31fr a écrit:ça manque d'images de synthèse pour se rendre compte du truc...

On va se contenter de ceci, en attendant...


Chris B - NSF
@NASASpaceflight


Jonas Hendricks
@JoTecReview

Ca devrait, dans les grandes lignes, ressembler à ça

https://twitter.com/Bl3D_Eccentric/status/1380281376537206784?s=19

Il manque la grue (comme celle des LUT d'Apollo/Saturn ?) :

Oui il manque la grue et les bras pour attraper le booster. C'est une simulation de la structure de la tour "basique".

Un autre survol ?
Au passage d'autres pièces de ce qui semble être une structure de test pour les nez de Starship est en cours d'assemblage, et toujours plus de morceaux du futur stockage sur le site de l'usine à oxygène .

Avons nous des nouvelles du ramassage des débris du feu SN11 ?
Il y en avait vraiment partout . Avec la vase, pas simple à ramasser. 
J'imagine que les défenseurs de l'environnement, ne voient pas d'un très bon œil ces explosions à répétitions.

Il y en a encore beaucoup dans une zone qui resteront tant que la FAA n'a pas fini d'enquêter. (J'ai mis le timestamp au champs de débris)



Je pense d'ailleurs qu'il n'y aura pas de vol de SN 15 avant la fin de l'enquête, au moins pour ne pas ajouter les possibles débris de SN 15 à ceux de SN 11 et complexifier la chose.

Oui les débris autour du site ont été évacués en grande partie vers la zone citée par Capora. Ils ont aménagés un chemin pour que les 4x4 avec remorques puissent circuler dans le marais.

Il leur faudrait presque un bâtiment spécial pour stocker les débris à chaque crash, avec des appartement pour le personnel de la FAA...

Sait-t-on d'ailleurs où se trouve le cimetière où vont par exemple les sections de BN1 ?

Capora a écrit:Sait-t-on d'ailleurs où se trouve le cimetière où vont par exemple les sections de BN1 ?

Il se trouve sur le site de production à quelques pas de la HighBay

L'installation du deuxième réservoir "fait maison"(GSE #2) est prévue aujourd'hui : il est sorti de la MB et la grue Tankzilla est dotée d'un dispositif de levage.

GSE-2 a été déplacé jusqu'au site de lancement et installé sur son socle.

La pose, ou un essai de pose, d'une première structure métallique de la tour d'intégration est en cours.

Une vraie fourmilière, cette zone... Il s'y passe toujours quelque chose !

Boca Chica est plus près de l'équateur que le Cap  (de 2 degrés).
Boca Chica fait face au golfe du Mexique exactement  tourné vers l'est.
Boca Chica est situé dans une région moins susceptible aux ouragans que le Cap.
Et SpaceX est seule, peut y faire beaucoup sans perdre du temps.
Peut-être que Boca Chica (BC pour les intimes) supplantera un jour le Cap !
Le jour où l'ensemble Super Heavy-Starship décollera....Ouh la la, ça fera du bruit!

CalouD a écrit:La pose, ou un essai de pose, d'une première structure métallique de la tour d'intégration est en cours.

Du coup, quelqu'un peut m'indiquer où se trouve la fameuse Grue LR11350 sur cette photo ?

Juste à gauche du trait vert. Le derrick (contre flèche) est assemblé et ils attendent la livraison des pièces de l'imposante flèche de 160m de long.

Photos de Nomadd et montage personnel

AlexSSC a écrit:Juste à gauche du trait vert. Le derrick (contre flèche) est assemblé et ils attendent la livraison des pièces de l'imposante flèche de 160m de long.

Ok, merci Alex. Je n'avais pas compris qu'il s'agissait uniquement de la contre flèche.