Starship Mk1 (Boca Chica)

Apparemment une grue est arrivée et a "décapsulé" l'ogive du prototype, juste à la hauteur du "trou" dont on parlait en page 6. Bref, on a maintenant un vaisseau en trois bouts : la base cylindrique, le bas de l'ogive, et la pointe.

Le "nez" a presque regagné sa place :

A-t- on des informations sur l’épaisseur des tôles et sur les soudures ?
Il y a eu un débat à ce sujet sur le forum de Nasaspaceflight
On évoque une épaisseur entre 1,5 à 3 mm et des soudures par ultrasons 

Roblynn a écrit:Personally I would expect some sort of bonded (likely ultrasonically welded 'L' or 'T' strips to preserve cold worked strength) isogrid stiffening of a 1.5-3mm skin for superheavy and starship, with additional 0.1-0.2mm thick 'U' shaped thin cooling channels bonded (again likely ultrasonically) to windward side of starship skins.

Giwa a écrit:additional 0.1-0.2mm thick 'U' shaped thin cooling channels bonded (again likely ultrasonically) to windward side of starship skins.

Je ne suis pas sûr de la traduction ...mais ce système de tubes additionnels fait penser à un système de refroidissement actif par liquide.
Cette solution n'avait-elle pas été déclarée abandonnée et remplacée par des tuiles ?
Peut-être veulent-ils comparer des zones équipées différemment pour évaluer l'efficacité de chacune des techniques ?

montmein69 a écrit:

Giwa a écrit:additional 0.1-0.2mm thick 'U' shaped thin cooling channels bonded (again likely ultrasonically) to windward side of starship skins.

Je ne suis pas sûr de la traduction ...mais ce système de tubes additionnels fait penser à un système de refroidissement actif par liquide.
Cette solution n'avait-elle pas été déclarée abandonnée et remplacée par des tuiles ?
Peut-être veulent-ils comparer des zones équipées différemment pour évaluer l'efficacité de chacune des techniques ?

Ça doit être ça pour ce système additionnel, mais qui, effectivement,  a été abandonné pour être remplacé par des tuiles réfractaires sur les surfaces qui seront soumises aux contraintes thermiques les plus élevées. 
Par contre la structure métallique principale doit toujours être ces tôles soudées dont il serait important de connaître l’épaisseur parce que entre 1,5 mmm ou 3 mm...cela ne donnera pas du tout la même masse au Starship
Pour le soudage par ultrasons, voici ce lien

Les ailes arrivent à Boca Chica !

https://twitter.com/BocaChicaGal/status/1163139936792514561

1 tweet et 2 informations intéressantes.

En premier, la conférence de présentation de présentation du nouveau design du Starship n'aurait pas lieu après le prochain vol du Starhopper. Elle se tiendrait après que le prototype Starship Mk1 (Boca) ait ses 3 Raptors mais aussi ses ailerons et ses pattes.

En second lieu, cette étape serait dans peu de temps, soit la mi-septembre.

https://twitter.com/elonmusk/status/1163889282936967168

Images composites faites à partir de photos des différents éléments qui sont en cours d'assemblage dans la partie basse du réservoir CH4 (sauf les moteurs)

https://twitter.com/JeffShafer/status/1164644956868362240

Ce matin, une personne (employé chez SpaceX ?) a mis en ligne sur son compte snapchat des dizaines de photos et mêmes des vidéos du MK1 prise sur le chantier, quelques sites comme NSF avait commencé à les publier mais tout a été retiré dans la journée et le compte snapchat désactivé.
On peut encore trouvé certaines photos sur le net en fouillant un peu. Je ne sais pas si c'est sage de les poster ici. En tout cas il y en a un demain matin qui va devoir rendre ses petites affaires et se trouver un nouveau job.

La conférence est prévue pour le 28 septembre. Mk1 sera alors totalement assemblé. Celui-ci effectuera un vol à 20 km en octobre :hot: Et un test orbital peu après......

https://twitter.com/elonmusk/status/1166860032052539392

https://twitter.com/elonmusk/status/1166857467214667776

Wow... Si quelqu'un a ces images interdites, on pourrait les publier dans le salon ? C'est une zone du forum qui n'est visible que des membres et pas de l'extérieur.

On peut les voir ici :  https://www.reddit.com/r/spacex/comments/cwuhmu/leaked_snapchat_photos_from_inside_of_starship/

;)

Ou plus simplement là :

https://twitter.com/TJ_Cooney/status/1166891439055355905

J'adore l'image de la baie des 3 raptors vue de dessous.

Je pense que ces images ont été prises pour être montrées en privé (snapchat), puis qu'elles ont fuité par la faute du destinataire qui a dû les publier...

Au moins le site de Boca Chica ne sera pas touché par le cyclone Dorian 
https://weather.com/weather/tenday/l/Boca+Chica+TX+USTX1783:1:US
D’ailleurs ce site au fond du golfe du Mexique est un peu plus protégé :
https://www.allosurf.net/meteo/surf/vent-gfs-27km-16-jours-golfe-du-mexique-floride-carte-3-2-1-100-medium.html
Heureusement que SpaceX a ce site. Mais il doit y avoir eu d’autres considérations pour avoir quand même  construit un second site en Floride....

Livraison des trois Raptors 8, 9 et 10 ?

https://twitter.com/BocachicaMaria1/status/1168557437202436097

Ces trois mystérieux camions... On dirait le début d'un film de James Bond...

Petit survol du site par @LabPadre

Bizarre j'avais cru comprendre qu'une seconde tente provisoire était en cours de montage à côté de la première, mais on ne la voit pas (peut-être que le tournage date un peu ?)

Décidément ! Il me faudrait un smiley "aveugle" avec des lunettes :megalol:

On aperçoit pour la premiere photo sur cette video prise du ciel, la forme du pied du starship > 

Je n'aurais pas pensé que cette forme pouvait être un pied. Je me serais trompé et j'aurais évoqué un aileron avant. Merci.

Arès F a écrit:Je n'aurais pas pensé que cette forme pouvait être un pied. Je me serais trompé et j'aurais évoqué un aileron avant. Merci.

Il devrait y avoir une courbure qui épouse la forme du nez si c'était un aileron avant. Perso je le vois comme un pied

[mod]Trois derniers messages concernant les pieds/ailerons transférés vers Starship mk.1[/mod]

Ces pieds paraissent minuscules par rapport à ce qui avait été présenté initialement. Soit la refonte a été drastique, soit ce ne sont pas les pieds.

Thierz a écrit:Ces pieds paraissent minuscules par rapport à ce qui avait été présenté initialement. Soit la refonte a été drastique, soit ce ne sont pas les pieds.

Les ailerons-pieds, c'est lourd et ça augmente la trainée lors de la phase de vol atmosphérique...
Dans l'espace, cela constitue un poids mort.
D'où une diminution de la CU.
Il n'y a donc pas intérêt à ce qu'ils soient plus grands que le strict nécessaire.
J'ai cru comprendre que Elon Musk avait parlé d'un concept de starship remanié, qu'il présenterait dans une conférence fin septembre...

D'ailleurs, quel est leur intérêt par rapport à des pieds déployables comme sur la F9? On peut penser que c'est moins cher, qu'il y a moins de risques d'avaries, et peut-être est-ce moins lourd au final (pas de système hydraulique...)