Starship Mk1 (Boca Chica)

Difficile de voir en plein jour si la torchère brûle...

Thierz a écrit:Difficile de voir en plein jour si la torchère brûle...

Ce n'est probablement qu'une mise en froid à l'azote liquide dans un premier temps.

Aïe, y'a mal!!!!!!!

Le MK1 a explosé!!

Les dégâts semblent très importants, pas seulement la partie haute manquante. L'onde de choc de l'explosion à l'air d'avoir fait pété le fond du réservoir bas aussi. et toute la structure s'est déformée au passage.

A mon avis c'est direct poubelle....

Certains vont nous dire que ce qui devait arriver, arriva... Allez c’est parti, je sort le  

Poubelle... je repense a celui qui a marqué plus haut « on dirait que la fusée ce gonfle et devient plus lisse avec la pression »... effectivement  :megalol: 

Heureusement il reste le mk2 qui semble être un peu plus sérieux. Boca Chica ca fait beaucoup de problèmes quand même...

Oh punaise les images sont impressionnantes.

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1197265917589303296

Le dôme s’envole littéralement ! Je suis surpris que ce problème de résistance des matériaux n'ait pas été pris en compte en simulation informatique.
Ca va valser chez SpaceX et ses sous-traitants. Plusieurs mois de retard et un engin bon pour la casse.
Damned !

Pas facile de prévoir la qualité d'une soudure avec l'informatique... On va dire que c'est dans l'ADN de SpaceX d'itérer rapidement, mais là c'est quand même un peu trop rapide. Ce prototype n'aura pas donné le quart de l'expérience qu'on pouvait espérer en tirer, c'est un coup du pour le programme, le jour même où la Nasa retient le starship pour déposer du fret sur la Lune, avec Gwynne Shotwell qui rêve d'un alunissage en 2022.

Surt a écrit:Le dôme s’envole littéralement ! Je suis surpris que ce problème de résistance des matériaux n'ait pas été pris en compte en simulation informatique.
Ca va valser chez SpaceX et ses sous-traitants. Plusieurs mois de retard et un engin bon pour la casse.
Damned !

Plus qu'un problème de résistance des matériaux, c'est très probablement un problème lié aux soudures. Surtout que cet "anneau" contenant le dôme a été soudé "à la main" et non avec leur machine de soudure comme pour le reste des anneaux.:

Évidemment cela n’est pas réjouissant, mais évitons de rester dans l’émotion.
Attendons d’en savoir plus et en particulier sur les dégâts internes non visibles...en particulier sur l’état des Raptors après cet accident de pressurisation

Il n'y avait pas de moteur sur le prototype pour ces tests. Une précision de Musk me revient à l'esprit : les calendriers qu'il donnait prenaient comme hypothèse que "le développement continue de manière exponentielle". Là, le développement exponentiel en prend un coup.

Syl35 a écrit:

Surt a écrit:Le dôme s’envole littéralement ! Je suis surpris que ce problème de résistance des matériaux n'ait pas été pris en compte en simulation informatique.
Ca va valser chez SpaceX et ses sous-traitants. Plusieurs mois de retard et un engin bon pour la casse.
Damned !

Plus qu'un problème de résistance des matériaux, c'est très probablement un problème lié aux soudures. Surtout que cet "anneau" contenant le dôme a été soudé "à la main" et non avec leur machine de soudure comme pour le reste des anneaux.:

Sinon on peut effectivement penser à un problème de soudure. Tout ça montre bien que ces premiers prototypes servent - avant même d’être testés en vol - à acquérir de l’expérience pour leurs constructions mêmes . ...Comme on dit , c’est en forgeant que l’on devient forgeron....

Le début du drame :

Au moins comme je l’avais souligné, ils ont pu sauver la partie du haut. Je crois que Musk passera directement au Mk3.

J'espère surtout qu'il n'y a pas de victimes. Les tôles ont volé loin quand même... Sympathies à toute l'équipe SpaceX, en particulier les techniciens.
Courage, guys !

On voit là les limites de méthodes de construction rock'n roll à la va-vite en plein air !

Les anneaux du Mk2 étant différentes du Mk1, cela va nous permettre de comparer la méthode d'assemblage des 2 fusées.
La Mk2 sera-t-elle plus "solide" que la MK1? C'est ce que nous verrons dans un prochain épisode.

P.S.: On comprend pourquoi SpaceX avait décidé de construire plusieurs prototypes en simultané. Ils n'auront pas à attendre 1 an avant de continuer les tests.

C’est confirmé: le Mk1 est retiré du service. Je pense que la solution est de fixer le dôme à la méthode champenoise. On voit que là-bas on ne boit pas souvent du champagne :megalol:

Oui moi qui me demandais finalement à quoi allait bien servir mk2, ça paraît maintenant évident. Ce type d'échec faisait partie des plans. Ce sera intéressant de voir en combien de temps se construit mk3.

Les hypothèses vont bon train sur les forums US :
- problème de conception;
- problème de soudures et défaut d'inspection;
- pression incorrecte lors du remplissage;
- problème de valve de surpression;
- abandon définitif du mk1, voir même du mk2.

Maintenant les faits :
Le design du mk1 avait été présenté il y a quelques semaines par E Musk lui même. Une version d'essai venait d'être quasiment assemblée. Ne "manquaient" que le montage des 3 moteurs et l'assemblage des deux étages. Un essai à 20 km était prévu avant cette fin d'année 2019, ce qui devait valider (ou pas) les travaux effectués en bureau d'étude et permettre une belle collecte de données pour avancer.
Bref, c'est un échec.
Cela reste un incident mineur au regard de tous les accidents qui jalonnèrent la conquête spatiale. Cependant, le déroulement avorté de ce test de remplissage, première étape à priori bénigne, me laisse sceptique sur le devenir de l'engin.

bah je suis déçu bien sûr mais ça ne m'étonne pas vraiment

ne soyons pas dupes, tous ces trucs montés de bric et de broc c'est pour faire monter la valo de l'entreprise et plaire aux investisseurs, ça coute pas cher mais ça n'ira pas bien haut... pas avant des années en tout cas!

Pas bien haut ? Je ne suis pas d’accord: ils ont réussi à faire voler le dôme assez haut pour battre leur record du premier saut de puce de la cocotte minute

Et la NASA qui venait d'annoncer un partenariat avec SpaceX pour envoyer du fret sur la Lune :
https://www.nasa.gov/press-release/new-companies-join-growing-ranks-of-nasa-partners-for-artemis-program

Giwa a écrit: Sinon on peut effectivement penser à un problème de soudure. Tout ça montre bien que ces premiers prototypes servent - avant même d’être testés en vol - à acquérir de l’expérience pour leurs constructions mêmes . ...Comme on dit , c’est en forgeant que l’on devient forgeron....

Ou c'est en soudant qu'on fait tout péter (ou brûler)- les mêmes soudeurs que sur le chantier de Notre Dame? :megalol: :megalol: :megalol:

J0J0Z a écrit:Le MK1 a explosé!!

COMMENT?????????????? SPACE-X n'est pas le MESSIE de la Conquête Spatiale? :suspect:
MAIS NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOON!
QUELLE HORREUR!
PRIONS TOUS ENSEMBLE!
LE CIEL (ou le Mk1) NOUS TOMBE SUR LA TETE (ou dans la gueule)...

Sans rires, cela étonne vraiment quelqu'un? :roll:

Comme quoi, parfois, le malheur des uns fait passer une bonne journée aux autres! :yeea: