Starship SN3 (Boca Chica) [Echec]

Non, je ne pense pas que les ailerons seront installés sur SN3. Certainement pour le SN4 pour le vol à 20Km

La couverture médiatique sera assurée.

Un drôle d'insecte est en train de se déplacer sur le site :

On dirait que le Roll Out du SN3 est imminent.

Fabien a écrit:Un drôle d'insecte est en train de se déplacer sur le site :

Oui, mais il est à vide... normalement la fermeture de la route est terminée dans quelques minutes donc le verra t-on faire le chemin inverse avec son chargement aujourd'hui ?

Je pense, Muskito, qu'ils vont faire le chargement et le trajet retour, avant la fin de journée texane.

Oui, le levage devrait intervenir aujourd'hui. La LTM11200 de Berry a été montée en configuration T3V avec 3 éléments de flèche et une fléchette à volée variable pour pouvoir passer dans le High Bay et récupérer la partie basse du SN3.

Tu parles d'un transporteur !!!
C'est vrai qu'aux States ils déplacent même des maisons de cette manière donc ils ont l'habitude et les moyens techniques !

La section principale est sortie de la high bay

Ce matin (heure de Paris), les engins sont toujours en action autour du SN3, tout juste sorti de son nid.
Peut-être, verrons nous le roll out dans la journée, ce qui agrémenterait notre confinement 

Nous sommes 83% à penser qu'on ira au moins jusqu'au Static Fire, go SN3 ( https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t21542-sondage-jusqu-ou-ira-le-starship-sn3#472229 ). Avant ce test, il y aura les tests de remplissage, puis remplissage cryogénique, simulation de pression des Raptors sur la base des réservoirs... Autant d'obstacles à surmonter avant d'y installer de vrais Raptors.

Thierz a écrit:Nous sommes 83% à penser qu'on ira au moins jusqu'au Static Fire, go SN3 (https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t21542-sondage-jusqu-ou-ira-le-starship-sn3#472229). Avant ce test, il y aura les tests de remplissage, puis remplissage cryogénique, simulation de pression des Raptors sur la base des réservoirs... Autant d'obstacles à surmonter avant d'y installer de vrais Raptors.

Petit rattrapage me concernant : le réservoir testé avec succès il y a 15 jours a t-il été intégré au SN3 ?

A Fabien :
Non le réservoir du SN2 est remisé. ça n’aurait pas eu d’intérêt puisque ce réservoir était trop petit : il aurait fallu le découper pour rajouter des anneaux. 
Le réservoir du sn3 n’a jamais été testé.

Merci ! En avant pour les tests alors :)

Au fait le SN3 n'a pas eu besoin d'autorisation de sortie de son hangar ?

Anovel a écrit:Tu parles d'un transporteur !!!
C'est vrai qu'aux States ils déplacent même des maisons de cette manière donc ils ont l'habitude et les moyens techniques !

Rappelons tout de même que l'entreprise française Nicolas, filiale du groupe européen Tii, dont le siège est en Allemagne et qui est le leader mondial de ce type d'engins, en produit d'aussi gros depuis des dizaines d'années et qu'elle a notamment conçu le Tractomas, le tracteur le plus puissant du monde.

Et accessoirement, l'entreprise Sarens dont on voit le véhicule sur la photo, est belge !

Giwa a écrit:Au fait le SN3 n'a pas eu besoin d'autorisation de sortie de son hangar ?

[mod]On réserve les blagues Coronavirus au sujet dédié SVP ;)

https://astronautique.actifforum.com/t21485-salon-coronavirus-sars-cov-2[/mod]

Pourquoi vous vous extasiez ? Voilà ce qu’en France on était capable de faire dans mon enfance !
Bon, il faut être attentif et patient - comme on l’était à cette époque - pour suivre jusqu’au bout ce document cinématographique ...mais avec le confinement, on a du temps pour le visionner. 

Bon, ça commence à bouger sur le direct de Labpadre à 7h23 on voit une énorme ombre passer devant la HighBay...
Le soucis c'est qu'un peu plus tard on ne voit plus rien sur la webcam, je me demande s'il n'y a pas un problème technique...
Vivement que le jour se lève que la vue soit meilleure.

Edit : bon, le problème technique serait peut être plutôt météorologique... du brouillard :D

Ah oui, il est en route pour le pas de tir. Effectivement, il y a du brouillard...

On avait eu pareil pour SN1, le prototype s’était volatilisé de son pied et était apparu 1h plus tard sur le pas de tir. Ils choisissent les jours de brouillard pour déplacer leurs engins haha

Le brouillard s'est levé un peu on va pouvoir assister au spectacle !

Bon, on voit déjà que ceux qui avaient prédit lors du sondage que le SN3 se renverserait pendant le transfert et n'atteindrait pas la zone de test avaient tort. Il reste certes à poser ce bel engin sur la plateforme d'essai pour le tir statique, mais je suis confiant. Je le suis aussi relativement pour les différents tests de pressurisation, l'installation des moteurs Raptor et le tir statique. Mais avec le saut à 150 mètres, on rentre un peu dans l'inconnu, même si le Starhopper l'a déjà fait.

L'issue des essais avec le SN3 n'est pas vitale pour le projet. La production en série commence à s'installer, la ligne de production va débiter, il y aura un SN4, un SN5, un SN6, etc. et si l'argent ne manque pas, cela finira par fonctionner...

Pour les couche tard, il y a une nouvelle fermeture de route prévue pour ce soir 17-21h00 heure locale (avec le changement d'heure, je ne vais pas prendre le risque de dire ce que ça fait en heure de Paris).
Certainement pour un test de pressurisation des réservoirs, je ne vois pas pourquoi cela pourrait être d'autre.

A quel programme doit-on s'attendre maintenant ?

- Installation du SN3 sur sa plateforme
- Test de pressurisation à l'eau
- Test de pressurisation au LN2 + Pression des vérins imitant la pression des Raptors sur la structure
- Installation des Raptors
- Remplissage des réservoirs en LCH4 et LOX
- Mise à feu statique

Qu'en pensez-vous ?