Starship SN4 (Boca Chica)

Le preburn en vidéo :

Hello!

Bon du coup je m'y perds, aujourd'hui nous aurons droit à un nouveau static fire Test?

Le Journal de l'Espace a écrit:Hello!

Bon du coup je m'y perds, aujourd'hui nous aurons droit à un nouveau static fire Test?

La mise à feu statique devrait avoir lieu aujourd'hui (bien-sûr on commence à avoir l'habitude que tout se décale jour après jour)

Peut-on envisager la mise à feu statique et le saut de 150 m dans la même journée ?

Fabien0300 a écrit:

Le Journal de l'Espace a écrit:Hello!

Bon du coup je m'y perds, aujourd'hui nous aurons droit à un nouveau static fire Test?

La mise à feu statique devrait avoir lieu aujourd'hui (bien-sûr on commence à avoir l'habitude que tout se décale jour après jour)

Peut-on envisager la mise à feu statique et le saut de 150 m dans la même journée ?

Pour l'essai à feu statique (SF), c'est fort probable. Apparemment pas de travail sur le véhicule cette nuit et la torchère est toujours allumée.

Par contre ça me parait peu probable pour le saut à 150m car il faut le temps de dépouiller les résultats du SF. Je ne suis pas certain qu'ils soient au jour près. Il me semble d'ailleurs sur la hauteur du NOTAM a été réduite pour aujourd'hui.

Oui apparemment ils n'ont toujours pas eu d'autorisation de vol par la FAA.

La route a été fermée et le pas de tir est dégagé

A quand le vol ????

Ca dépendra des résultats du static fire.

Il y a de l'activité sur la ferme !

Pad clear/ et Farm venting depuis quelques minutes, quelqu'un a une idée du temps de remplissage habituel? ... nous sommes partis pour un Static fire dans quelques heures, ...si pas de soucis

edit 15/20 minutes vu que ca degaze deja sous SN4.

On n'attend plus que la sirène qui annonce T - 10 minutes.

Plus rien depuis un moment.
Apparemment la fenêtre de test a été étendu.

Ils ont dû faire un cycle complet remplissage/vidange. Hier le test a eu lieu à 20h30 donc on a encore de la marge.

Capture d'écran de la webcam LabPadre, à l'instant ... superbe

En voyant cette image, je n’ose poser une question : y a-t-il un lien dans nos inconscients entre le Starship et le bateau de Peter Pan ?

S’il y a des psychanalystes sur ce forum... 

:iout:

On avait l’impression que c’était fini pour aujourd’hui, mais l’activité, après une longue pause, semble avoir repris. Cela peut-il encore aller jusqu’au tir statique ce soir ?

Pas de tir dégagé à l'instant. Le NOTAM court jusqu’à 23h (UTC+2).

Ca repart :

Nouveau NOTAM à 16 000 ft pour jeudi 21 (12pm 6pm local et 19h-01h UTC+2).

AlexSSC a écrit:Nouveau NOTAM à 16 000 ft pour jeudi 21 (12pm 6pm local et 19h-01h UTC+2).

Pour fêter l'Ascension ^^

Fabien a écrit:Ca repart :

C'est plié pour aujourd'hui, ils vidangent de nouveau l'ensemble....

Ouaip, réouverture de la route.

Et bé ! Vous en êtes bientôt à surveiller avec des webcam du coin les feux de circulation sur les petites routes (vert ou rouge) de la base Space X.  :eeks:

Tu préfère qu'on mate les anges de la télé-realité, peut-être? ^^ (prochaine fermeture et début procédure d'un potentiel static fire dans 3 h)

On s’habitue à la survie du Starship SN4 jour après jour malgré toutes les tortures que lui infligent les équipes de SpaceX. Ce prototype ne permet de progresser qu’à petits pas, mais la succession de tous ces pas pourrait finir par faire une longue route. 

Toutefois, il ne faut pas oublier que Boca Chica, situé dans le même État américain que Dallas, est un univers impitoyable pour les prototypes de Starship. Chaque jour, SN4 remet son titre en jeu, et longévité ne signifie pas garantie d’éternité. Le tir statique -peut-être le tir statique prolongé-  qui est susceptible d’avoir lieu aujourd’hui, est celui de tous les dangers. En attendant, ou pas, le « super banco » encore plus dangereux du saut de 150 mètres dans quelques jours.

Alors, Starship SN4, en route vers la gloire ou vers la ferraille ?

Tes patrons te ménageront d’autant moins qu’avec l’embouteillage de tes collègues SN5 et SN6 dans la baie haute et à son entrée, la relève est déjà là...