Point de situation des Starship & Superheavy

S21,22 et probablement 23 sont mis à la poubelle.

S24 possède le nouveau design sans le réservoir d'atterrissage de méthane dans le dôme commun et avec la nouvelle composition de sections d'anneaux (4+4+4+3+5 vs 2+3+4+3+4+4 avant).

Il faudra cependant attendre avant de voir la configuration à 6 moteur adaptés pour le vide et avec les réservoirs étendus.

Merci pour les infos
Le S24 sur les "bilans d'évolution de construction" sera-t-il un jour dessiné plus haut ?

(4+4+4+3+5 vs 2+3+4+3+4+4 avant).

car les deux sommes de rings (anneaux) donnent toujours 20 ? (ou ils en feront des plus épais ?)

Non, c'est ce que j'expliquais dans ma dernière phrase. S24 fera la même hauteur que ses prédécesseurs, c'est juste l'Aag̶a̶c̶e̶m̶e̶n̶t̶ l'agencement des sections qui change pour avoir la section de poussée en une seule pièce. 

Pour voir des Ship plus haut, il faudra encore patienter

L'agencement, peut-être ? 

Oups

Il faut bien avouer que ces sections en ont marre d'être trimballées à gauche à droite !

Pas de souci AlexSSC, j'en fais de belles moi aussi et les collègues n'oublient pas de me les faire remarquer. Que veux tu nous sommes dans un monde sans pitié ! 

A noter que l'assemblage de la dernière section du réservoir de methane du booster 7 vient d'avoir lieu. Il ne reste plus que la section de poussée à monter sous le réservoir de LOX et l'assemblage final pourra avoir lieu.

cela nous fait début février voir B7 terminé dans le high bay + 3 mois pour le terminer (ils ont mis presque 6 mois pour B4). Ce qui fait avril en étant optimiste pour un vol ( S24 n'a pas beaucoup avancé). J'ajouterai qu'on ne sait rien sur les futur prototype (B8, S25...) !

Ainsi, la nouvelle édition du tableau de suivi de Brendan Lewis fait apparaître que le Super Heavy B7 sera bientôt prêt, et qu'il est question d'un nouveau B8.

Il n'y a pas encore de tir statique d'un Super Heavy, mais Boca Chica reste une ruche. SpaceX fait tout ce qu'elle peut pour avancer.

PierredeSedna a écrit:Ainsi, la nouvelle édition du tableau de suivi de Brendan Lewis fait apparaître que le Super Heavy B7 sera bientôt prêt, et qu'il est question d'un nouveau B8.

Il n'y a pas encore de tir statique d'un Super Heavy, mais Boca Chica reste une ruche. SpaceX fait tout ce qu'elle peut pour avancer.

D'après mes souvenirs, il y avait eu un tir statique à 3 moteurs pour le Super heavy B3 sur le pas de tir suborbital  

Christoliquide a écrit:

PierredeSedna a écrit:Ainsi, la nouvelle édition du tableau de suivi de Brendan Lewis fait apparaître que le Super Heavy B7 sera bientôt prêt, et qu'il est question d'un nouveau B8.

Il n'y a pas encore de tir statique d'un Super Heavy, mais Boca Chica reste une ruche. SpaceX fait tout ce qu'elle peut pour avancer.

D'après mes souvenirs, il y avait eu un tir statique à 3 moteurs pour le Super heavy B3 sur le pas de tir suborbital  

C'est tout à fait exact, avec seulement 3 moteurs, il y a plus de six mois, sur un prototype qui depuis lors est parti à la benne.

J'espère qu'il y aura un tir statique impliquant davantage de moteurs sur B4, cela a été envisagé, mais pourrait encore dépendre d'autorisations administratives.

Sans une multiplication des tests, il n'est pas facile de valider les concepts dans des conditions de calendrier optimales.

Je pense aux difficultés surmontées en 2018 avec la Falcon Heavy : c'est le tir statique, puis le lancement, qui ont permis de valider l'approche concernant l'utilisation combinée des 27 moteurs. Elon Musk lui-même a douté de la réussite jusqu'à l'allumage des moteurs.

A priori, Musk devrait communiquer sur les évolutions du Starship jeudi prochain à 20H00, heure du Texas:

Choros a écrit:A priori, Musk devrait communiquer sur les évolutions du Starship jeudi prochain à 20H00, heure du Texas.

Ce qui donne 14h00 UTC.

Wakka a écrit:

Choros a écrit:A priori, Musk devrait communiquer sur les évolutions du Starship jeudi prochain à 20H00, heure du Texas.

Ce qui donne 14h00 UTC.

Euh non.
2H00 du matin le vendredi en heure UTC.
3H00 du matin pour la France.

Choros a écrit:

Wakka a écrit:

Choros a écrit:A priori, Musk devrait communiquer sur les évolutions du Starship jeudi prochain à 20H00, heure du Texas.

Ce qui donne 14h00 UTC.

Euh non.
2H00 du matin le vendredi en heure UTC.
3H00 du matin pour la France.

Oups, désolé. mal réveillé...

Dur pour nous autres à l'est

Pour patienter, en attendant les annonces de Musk la semaine prochaine, voici une visite 3D futuriste du Starship :
https://designfreedom.space/starship-interior/

Excellent, c'est très chouette. Je me suis un peu senti comme dans la fusée de Tintin.

On n'embarque pas de gros équipements ceci dit avec cette configuration, juste des passager et de la cargaison légère. Pour les pelleteuses, usines ISRU & co. il faut des Starships de fret à côté

Avez-vous remarqué les cages verticales qui fonctionnent en mode échelle ou plateforme motorisée ?

C'est vraiment très bien réalisé.  Bon par rapport à une capsule orion, il y a quand même beaucoup plus de place, même pour 7 ou 8 passagers !      

Suffit d'envoyer un starship autour de la lune et on a une Gateway !

@Tinkar : Spaceship = gateway lunaire ! Il y a de l'idée 

C'est super bien fait! Maintenant ça manque sans doute de réalisme, tous les équipements support vie, stockage, cablage, electronique avionique etc prennent beaucoup de volume, pas sûr que ça a été pris en compte.

Salut à tous!

Je suis nouveau ici, alors pardonnez moi si je fais les choses de travers.
Quel'un pourrait confirmer la fonction de ces filtres?
Je pense qu'il s'agit d'un downcomer de ship...

Merci! 

Starbase FR a écrit:
Je pense qu'il s'agit d'un downcomer de ship...

Oui, c'est bien le nouveau ship downcomer

https://twitter.com/DStarship3/status/1490704002987835400