Point de situation des Starship & Superheavy

Starbase FR a écrit:
Je pense qu'il s'agit d'un downcomer de ship...

Oui, c'est bien le nouveau ship downcomer

https://twitter.com/DStarship3/status/1490704002987835400

Wakka a écrit:

Starbase FR a écrit:
Je pense qu'il s'agit d'un downcomer de ship...

Oui, c'est bien le nouveau ship downcomer

https://twitter.com/DStarship3/status/1490704002987835400

Merci! 

Wakka a écrit:

Starbase FR a écrit:
Je pense qu'il s'agit d'un downcomer de ship...

Oui, c'est bien le nouveau ship downcomer

https://twitter.com/DStarship3/status/1490704002987835400

un "filtre" similaire sur la carcasse du SN9

Bien curieux ça ! Et cela sert à quoi ce "down comer" 

"conduite descendante", non ?

Oui c'est pour amener aux moteurs les ergols des réservoirs en hauteur. Après, je sais qu'il est prévu de rehausser les réservoirs d'atterrissage dans le nez du vaisseau, d'ici quelque temps, donc je ne me prononcerai pas sur le ou les réservoirs concernés par cette conduite particulière.

Tuyau d'alimentation en LCH4 qui passe dans le réservoir de LOX. L'ouverture sur le haut est connectée au tuyau qui vient du réservoir d'atterrissage et les 4 vannes sont pour l'admission depuis le réservoir principal.

Qu'est devenu le S21 présent sur le schéma précédent ? Démantelé ?

Je me posais la même question, j'ai dû rater un épisode... On avait eu l'info qu'il n'était pas compatible avec les nouveaux Raptors, après ça il a peut-être été jugé plus utile de s'en débarrasser que de l'adapter.

Oui S21 est hors course à priori, son nez a même été monté sur S22.

Le plan pour S22 n'est pas encore totalement défini.

Les 4 étoiles bleus "cryo proof" du B4 indiquent-elles que tous ces tests ont été réalisés avec de l'azote (LN2) ou pas forcément ?



S'ils remplissent les réservoirs avec du LCH4 et du LOX ...un jour .... ce sera pour un essai statique ou il n'est même pas sûr qu'ils en fassent un ?

On peut dire que l'on garde un œil vigilant sur SPX et que le moindre déplacement d'un jerricane d'essence dans la ferme attise toutes les spéculations. A croire qu'il ne se passe plus rien ailleurs d'important. 

De toute façon, le vol orbital réussi est prévu au T4 2023, d'après des pronostics établis il y a plusieurs années. En attendant, il suffit de jeter un oeil aux nouvelles une fois par mois

En ce moment, une fois tous les trimestres est suffisant...

AlexSSC a écrit:Oui S21 est hors course à priori, son nez a même été monté sur S22.

Le plan pour S22 n'est pas encore totalement défini.

https://twitter.com/BocaChicaGal/status/1495421701219311629


Le prototype Starship S22 vient de prendre place, à titre transitoire ou plus durable, dans la zone dite "jardin des fusées"  (à gauche sur la photo ci-dessous) du site de production de Boca Chica.





Et à droite sur la photo ci-dessous :

La dernière photo en silhouette rappellerait un grand voilier "4 mats voiles carrées " peut-être le vaisseau d'Albator

salut comment ils font pour garder en "etat" des engins spatiaux dehors comme sa 
alors quand on voit les autres constructeurs tous est conservé bien a l'abri.... 
peut etre ils veulent montrer que leur véhicules sont rustique et résistent a tous épreuve.

rodi a écrit:salut comment ils font pour garder en "etat" des engins spatiaux dehors comme sa 
alors quand on voit les autres constructeurs tous est conservé bien a l'abri.... 
peut etre ils veulent montrer que leur véhicules sont rustique et résistent a tous épreuve.

Il faudra bien abriter les vaisseaux quand ils auront une charge utile. Nous n'en sommes pas encore là...

rodi a écrit:salut comment ils font pour garder en "etat" des engins spatiaux dehors comme sa 
alors quand on voit les autres constructeurs tous est conservé bien a l'abri.... 
peut etre ils veulent montrer que leur véhicules sont rustique et résistent a tous épreuve.

Ce ne sont pas vraiment des "engins spatiaux". Plutôt des proto qui servent à mettre en pression leurs réservoirs, faire des mises à feu statiques des moteurs etc..
Lorsque l'on verra sur les pas de tir des véritables vaisseaux spatiaux, là ils seront bien à l'abri, comme le SLS dans le VAB.
D'ailleurs, SpaceX construit la même chose en Floride.

Les coups de vent peuvent être violents en Floride, il faudra faire du lourd comme le VAB ou les Pad 39X