Starship SN8 (Boca Chica) (2/2)

Et en plus c'était très bien visé

Cette maitrise quand même... Je me souviens l'année derniere ou on se disait tous "mais qu'est ce qu'ils fabriquent avec leurs morceaux de tôles froissé", "c'est pas très sérieux pour une compagnie spatiale"... Et comme prévu, comme ça à toujours été le cas chez eux, Space X met une petite fessé, envoi du rêve et nous fait tout oublier pendant quelques minutes. 

L'audace et la vision qu'a cette entreprise est tout a fait remarquable. J'ai envie de dire que c'est elle qui incarne le nouveau rêve américain. Je ne suis pas spécialement fan de la vie à l'américaine mais il faut reconnaitre que ceci n'est possible qu'aux USA.

https://twitter.com/thejackbeyer/status/1336814277534101504

https://twitter.com/RDAnglePhoto/status/1336814175058845697

Les photos sont toutes magnifiques, la vie est belle, ce soir

https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1336815577206296578

https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1336817101764517890

Une hypothèse de Techniques Spatiales :

"Il y a beaucoup de questions sur les flammes vertes à la fin. C'est probablement lié à un problème de combustion en chambre qui fait que la plaque d'injection et les injecteurs (en cuivre) sont attaqués. Ces injecteurs sont brulés en cas de baisse de pression en amont."

Thierz a écrit:Les photos sont toutes magnifiques, la vie est belle, ce soir

Allez, un bon point quand-même pour l'année 2020

Le travaille des moteurs est très impressionnant du début à la fin... Je me demande combien d'essais vont étre nécessaire avant d'embarquer des humains dans une manœuvre pareil.

Egalement, on dirait qu'il est rester en stationnaire quelque temps en haut ?

Tphilibeet a écrit:Le travaille des moteurs est très impressionnant du début à la fin... Je me demande combien d'essai vont étre nécessaire avant d'embarquer des humain dans une manœuvre pareil.

Egalement, on dirait qu'il est rester en stationnaire quelque temps en haut ?

Pour vider les réservoirs peut-être !!

"L'arrêt du moteur pendant l'ascension était-il intentionnel ? A t-il atteint l'apogée prévue ? Je ne peux pas croire à quel point c'était épique"

"Ouais, les moteurs ont très bien fonctionné !"

https://twitter.com/elonmusk/status/1336818987389181952?s=20

L'ascension et la descente en champ large :
https://twitter.com/astro_amadeo/status/1336819412951818242

Superbe plan large de l'atterrissage.

Y'a pas à dire, SN8 remporte selon moi la palme du Starship avec la fin la plus classe
Et SN3 a la fin la plus ridicule

Ça ne sert pas a grand chose mais j'ajoute ma petite pierre à l'édifice : Woooow !!! Super impressionnant !!!   C'était magnifique !

Fabien0300 a écrit:Une hypothèse de Techniques Spatiales :

"Il y a beaucoup de questions sur les flammes vertes à la fin. C'est probablement lié à un problème de combustion en chambre qui fait que la plaque d'injection et les injecteurs (en cuivre) sont attaqués. Ces injecteurs sont brulés en cas de baisse de pression en amont."

https://twitter.com/elonmusk/status/1336809767574982658
Elon Musk confirme la baisse de pression et ses conséquences, mais à ce stade, il ne détaille pas la cause.

Quel magnifique vol, riche en enseignements ! A ce point, je n'aurais pas osé l'espérer.

Evidemment il y a un RUD (disons en français une subite dislocation) à l'arrivée, mais l'atterrissage est au début presque normal, et de toute façon la relève est assurée, puisque SN9 est prêt et que les SN10 à SN16 sont à des degrés divers d'avancement.

Le retournement vu par une caméra proche du pas de tir :
https://twitter.com/SpaceX/status/1336849897987796992

Bravo a SpaceX !!!   Prochain SN9... J'ai déjà hâte lollll

David L. a écrit:Le retournement vu par une caméra proche du pas de tir :
https://twitter.com/SpaceX/status/1336849897987796992

On jurerait du CGI tellement ça parait surnaturel !! 

Impressionnant! 
Par contre ce "flip maneuver" à la fin me parait d'une dangerosité extrême, ça fait plus crash évité qu'atterrissage
Aucune marge de manœuvre, la moindre panne ou même dysfonctionnement et c'est le R.U.D assuré.

Je serais curieux de connaître la finesse du Starship

Vous en reprendrez bien un petit peu, non ? Alors, à partir de 1h47' :

En regardant les images et les remarques, je me suis rendu compte que le prototype était très lent lors de sa montée (4 min pour atteindre l'apogée, soit une moyenne de 50m/s au court de la montée) donc je suppose qu'il n'a jamais dépassé Mach 1. AMHA les ingénieurs n'ont pas voulu tester la robustesse du prototype à l'onde de choc, ce qui peut expliquer la coupure succesive des moteurs (everyday astronaut faisait la supposition de la courbe de poussée). Et la descente est aussi assez lente, la vitesse terminale serait de 100m/s, ce qui est plutôt bon pour la sécurité du vol, la vitesse finale n'est pas si importante à contrer, et même en cas d'echec moteur comme hier l'impact n'est pas si violent. Après on aura toujours le problème du réservoir plein de vapeur qui attend sa petite étincelle...

Je suis convaincue que vers la fin de la montee (sur un moteur) il a fait du hovering lateral a vitesse verticale quasi nulle.

Tiens, je me réveille, et que vois-je : ça a volé !
L'atterrissage est un peu rude, mais on peut se dire que ce n'était pas très loin et que ça de bonnes chances de marcher la prochaine fois.

C'est vrai qu'une fois le lanceur remis a la verticale, on ne peut pas dire que SpaceX manque d'experience quant a comment faire...