[STS-133] Discovery : Préparatifs (Lancement prévu le 24/02/2011)

C’est une asse juste vision des choses montmein, malgré le peu d’informations que nous possédons actuellement du fait du "secret médicale". Cependant c'est indéniable! Cette blessure, telle qu’elle nous est présentée ainsi, nous laisse clairement entrapercevoir que le vol sur discovery pour kopra serait quasi-définit comme "incertain" a ce jour. Pourrait ont alors penser a un échange éventuelle entre deux spacewalker (faire comme tu l'as évoqué, passer sur 133 un astro prévu pour 134) et Laisser kopra se refaire une santé pour le re-planifier pour 134 ?

La navette Discovery pourrait faire son retour vers le pad de lancement (39A) à la date du 01 février, après la modification de nombreux longerons présents sur la totalité de la circonférence de son réservoir externe (ET-137). Les responsables de la NASA sont également en train d’évaluer les impacts liés à la formation de l'équipage, impactes qui peuvent indéniablement être préjudiciables pour la date de lancement à la suite de la blessure subie par Tim Kopra lors d'un accident à vélo, ce week-end.

Malgré cela, les Ingénieurs et les techniciens ont continuer de peaufinés méthodiquement leur travail, durant ce week end, tout autour de la ligne LO2 située au dessus de la zone intertanck, après l'exécution des travaux de modifications bien connus à présent ici même, qui seront finalisés prochainement par le biais d'une ré-application de mousse BX-265, reconstituants ainsi la TPS (thermal protection systeme) de l'ET-137. Avec le travail en cours, se déroulant, vraisemblablement dans les délais, un calendrier provisoire a été établi, notifiant par conséquent, une "date d'achèvement des travaux" fixée maintenant au 27 janvier. Une date qui permettrait un retour en zone de tir 39A, dés le 1er Février. Une fois le retour de la navette au pad 39A effectué, les gestionnaires devront procéder à une « Delta Readiness Review » le 10 Février, suivie d’une mise à jour (SSP) FRR au Centre spatial Johnson (JSC), pour confirmer la date de lancement le 18 Février. Les travaux se sont poursuivit sur ET-137 durant tout ce week-end, avant qu'enfin les équipes puissent prendre une pause bien méritée, dés demain lundi.

Au cours du week-end, la NASA a indiqué que Tim Kopra a été blessé lors d’un accident de vélo. Tous les détails n'ont pas été révélés par la NASA. Dans le cas où les rumeurs stipulant une fracture de la hanche, s’avèrent réelles, on pourrait voir cette mission, subir encore un nouveau report {option non négligeable} étant donné que le Programme navette n'a plus de membre en sauvegarde. L'autre alternative serait de remplacer Kopra avec un astronaute expérimenté qui pourrait reprendre ses tâches de travail prévue sur cette mission a bord de Discovery, dans le cas où un tel échange soit possible. Cependant, tous les scénarios resteront hypothétiques jusqu'à ce que la gravité des blessures affectant Kopra, ne soit connue. Prochainement les gestionnaires de la NASA prendront une décision viable concernant la mission et son équipage.

Personnellement, je crois maintenant fermement que La NASA ne peut vraiment plus se permettre de retarder une fois de plus la mission STS-133, d’où la publication sur NSF, des dates officielles que j'ai indiqué, hier soir. Ces dates correspondent au roll-out, ainsi qu'aux des différentes dates FRR. N’oublions pas qu’il n’y a seulement qu’un mois entre la mission STS-133 (dans le cas où elle décolle a l'heure soit le 24 voir le 26) et le lancement de l’HTV-2 japonais. L’équipage de discovery, aidé par celui en place sur ISS, devront avoir transférés, durant la mission deux éléments importants destinés au HTV et provenant du PMM (leonardo). Personnellement, j’ai confiance concernant les dates du 24 et du 26 février, avec ou sans kopra. Pour le moment on spécule avec entrain sur les impactes que cette blessure pourraient avoir sur la mission 133, mais en définitive, nous se savons finalement rien de ce qui s'est passé, nous ne possédons aucunes informations médicales détaillées concernant Tim kopra (ce qui est franchement normal, pas de peoplelisation chez les astros, ils ont droit a une vie privée), ni sur le degré de la gravité lié à sa blessure, c’est pour cela que je m’efforce toujours garder une certaine réserve, quand à cela. Cependant, il est vrais que si la blessure de Tim kopra s’avère effectivement grave, et que les gestionnaires soient dans l’obligation de donner un terme a cette polémique en prenant une décision X ou Y, j’opte malgré tout pour vraiment penser a l'option potentiel d’un échange d’astronautes, avec notamment quelqu'un comme Dave Wolf, mais je ne crois plus vraiment au nouveau retard, simplement dû au cas Tim kopra.

FLASH: ABC News signale qu'ils auraient reçus, une confirmation provenant d'au moins deux sources NASA, rapportant que l'astronaute Tim Kopra se serait réellement cassé la hanche lors de sa chutte a vélo, levant ainsi toutes rumeurs liées a cela. Sa blessure est suffisamment grave pour qu'il ne soit probablement pas disponible pour la mission STS-133, au jour du départ ciblé, au 24/02. Plus de détails sur sa blessure, sont attendus pour aujourd’hui mardi. Les gestionnaires de la NASA, donneront probablement des nouvelles sur leurs intentions prochaines, concernant STS-133 et le cas Tim kopra.
Officiellement, la NASA est en train d’évaluer l'état de Tim, depuis le début de cette semaine, une décision sera prochainement prise et une annonce officielle sera faite. Logiquement, la décision prise pourrait concerner un potentiel remplacement, ordonné à titre exceptionnel, avec notamment la nomination d'un membre d'équipage de sauvegarde asse expérimenté en EVA et dont le dernier vol (navette) ne daterait déjà pas de trop. Sur beaucoup de forum américains des noms comme mastraccio, Wolf, Anderson, caldwell-dyson, fusent a tout vas, depuis dimanche. Nous attendons la réponse de la nasa, qui devrait tomber sous peu, nous verront alors, si cette option de remplacement s'avère retenu par les gestionnaires ou pas.

En outre de leur côté, les techniciens affectés sur le ET-137 dans le Vehicle Assembly Building ou VAB au Centre spatial Kennedy en Floride ont aujourd'hui repris leur travail de renforcement et de modifications. Discovery et ses six astronautes sont pour le moment toujours prévus pour partir vers ISS au 24 février. SAns tim Kopra, le reste de l'équipage a participé à une simulation de retour sur terre, intégrée en simulateur depuis le JSC.

STS-133 [flash]: l'option envisagée, évoquant un potentiel remplacement concernant l'astronaute tim kopra, par un membre en sauvegarde est maintenant retenue et rendue quasi-officielle, un astronautes a été sélectionné. Bonne nouvelle (si je puis dire), il n'y aurait apparemment aucunes modification concernant la date de lancement, toujours prévue pour le 24.02.11. le nom de l'intéressé n'est en revanche pas encore publié par la NASA.

Pas de "dernière Mission de discovery" pour Tim kopra. La toute dernière mission de Discovery à destination de la Station spatiale internationale (ISS), reste sur la bonne voie pour commencer le 24 Février 2011, malgré un changement de dernière minute effectué sur son équipage. Avec le spécialiste de mission Tim Kopra blessés dans un accident de vélo le week end dernier, les gestionnaires ont décidés aujourd’hui, (dans le but de ne pas être obligés de retarder de nouveau cette mission), d'assigner Steve Bowen dans cet équipage pour le remplacer lors du vol avec notamment des fonctions de MS2. Discovery a été de nouveau mise sous tension, aujourd’hui mercredi, pour un certain nombre de contrôles et de configuration pré-roll-out. Actuellement, la navette est prévue pour effectuer (portée par un crawler) son retour vers le pad 39A à la date du 01/02/2011. Les ingénieurs ont également pus profiter de l'occasion pour régler la pression sur l'un de ses Auxiliary Power Unit (APU).

Afin de protéger le vol de Discovery, prévu au cours de la fenêtre de lancement de fin Février, les gestionnaires ont décidés d'assigner le Capitaine Steve Bowen à l'équipage STS-133. "À la suite de son accident le week-end dernier, Tim Kopra ne sera pas en mesure d’être rétabli a temps, pour le jour du lancement prévu pour la mission STS-133 au 24.02.2011. Steve Bowen est assigné pour voler à sa place ", indique une toute fraiche confirmation provenant du Bureau des astronautes. Selon sa biographie Bowen, a été sélectionné par la NASA en Juillet 2000 en tant que spécialiste de mission.

Bowen, vétéran ayant volé sur deux vols spatiaux, STS-126 en 2008 et STS-132 en 2010, a enregistré un total de 27 jours, 14 heures, 57 minutes et 39 secondes dans l'espace, y compris 34 heures et 30 minutes d'EVA, cumulées en 5 sorties dans l'espace . "Steve possède l’expérience des EVA ce qui va lui permettre de rapidement trouver sa vitesse de croisière pour la mission, ainsi que concernant son rôle de MS2 ", a ajouté le Bureau des astronautes, qui poursuit en déclarant « Cela va permettre à tous, d’accomplir les objectifs de la mission, comme initialement prévu pour la fenêtre de fin février". Attention détail important : Si, pour une quelquonc raison imprévue STS-133 est reportée d’une manière significative, il est possible que Tim réintègre son équipage, puisqu'il serait arrivé au terme de sa periode de convalescence.