Lancement, mission & retour sur terre: Dragon - CRS2/SPX2

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le Déploiement des panneaux solaires a en partie atténué la rotation de Dragon "comme un patineur allongeant les bras durant une rotation"

Chris B - NSF‏@NASASpaceflight



Wakka
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E Musk twitt beaucoup

I think the thrusters are all going to operate nominally,"

@elonmusk we thought we might have had a frozen line - could have warmed up and then things started to flow.

Elon Musk said temperatures look good on propellant tanks that were at lower-than-normal pressure. The debris could have been frozen fuel

Elon Musk clarifies: the debris probably was in helium pressure lines rather than fuel tanks. Low pressure in the fuel tanks resulted

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D'Elon Musk lui-même: "Elon Musk clarifies: the debris probably was in helium pressure lines rather than fuel tanks. Low pressure in the fuel tanks resulted"
Des débris dans les lignes de pression d'hélium, auraient engendré une baisse de pression dans les réservoirs de carburant.

@:wakka, les grands esprits se rencontrent... :megalol:

En revanche, le rendez-vous de Dragon avec la station spatiale n'aura pas lieu demain.
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Sidjay

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yes Sidjay

en live avec trad google

Elon Musk dit premiers tirs de propulseur pour propulser des #Dragon à #ISS viendra sous peu ; puis #SpaceX et #NASA vont comprendre plan d'accostage

ils semblent reprendre le controle et certainement refaire un plan d'arrimage

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wakka a écrit:yes Sidjay

en live avec trad google

Elon Musk dit premiers tirs de propulseur pour propulser des #Dragon à #ISS viendra sous peu ; puis #SpaceX et #NASA vont comprendre plan d'accostage

ils semblent reprendre le controle et certainement refaire un plan d'arrimage

Étant donné qu'au MCC tout est "canceled" (annulé) pour demain, est-ce que dans le meilleur des cas nous pouvons supposer une autre tentative dés Dimanche?
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Sidjay

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wakka a écrit:ben tiens donc !!

Lancement, mission & retour sur terre: Dragon - CRS2/SPX2  - Page 7 Screen21
elle est pas belle la vie ?

Oui comme tu dis! :blbl:

Lancement, mission & retour sur terre: Dragon - CRS2/SPX2  - Page 7 Sans_156
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Sidjay

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Thruster pods one through four are now operating nominally. Preparing to raise orbit. All systems green.

retour nominal des 4 pods

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Le Dragon va bientôt rugir et cracher ses flammes...
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On en sais désormais plus au sujet de la prochaine tentative de RDV.
Les contrôleurs de vols (US) et SPX ont dit "niet" pour un RDV demain, car ils veulent avant tout rehausser la périgée de Dragon dès que possible.
La trop petite périgée actuelle pourrait entraîner une rentrée dans un jour ou deux. Dragon a en effet été déployé sur une orbite très basse (123 km X 199 km).


Dernière édition par Sidjay le Ven 1 Mar - 21:18, édité 2 fois
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Sidjay

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bon le probleme semble resolu

ci-dessous, un premier compte rendu de SpaceRef qui resume nos post un peu disparates (désolé)

http://spaceref.biz/2013/03/spacex-falcon-9-launches-on-second-space-station-resupply-mission.html

EDIT: en meme temps Sidjay...

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d'autres infos toutes fraiches sur ce lancement

http://www.spaceflight101.com/dragon-crs-2-spx-2-mission-updates.html

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Next opportunity for @SpaceX #Dragon to rendezvous with #ISS is Sunday. Follow mission news @ http://www.nasa.gov/station , http://www.spacex.com

Et bien voilà, ça sera pour dimanche! (Twitt de la NASA)
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Sidjay

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confirmation par E Musk du bon retour nominal de Dragon

Elon Musk‏@elonmusk

Orbit raising burn successful. Dragon back on track.

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Montmein se posait des questions sur un autre fil, concernant les systèmes de suivit employés par SPX lors de missions totalement privées.
Musk balance un dernier twitt sur lequel il tient également à remercier l'US air Force, pour l'utilisation de leur système de comm à longue portée lorsque Dragon fut placé en "Free drift" toute à l'heure. Comme quoi, si l'USAF coopère avec SPX aujourd'hui, pourquoi ne pas imaginer une future coopération sur d'autres type de missions? (va falloir y penser, étant donné que les USA sont entrés dans un "fiscal cliff", capable de retarder ou d'annuler en partie CCicap, et donc, les missions tant espérées par la NASA post 2017...)

Would also like to thank @USAirForce for allowing us to use their long range comm system for Dragon in free drift.

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Etant au boulot, je n'ai pas pus suivre le lancement, mais grace à la lecture des commentaires des membres de ce forum, c'est presque comme si l'on vivait en direct les péripeties du Dragon. Ouf!! tout semble être rentré dans l'ordre, mais spaceX ressemble de plus en plus à mon Benfica, qui gagne presque tous ses matchs mais en faisant avoir des sueurs froides à ses supporters à chaque fois!
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https://www.youtube.com/watch?v=6MT_gGKyA70&feature=em-uploademail https://www.youtube.com/watch?v=53FykLKMqOA&feature=em-uploademail
https://www.youtube.com/watch?v=1MpBfAL7lcE&feature=em-uploademail
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lancement Falcon 9 SPX2


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suite aux problemes sur les Pods, une nouvelle date de rendez-vous sera déterminée dans la journée. Dragon verra son orbite circularisée aujourd'hui et pourrait avoir rendez-vous avec l'ISS dès dimanche, mais cette date dépend de la performance des systèmes au cours de verification.

http://www.spaceflight101.com/dragon-crs-2-spx-2-mission-updates.html

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Pour ceux qui veulent suivre le Twittt en direct c'est là :

https://twitter.com/elonmusk
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Vu le retard pris dans les opérations hier, Dragon a déjà dépassé l'ISS.
Si on en croit les derniers TLE publiés, Dragon est déjà à 391 x 406 Km (ISS : 402 x 417 Km)*. Possible que Dragon réhausse encore son orbite pour se faire rattraper par l'ISS avant de tenter une nouvelle approche.

* ou, comme dirait Astro-Notes, 15.56 tours/jour pour Dragon et 15.52 tours/jour pour ISS :)
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Griffon a écrit:Vu le retard pris dans les opérations hier, Dragon a déjà dépassé l'ISS.
Si on en croit les derniers TLE publiés, Dragon est déjà à 391 x 406 Km (ISS : 402 x 417 Km)*. Possible que Dragon réhausse encore son orbite pour se faire rattraper par l'ISS avant de tenter une nouvelle approche.

* ou, comme dirait Astro-Notes, 15.56 tours/jour pour Dragon et 15.52 tours/jour pour ISS :)

Chris Hadfield ‏@Cmdr_Hadfield

The Dragon resupply spaceship is 7 km above ISS and 2850 km in front, her problems fixed. Re-planning the rendezvous and grapple schedule.

A 7KM en dessous de l'orbite d'ISS et 2850KM devant. ;)
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Oui, comme le dit Griffon "moqueur" [:D] Dragon a dépassé l'ISS, mais on remarque que les excentricités (faibles) sont du même ordre et qu'un changement d'orbite est nécessaire maintenant pour que l'ISS ratrappe Dragon. Bien entendu on pourrait en rester là et attendre que ce soit Dragon qui ratrappe l'ISS, mais ce serait trop long.

Comme le dit Elon "merci aux radars de l'USAF pour l'aide", elle était indispensable car pendant un bon moment les contrôleurs ont manqué d'info sur la position exacte de Dragon.

Si les autorités de sécurité donnent le feu vert, alors on peut espérer que la mission sera sauvée car la route de Dragon est maintenant fixée, au petit changement d'orbite près.

Comme la précédente mission, Falcon & Dragon reviennent de loin :shock: (AMHA)
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Je m'apprêtais à poster ce tweet. Mon TLE date de 6h et n'est déjà plus à jour.

Above = au dessus :) Donc Dragon va être rattrapé par l'ISS.
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Griffon a écrit:Above = au dessus :).

Effectivement, merci Griffon! :oops:
@astro-notes, Pourquoi falcon? elle a parfaitement fonctionné non? Dragon? OK, mais quid des futurs vols deux autres engins du Ccicap qui n'ont toujours pas volé "in space".....je préfère même plus y penser...je trouve que SPX a démontré une fois encore un certain savoir faire et une certaine maitrise, face à une situation délicate. Leur engin est "jeune", ils s'en sont sortis!
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Sidjay

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Astro-notes a écrit:merci aux radars de l'USAF pour l'aide", elle était indispensable car pendant un bon moment les contrôleurs ont manqué d'info sur la position exacte de Dragon. Comme la précédente mission, Falcon & Dragon reviennent de loin :shock: (AMHA)

Franchement SPX assure et m’épate.
Ils se sont sortis une nouvelle fois de la mouise, et franchement, trouver les moyens de remettre en marche les 4 pod Draco en moins de 24H, en utilisant divers moyens de comm (dont ceux de L'USAF) c'est asse fort. Alors que les USA sont hélas entrés dans une sale période budgétaire et que CCicap risque gros (oui hum..cette capsule devrait voler avec des gens dedans dans un futur proche à l'issue de ce programme de développement), SPX démontre à la NASA sont fort potentiel technique (admettons-le SVP), car cette dernière sera peut-etre amenée à supprimer des concurrents CCICap (par manque de budget) et ne garder que les meilleurs....dont SPX qui vole dans l'espace et assure une mission à 100% malgré tout (c-à-d en faisant face à chaque fois à de majeurs problèmes), depuis quelques mois maintenant! Croisons les doigts pour la bonne poursuite de celle-ci...
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Sidjay a écrit:
Griffon a écrit:Above = au dessus :).


Effectivement, merci Griffon! :oops:
@astro-notes, Pourquoi falcon? elle a parfaitement fonctionné non? Dragon? OK, mais quid des futurs vols deux autres engins du Ccicap qui n'ont toujours pas volé "in space".....je préfère même plus y penser...je trouve que SPX a démontré une fois encore un certain savoir faire et une certaine maitrise, face à une situation délicate. Leur engin est "jeune", ils s'en sont sortis!
Ah oui, Sidjay, je faisais allusion au vol précédant où un moteur s'était arrété en vol et ici du désordre dans les moteurs "vernier" pour ajuster l'orbite. Bon, il n'y a pas de miracle, privé ou semi privé, il faut travailler et payer le juste prix pour avoir non pas que la qualité, mais le succès.
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