SpaceX (2/2)

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Message Ven 23 Mai 2014 - 16:47


Ah d'accord merci. Je ne pensais pas que c'était si problématique la récupération en pleine mer (océan).
On sait quand aura lieu les premiers tests ?

lionel

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Message Sam 24 Mai 2014 - 21:15


G. Fioraso dans l'espace sur BonneFranquetteBusinessFM

minute 5:51

- " Et une concurrence américaine massivement aidée par l'état américain via la NASA, on ne le dit pas assez"
- " Oui oui "
- " Qui fait du dumping, ce .. c'est... à dire qu'ils vendent à l’extérieur 60 m$ un lanceur ... Enfin lancé heu ... Qui vaut, qu'ils achètent ... 130m$ de dollars.
-  "ça s’appelle tout simplement du dumping ce n'est pas possible en Europe ..."
 

http://www.bfmtv.com/video/bfmbusiness/grand-journal/genevieve-fioraso-secretaire-detat-a-lenseignement-superieur-a-recherche-grand-journal-21-05-4-4-198643/
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Message Mer 28 Mai 2014 - 23:55


Demain, 29 Mai, révélation en direct (http://www.spacex.com/webcast), à partir du siège de SpaceX en Californie, de la version habitée de la capsule Dragon, appelée Dragon V2, par Elon Musk.
Début du direct vers 19h heure de Californie, ce qui fait pour vous à Paris 4h du mat du 30 Mai, pour moi 3h du mat ici au Portugal. :sleep:


Bon, certains prévoient une présentation "à la" Tesla Model X, d'autres blaguent même sur une présentation à la Iron Man. Bon, si c'est avec les mêmes danseuses...Il se pourrait que je branche mon réveil. ;)
Atlantis
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Message Jeu 29 Mai 2014 - 8:13


Un sujet a ce propos a été ouvert ici: http://www.forum-conquete-spatiale.fr/t15927-developpement-de-la-capsule-dragon-2-spacex#308973

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Message Jeu 29 Mai 2014 - 20:43


Oops! Merci Wakka. J'avais pourtant parcouru le portail avant sans rien voir sur ce sujet! Mais vu l'heure qu'il était, j'ai du le faire d'un seul oeil. :drunken:
Atlantis
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Message Lun 2 Juin 2014 - 16:13


http://www.cieletespace.fr/node/11807?utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+cieletespace%2FLVCd+%28Les+actualités+de+Ciel+%26+Espace%29




Un nouveau site de lancement pour Space-X
Décidément, cette société se développe vraiment vite ! :)
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Message Lun 2 Juin 2014 - 16:15


La société vient de recevoir l'accord de l'Etat américain pour l'implantation de son site de lancement sur la plage de Boca Chica, au Texas.

Suite à la publication de l'étude finale d'impact environnemental de la FAA (Federal Aviation Administration), les élus de l'Etat du Texas ont exprimé leur optimisme, avec une certaine prudence tout de même. Un bon point pour Elon Musk, PDG de Space X, dont la société pourrait lancer jusqu'à 12 fusées chaque année, depuis ce site.
Néanmoins, avant que la plage de Boca Chica ne se transforme en site de lancement, le projet de Space X devra encore passer une étape cruciale : consulter la population.

A lire dans Ciel et Espace

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Message Lun 2 Juin 2014 - 16:24


J'ai publié le même lien juste avant ;).
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Message Lun 2 Juin 2014 - 19:26


Prof_Saesee a écrit:J'ai publié le même lien juste avant ;).

Et oui, tu m'as grillé à 2mn près ...

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Message Dim 15 Juin 2014 - 22:27


Bon je me lance...
Saviez-vous que la disposition moteur appelée "Octaweb" par spaceX avait déjà été évoquée par l'USN (la marine) en 1946?
ICI l'un des projets (non retenu) de fusée par la navy (25m de hauteur, un seul étage, 41Cm de diamètres), où la disposition moteur rappelle franchement quelque chose de connu sur ce forum....L'objectif de celle-ci était de mettre sur orbite sa propre carcasse.

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Message Mar 17 Juin 2014 - 15:26


7 bases de lancement aux États-Unis (et une .?quinzaine d'installations de lancement) pour 13 tirs américains en 2013 :
NASA : Kennedy (plus de tir programmé), Wallops
Armée : Cape Canaveral (dont 1 pas de tir SpaceX),  Vandenberg (dont 1 pas de tir SpaceX et un autre Orbital ?)
Privé :   Kodiak (Alaska), MARS (=installation de tir privée à Wallops),  SpaceX
On ne peut pas dire que le privé contribue à optimiser les couts dans le domaine ... Kourou à lui tout seul pourrait effectuer autant de lancements (cela ne s'est pas réalisé mais on pourrait avoir par ex un lancer de 6 Ariane, 2 Vega, 5 Soyouz)
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Message Jeu 19 Juin 2014 - 11:53


Nouveau test du premier etage reutilisable de la Falcon 9R, cette fois avec des "gridded fins", pour contoler l'etage en descente. Les vaches ont moyennement apprecie.

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Message Jeu 19 Juin 2014 - 20:29


Ils ont ajouté des grilles pour diriger l'aero apparemment

http://www.aerospaceweb.org/question/weapons/q0261.shtml

C'est utilisé sur une autre fusée bien connu
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Message Jeu 19 Juin 2014 - 21:50


Dingue  :eeks: !
Ça à l'air super efficace pour contrôler le roulis ces grilles !

C'est d'autant plus étonnant que tout semble se passer au ralenti avec ce Point de Vue caméra, Il est difficile d'imaginer suffisamment de flux d'air pour avoir un appui dynamique efficace. Mais cela fonctionne !
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Message Jeu 19 Juin 2014 - 23:00


lionel a écrit:C'est utilisé sur une autre fusée bien connu
Vraiment ? Il me semblait que sur Soyuz, les grilles étaient uniquement utilisées pour stabiliser de façon passive les phases à haute vitesse en cas d'éjection.
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Message Jeu 19 Juin 2014 - 23:10


Space Opera a écrit:
lionel a écrit:C'est utilisé sur une autre fusée bien connu
Vraiment ? Il me semblait que sur Soyuz, les grilles étaient uniquement utilisées pour stabiliser de façon passive les phases à haute vitesse en cas d'éjection.

C'est ce que j'allais dire aussi. Par contre ce type de grille existe sur des missiles russes comme le R-77 (AA-12 adder) qui est hyper manœuvrable grâce à ces gouvernes.

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Message Ven 20 Juin 2014 - 3:26


Space Opera a écrit:
lionel a écrit:C'est utilisé sur une autre fusée bien connu
Vraiment ? Il me semblait que sur Soyuz, les grilles étaient uniquement utilisées pour stabiliser de façon passive les phases à haute vitesse en cas d'éjection.

Passif ou pas c'est le même principe les "grilles" non ?
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Message Ven 20 Juin 2014 - 6:43


Il me semble que ces ailettes grillagées doivent être plus efficaces à vitesse élevée qu'au ralenti - même si à scruter de près la vidéo, lors de l’orientation coordonnée en oblique de celles-ci, elles semblent bien avoir amorcé une rotation selon l'axe longitudinal de la fusée (mode roulis);
Cet essai ne servait-il pas plutôt à tester leurs commandes et voir si elles répondaient bien aux différentes sollicitations demandées avant de les tester plus tard lors d'une chute à grande vitesse où selon leurs orientions - coordonnées ou séparées -elles doivent pouvoir agir selon les trois axes: roulis, tangage et lacet.
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Message Ven 20 Juin 2014 - 10:36


lionel a écrit:
Space Opera a écrit:
Vraiment ? Il me semblait que sur Soyuz, les grilles étaient uniquement utilisées pour stabiliser de façon passive les phases à haute vitesse en cas d'éjection.

Passif ou pas c'est le même principe les "grilles" non ?
Par passif, ça veut dire qu'elles sont fixes et ne sont pas là pour piloter l'ensemble, mais juste pour faire une trainée située plus bas que le barycentre qui rend le tout plus stable.
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Message Lun 23 Juin 2014 - 19:46


article du 19 juin de sciences et avenir http://www.sciencesetavenir.fr/espace/20140619.OBS1062/elon-musk-les-hommes-seront-sur-mars-avant-2026.html?xtor=RSS-24
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Message Mar 1 Juil 2014 - 22:35


clap 32ème

SpaceX massivement soutenu par les fonds publics américains. Je peux même parler de dumping car la Nasa achète 130 millions de dollars en domestique, c’est-à-dire en interne, des lancements qu’elle vend 60 millions de dollars à l’export. Cela s’appelle du dumping, une politique de soutien très forte.

http://www.objectifnews.com/Economie/spatial-toulouse-space-show-genevieve-fioraso-recherche-enseignement-superieur-airbus-safran-01072014

Tests de structure pour le nouveau dragon
http://phys.org/news/2014-07-nasa-commercial-crew-partners-focus.html
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Message Mer 2 Juil 2014 - 8:01


Laïka a écrit:SpaceX massivement soutenu par les fonds publics américains. Je peux même parler de dumping car la Nasa achète 130 millions de dollars en domestique, c’est-à-dire en interne, des lancements qu’elle vend 60 millions de dollars à l’export. Cela s’appelle du dumping, une politique de soutien très forte.
Encore des politiques qui ne savent pas de quoi ils parlent.
60M, c'est pour un vol de F9
130M, c'est pour un vol de F9 + capsule Dragon + préparation + récupération ... et je ne compte pas les 2 vols de démonstration inclus dans le contrat global (12 vols hors démonstration pour 1600M).

Ils doivent vraiment avoir très peur de SpaceX s'attaquer directement à eux avec des informations erronées.
Qu'ils arrêtent de chouiner qu'ils s'engagent dans une vrai politique spatiale.
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Message Mer 2 Juil 2014 - 10:15


Dire que SpaceX ne bénéficie pas de dumping public est aussi une information erronée...
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Message Mer 2 Juil 2014 - 23:26


Inmarsat choisit SpaceX pour lancer des satellites
lien http://nouvelles3.com/nouvelles/inmarsat-choisit-spacex-pour-lancer-des-satellites
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Message Dim 6 Juil 2014 - 5:25


Je remets cette vidéo ici


amerrissage crs-3

Les leaders du travail collaboratif ont reçu leurs cadeaux :

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Laïka

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Message Mar 29 Juil 2014 - 22:51


Article Spacenews
En résumé pour les Francophones, SpaceX a licencié environ 200 personnes pour "manque de performance". Soit environ 3 à 5%, ce qui semble se produire chaque année!
Aie, on n'est pas si mal que ca en Europe!
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