SLS block 1 (Orion Artemis-2) - Septembre 2025

Airbus : Le deuxième module de service européen (ESM-2) construit par Airbus pour le vaisseau spatial Orion de la NASA est ...

Retour sur la Lune : l'Europe livre le deuxième module du vaisseau Orion

Ca s'avance. 

A ce sujet un article d'USINE NOUVELLE:

https://www.usinenouvelle.com/article/en-images-airbus-livre-le-deuxieme-module-de-service-europeen-pour-orion-le-vaisseau-spatial-habite-de-la-nasa.N1147562

Conférence de presse de livraison du deuxième ESM

Le deuxieme ESM a quitte Breme est est en vol vers Portsmouth, New Hampshire

VDA 5010

Atterrri a Portsmouth NH. Prochaine etape KSC

Le deuxieme ESM est arrive a KSC.

https://twitter.com/Cathy_Koerner/status/1448680270719340546?s=20

Bonjour,

Deux choses : - Artemis 2 est maintenant prévu pour Mai 2024 au plus tôt
                     - La Nasa annoncera l'équipage d'ici la fin de cette année 2022
                     - Dans cette équipage, 3 Américains et au moins 1 canadien(ne) !

Toute ces infos tiré du compte Instagram SLS de la Nasa

Sur la photo, Jeremy Hansen, ce qui m'avait conduit a penser qu'il en serait. Mais maintenant que la rumeur le met sur Crew-7, nous verrons.

Je pense qu'une, voire deux américaines pourraient être sélectionnées sur cette mission.  Et je vois bien l'annonce se faire juste après Artemis I.
La première femme autour de la Lune...c'est important.

4 des 5 structures principales qui composent l'étage central d'Artemis 2 sont assemblées. Seule la partie moteur reste à ajouter pour former l'étage complet.

Sur le même sujet

https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/four-major-sls-rocket-parts-joined-to-form-artemis-II-core-stage.html

La partie "inférieure" du lanceur, dite "Engine section" qui doit encore être rajoutée, était celle qui avait nécessité beaucoup de travail sur le SLS I, notamment la "boot tail" (on dirait le cul de l'Engine section au pays de François Rabelais),  traversée par la partie inférieure - des moteurs -  et les ogives des quatre moteurs RS 25. *
* voir en fin de post
Cette Engine section du lanceur possède aussi les points d'ancrage inférieurs pour les deux boosters.

Si les travaux se poursuivent à un bon rythme, il devient crédible que le délai entre le lancement de SLS 1 qui doit avoir lieu bientôt et celui du SLS 2, qui effectuera le premier vol habité (sans alunissage) puisse être d'un an (et peut-être moins ... qui sait ?).
L'optimisme çà se cultive    

* Pour rappel article de mars 2019 :
https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/sls-engine-section-approaches-finish-line-for-first-flight.html

Et une vue plongeante sur la boot tail (en orangé) après montage des moteurs pour SLS 1.

Les dernieres nouvelles

https://twitter.com/NASA_Orion/status/1508817607239077902?s=20

Ah, ce plan de vol d'Artemis II, celui qui va renvoyer les humains vers le "beyond". Ce n'est pas de la magie, mais du travail, du vrai travail. 

Les nouveaux astro-vans sont annoncés.

Artemis Astronauts Will Ride in Style in New Crew Transportation Vehicles

La société qui produit ce van électrique baptisé Artemis Crew Transport Vehicle :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Canoo

https://topcarnews.net/ev-startup-canoo-is-building-a-launchpad-shuttle-prototype-for-nasa-s78751.html

As part of Canoo’s contract, it will be awarded $147,855 to build at least one vehicle—coined the Artemis Crew Transport Vehicle (CTV)—for NASA by June 2023. The official use of the CTV will be to cover an approximately 10-mile journey from the Operations and Checkout Building (O&C) to Launch Pad 39B at Kennedy Space Center. And if the launch isn’t successful, it will be responsible for bringing them back.

montmein69 a écrit:La société qui produit ce van électrique baptisé  Artemis Crew Transport Vehicle :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Canoo

https://topcarnews.net/ev-startup-canoo-is-building-a-launchpad-shuttle-prototype-for-nasa-s78751.html

As part of Canoo’s contract, it will be awarded $147,855 to build at least one vehicle—coined the Artemis Crew Transport Vehicle (CTV)—for NASA by June 2023. The official use of the CTV will be to cover an approximately 10-mile journey from the Operations and Checkout Building (O&C) to Launch Pad 39B at Kennedy Space Center. And if the launch isn’t successful, it will be responsible for bringing them back.

A ce prix, ils auraient pu avoir deux ou trois Tesla. Encore un ami d'un sénateur le patron de cette boite ?

L'article cité par Jassifun (voir plus haut) précisait :

https://tinyurl.com/26ce9zdn a écrit:The new transports will be based on the company’s all-electric LV models, customized for NASA’s unique needs. For example, the vehicles are required to seat eight, including four fully suited crew members.

Les start-up .... (et les astronautes sur le départ) çà se bichonne

Je n'aime pas cette machine, c'est un fait; mais après cette vidéo j'en suis presque à plaindre ceux qui l'ont décidée.

Eh bien, il en avait gros sur la patate le bonhomme ! Vidéo intéressante.

Livraison des 4 moteurs RS-25 à Michoud :

Un long article de Space.com évoque la possible éventualité que la mission Artemis II puisse être décalée sur 2025

Titre : After Artemis 1, it will take NASA 2 years to send astronauts to the moon. Why so long?

Artemis 2 is scheduled to launch in 2024, but it may be tough for NASA to hit that target.

https://www.space.com/nasa-artemis-2-mission-2024-why-so-long

Sans donner de conclusion anticipée trop affirmative (après une longue explication et un historique remontant aux origines de la capsule Orion )
le journaliste Josh Dinner écrit :

Currently, NASA is targeting sometime in 2024 for the launch of Artemis 2. However, if the clock to transfer Orion's avionics boxes started the moment of splashdown, the 27 months estimated by NASA's OIG to complete the task already pushes the agency's 2024 goal into 2025. The next mission after that, Artemis 3, is not dependent on any of Artemis 2's flight hardware. It is dependent, however, on a host of other milestones, making it unlikely that the mission, currently slated for 2025, will launch on time either.

Donc comme un jeu où des dominos s'effondrent les uns après les autres, Artemis II pourrait glisser en 2025 ... et du coup Artemis III (Boots on the Moon) pourrait aussi glisser .... vers plus tard (2026 ????)

Wait and see

[mod]Allez, on ajoute un "?" au titre...[/mod]

montmein69 a écrit:Un long article de Space.com évoque la possible éventualité que la mission Artemis II puisse être décalée sur 2025

Titre : After Artemis 1, it will take NASA 2 years to send astronauts to the moon. Why so long?

Artemis 2 is scheduled to launch in 2024, but it may be tough for NASA to hit that target.

https://www.space.com/nasa-artemis-2-mission-2024-why-so-long

Sans donner de conclusion anticipée trop affirmative (après une longue explication et un historique remontant aux origines de la capsule Orion   )
le journaliste Josh Dinner écrit :

Currently, NASA is targeting sometime in 2024 for the launch of Artemis 2. However, if the clock to transfer Orion's avionics boxes started the moment of splashdown, the 27 months estimated by NASA's OIG to complete the task already pushes the agency's 2024 goal into 2025. The next mission after that, Artemis 3, is not dependent on any of Artemis 2's flight hardware. It is dependent, however, on a host of other milestones, making it unlikely that the mission, currently slated for 2025, will launch on time either.

Donc comme un jeu où des dominos s'effondrent les uns après les autres, Artemis II pourrait glisser en 2025 ... et du coup Artemis III (Boots on the Moon) pourrait aussi glisser .... vers plus tard (2026 ????)

Wait and see  

une quelconque mise à jour de la date ? et une clarification de la raison de ce long délai ?