Poursuite du développement d'Orion

Fin du direct.

Peut-on supposer que la série de tests avec la maquette qui était posée sur le second étage (si je ne me trompe pas ?) sont terminées ? Ou bien c'est un transfert pour stockage ?

Cela semble être pour l'assemblage sur le lanceur

https://spaceflightnow.com/2021/10/19/artemis-1-orion-rolls-to-vab/ a écrit:Now inside the VAB, the spacecraft will be lifted by crane atop the SLS heavy-lift rocket later this week, capping off the stacking of the 322-foot-tall (98-meter) launch vehicle for the Artemis 1 mission scheduled to blast off early next year.

On devrait donc avoir le premier exemplaire de ce lanceur complet
Probablement encore du travail dessus ..... et un jour (prochain) ...... l'annonce de la date de son premier décollage.

montmein69 a écrit:Peut-on supposer que la série de tests avec la maquette qui était posée sur le second étage (si je ne me trompe pas ?) sont terminées ? Ou bien c'est un transfert pour stockage ?

La maquette-lest a été déjà été enlevée. C'est l'assemblage final d'Artemis 1.

Lift Underway to Top Mega-Moon Rocket with Orion Spacecraft

Et c'est parti...

Bilan de l'annee par l'ESA

2021/2022 overview of Artemis and the European Service Modules

Encore des tests à réaliser mais on se rapproche du roll-out , le transfert  par crawler sur la zone de lancement (de ce qui est maintenant SLS/Orion)
Il va y avoir du spectacle lors de cette première partie terrestre du voyage.

Donc .... le lancement serait attendu à partir du 13  mars  (date à confirmer bien entendu) ..... yapluka

On a parlé d'un petit retard d'une semaine, on parle du 20 mars ; pas grave. 

https://twitter.com/NASA_Orion/status/1498424430376194048?s=20

Le programme Orion a un nouveau patron.

Le pedigree du nouveau manager :

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-promotes-howard-hu-to-lead-orion-ahead-of-first-artemis-mission

Beaucoup d'expérience dans le programme Orion

La boss du Johnson Space Center in Houston, est très satisfaire de l'accueillir :

Vanessa Wyche, Johnson director a écrit:“With Howard’s many years of technical and leadership experience within key NASA programs, I’m confident he will have a bright future leading the Orion team through the challenges and rewards of successfully sending the spacecraft and astronauts to the Moon,” said Vanessa Wyche, Johnson director. “

European Service Modules: fabriqué en France

Airbus et la fabrication des ESM pour Orion ..... il faut anticiper ...

While ESM-3 is being tested and readied for shipment to the US, ESM-4 and ESM-5 will be in the process of assembly. The goal is to deliver one module per year to support the needed cadence for the Artemis program’s ambitions. As of the recording of this interview, ESM-3 is on schedule for delivery next summer.

Une interview assez intéressante par NSF concernant les méthodologies pour coordonner les arrivées de "composants" provenant de nombreux fournisseurs (datée de September 23, 2022)

https://www.nasaspaceflight.com/2022/09/airbus-esm-delivery-process/

Un petit cadeau pas cher  (ben oui .... le gaz et l'électricité , çà plombe le budget) pour satisfaire l'appétit de connaissances techniques d'actualité, et les envies de voyage pour s'évader ..... de vos proches
Cela peut aussi aider à patienter avant le décollage d'Artémis I  

mis à jour en mai 2022

https://esamultimedia.esa.int/docs/HRE/Moon_Media_Kit.pdf

Quelques nouvelles.

La cabine Orion pour Artemis III ira de nouveau vers la Lune avec Artemis VI...

Progress Continues for Future Orion Missions

NASA Orders Three More Orion Spacecraft from Lockheed Martin

C'est effectivement le projet de Lockheed Martin

"The Artemis II vehicle will reuse select avionics from the Artemis I crew module, and that reuse will continue to dramatically increase to where the Artemis III pressure vessel capsule will be entirely refurbished for the Artemis VI mission."

Cela sera probablement un gros travail de remettre en état complètement un vaisseau spatial lunaire pour assurer une nouvelle mission.
Est-ce une première dans l'aventure spatiale ?

Pour toutes les missions lunaires  ça a été du matériel neuf .Les cabines Apollo de même si j'ai bien suivi.
Sinon, les soyouz réutilisent un peu d'équipements, et puis il y a une petite société californienne qui réutilise la capsule au complet sauf quelques joints, elle s'appelle SpaceX il me semble.

Attention si comme le rappelle avec humour notre collègue Anovel avec SPX on sait faire, elle assure une remise en vol après un service avec retour sur terre à la première vitesse cosmique, mais un retour sur terre à la seconde vitesse cosmique (retour de la Lune) on ne sait pas encore faire une réutilisation du vaisseau à cette vitesse (bouclier thermique).

Astro-notes a écrit:Attention si comme le rappelle avec humour notre collègue Anovel avec SPX on sait faire, elle assure une remise en vol après un service avec retour sur terre à la première vitesse cosmique, mais un retour sur terre à la seconde vitesse cosmique (retour de la Lune) on ne sait pas encore faire une réutilisation du vaisseau à cette vitesse (bouclier thermique).

Oui, j'avais précisé dans mon message (le relire .... ) que la question portait sur une capsule ayant effectué une mission lunaire (avec retour évidemment). Donc pouvant gérer une rentrée à la seconde vitesse cosmique.
Space X avait (mais il y a longtemps) fait de la communication sur sa capsule pouvant effectuer une mission lunaire, voire martienne (pour ce dernier voyage très lointain, pas de retour envisagé, je crois ???) . Mais cela est resté du domaine de la communication.
Son projet porte maintenant sur le Starship .... et de ce côté il faudra aussi attendre encore quelques semestres ou même années probablement.

La structure du sixieme European Service Module est prete

https://twitter.com/Thales_Alenia_S/status/1698970525425385856?s=20

ESM-6 est a Breme

https://twitter.com/esaspaceflight/status/1702337299244097935?s=20

Si j'ai bien compris ESM-6 a été construit pour Artemis-6 ? Il va donc être stocké une dizaine d'années voire finir dans un musée (ce que je ne souhaite pas) si le programme Artemis se termine prématurément ?

C'est le SLS qui risque de s'arrêter prématurément. Orion pourrait être lancé par New Glenn, par exemple....

DanielG a écrit:Si j'ai bien compris ESM-6 a été construit pour Artemis-6 ? Il va donc être stocké une dizaine d'années voire finir dans un musée (ce que je ne souhaite pas) si le programme Artemis se termine prématurément ?

 Ce n'est que la structure, il doit rester encore 2ans de travail, puis les tests en Europe, puis les tests combinés avec Orion, donc il ne sera pas fini avant fin 2026. Mais oui, il risque d'être stocké.

A mon avis la cadence des missions Artemis sera assez vite de 18mois, voir moins, quite à faire Artemis III et IV sur la gateway uniquement si les allunisseurs ne sont pas prets.

Outan a écrit:
A mon avis la cadence des missions Artemis sera assez vite de 18mois, voir moins, quite à faire Artemis III et IV sur la gateway uniquement si les allunisseurs ne sont pas prets.

Ca changerait pas mal le déroulé du programme si le projet "Boots on the Moon", qui est le principal objectif pour la première phase d'Artemis, n'arrivait pas avant Artemis V.

Mais bon ... le pire n'est jamais une option qu'on peut écarter nous dirait Mme Irma.

montmein69 a écrit:

Outan a écrit:
A mon avis la cadence des missions Artemis sera assez vite de 18mois, voir moins, quite à faire Artemis III et IV sur la gateway uniquement si les allunisseurs ne sont pas prets.

Ca changerait pas mal le déroulé du programme si le projet  "Boots on the Moon", qui est le principal objectif pour la première phase d'Artemis, n'arrivait pas avant Artemis V.

Mais bon ... le pire n'est jamais une option qu'on peut écarter nous dirait Mme Irma.

La NASA à déjà dit qu'elle étudié des scénarios en cas de retard d'équipements pour Artemis III(atterrissage) et IV(construction de la Gateway)