Fuites dans l'ISS

Mustard a écrit:Il me semble qu'il y a aussi les "chandelles à oxygène", dit SFOG (solid fuel oxygen generator) qui sont régulièrement apportées par Progress. J'ignore les quantités mais à chaque vol il y a quasiment toujours un apport en oxygène. Il faut bien compenser la transformation de l'O2 en CO2 par les astronautes.

les bougie a oxygène sont uniquement la solution de secours en cas de panne du système d'electrolyse. le gros de l'oxygene consommé au quotidien provient des 420L d'eau qu'apport le progress mais aussi un peu l'eau contenu dans la nourriture. 

pour compenser les pertes de pression (fuite, undocking et EVA russe) le progress apporte 40kg d'air sous pression . il y a une video de nikolai tres interesente (comme toujours) sur le troue du soyouz https://www.youtube.com/watch?v=79GQpDUShGQ&list=PLBObZY0qPP2xBt-UBIgVfgSCtuniTi9az&ab_channel=Kosmonavtika

phenix a écrit:
les bougie a oxygène sont uniquement la solution de secours en cas de panne du système d'electrolyse.

quelques chiffres:

a propos de ces "piles" j'ai vu sa:

The other backup is a solid-fuel oxygen generator (SFOG) developed by the Russian Space Agency, initially for the Mir space station, which is no longer operational. (Historical side note: Mir’s decommissioning was a rather theatrical affair. The space station was intentionally crashed into a highly remote place in the Pacific.

But back to the International Space Station.

This Russian system is known as the Vika System or SFOG, and the crew generally tries to avoid using it.

The Vika system works by leveraging canisters of powdered sodium chlorate and powdered iron. The canisters are ignited and reach temperatures of up to 600 degrees Celsius (1,112 degrees Fahrenheit), which is hot enough for the sodium chlorate to break down into sodium chloride and oxygen gas.

Woo, gaseous oxygen, mission accomplished! However, having high temperatures, fire, and a huge supply of gaseous oxygen in space right next to each other isn't ideal in space – or anywhere for that matter.

In 1997, one of the canisters actually caught fire aboard the Mir station and spread fire onto the bulkhead. Not ideal. The other downside to the Vika System is that it doesn't actually produce that much oxygen.

One kilogram of material produces 6.5 crew-hours of oxygen. That's not a lot, and mostly means that the Vika system is reserved for absolute emergencies and as a backup in the event of some other catastrophic failure aboard the ISS.
https://interestingengineering.com/how-is-breathable-air-replenished-on-the-iss

et l'atmosphère dans l'iss:

C. Maintain Atmosphere
ISS total pressure control was maintained in order to support the proper total pressure, oxygen partial pressure
(ppO,), and nitrogen partial pressure (ppN,) to support human habitability requirements for the ISS crew. ISS
atmosphere was lost through vehicle dockings, Extra Vehicular Activities (EVA), structural leakage, and system
venting.
dockings,
RS was primarily responsible for metabolic oxygen which is provided through water electrolysis using the
Elektron-VM. Elektron-VM was supplemented by Progress vehicle oxygen tanks, Shuttle vehicle oxygen
transfers/represses, Solid Fuel Oxygen Generators (SFOG), and 2 USOS external high pressure oxygen tanks
located external to the Joint Airlock. Each crewmember required approximately 0.8346 — 0.86 kg per day of OZ'.
The Elektron-VM used product water from the [CPB K2M] to introduce oxygen to the ISS cabin. The Elektron-VM
was capable of producing oxygen for a crew of 2 to 6 people and was operated until system failure 4 . The Russian
Progress vehicle was capable of providing a maximum of 42-50kg of oxygen. The SFOG oxygen candles produced
American Institute of Aeronautics and Astronautics
1.29-1.84kg of 02 depending on the model. The external oxygen tanks were recharged by the Shuttle, and had a
total capacity of 387.2 kgNitrogen was introduced into the ISS atmosphere primarily using Progress air tanks, Shuttle transfers/represses,
and USOS external hi gh pressure nitrogen tanks. ISS atmosphere resupply was maintained primarily by visiting
vehicles, as the high pressure external tanks were typically reserved for EVAs and systems. The Progress could
provide a maximum of 38.6-48.6kg of air. The external nitrogen tanks were refilled by equalizing between the ISS
and shuttle, with a total capacity of 172.1kg.
Air loss due to structural leakages and systems losses was calculated based on ISS estimated nitrogen gas loss
trends over time. This calculation was routinely performed in order to establish an adequate gas re-supply strategy.
A key assumption made in this calculation was that the ISS atmosphere is composed of only nitrogen and oxygen.
This assumption was reasonable in that the percentage of other trace gases on-orbit was very low. The total
calculated average daily cabin air mass loss rate for the dates from October 2004 to October 2007 was -0.0856 kg
per day. Fig.2 shows a box plot and scatter graph of the average quarterly ISS air leakage rates from Fiscal Year
2005 to Fiscal Year 2007

https://core.ac.uk/download/pdf/10553246.pdf

donc moi, je comprend que l'oxygene de l'iss provient de l'électrolyse de l'eau, avec Elektron-VM coté russe, et le OGS coté US. j'ai bon ?

Les cosmonautes ont découvert des fissures aveugles dans le module Zarya, cette fois.
News Novosti

Ah, il n'y a pas que moi qui vieilli 

Soloviev a également déclaré que les systèmes du segment russe de l'ISS sont dans un degré élevé d'usure, les équipementiers ne garantissent pas qu'après 2025, il ne commencera pas à tomber en panne.

Voilà qui va certainement peser dans les décisions que prendront les russes concernant la fin de leur participation à l'ISS et/ou celle de commencer à construire la station ROSS.

Et sans module russe, plus d'ISS tout court.

On sait ce qu'il en est des prévision russes sur la réalisation de grands projets industriels, exceptés les gazoducs et les systèmes d'armement, en fait on peut dire, pas d'argent à venir, et compte tenu des boycotts occidentaux, aucun espoir de voir redémarrer cette économie indispensable à des projets réalisables dans l'industrie spatiale. Bientôt, sans doute, ne pourra-t-elle plus subvenir aux activités en cours dont l'ISS qui fait partie du sujet.
Les plus distraits d'entre nous se rendent bien compte que l'activité spatiale la Russie ne vaut plus grand chose, même par sur le papier... 

Astro-notes a écrit:On sait ce qu'il en est des prévision russes sur la réalisation de grands projets industriels, exceptés les gazoducs et les systèmes d'armement, en fait on peut dire, pas d'argent à venir, et compte tenu des boycotts occidentaux, aucun espoir de voir redémarrer cette économie indispensable à des projets réalisables dans l'industrie spatiale. Bientôt, sans doute, ne pourra-t-elle plus subvenir aux activités en cours dont l'ISS qui fait partie du sujet.
Les plus distraits d'entre nous se rendent bien compte que l'activité spatiale la Russie ne vaut plus grand chose, même par sur le papier... 

Pourquoi tant de pessimisme et de catastrophisme ?

Ce qui sera probablement le futur module principal de la station ROSS existe déjà, il attend son lancement à Koroliov.



Son lanceur, Angara-A5, n'avance certes pas bien vite, mais il sera certainement prêt en 2027.

Le chantier du pas de tir avance à vitesse Grand V.

Intéressante cette photo du module.
Finie la génération DOS.

Ce module ne semble pas plus grand que Columbus.
A-t-on des informations sur ces caractéristiques ?
Il semble n'avoir qu'une unique écoutille, pas de hublot !

Il est vrai que la Russie a des difficultés pour mener à bien ses projets spatiaux. Et que les annonces sont souvent démenties (voir la saga du lanceur super-lourd)
Mais si la station ISS devient dangereuse et que Roscosmos ne souhaite pas faire prendre de risques à ses cosmonautes (une prudence qui ne s'est jamais démentie, au moins depuis le début de l'ISS) .... il leur faut bien un plan B.

Construire la station ROSS ... si ils commencent .... ils mèneront cela au moins jusqu'à disposer d'une version "minimale" utilisable*. Et pourront étaler dans le temps des ajouts.
Même le lanceur Angara 5 pourrait être facultatif au début .... ils sauront encore utiliser Proton en cas de besoin.

* les chinois ont pour le moment une station qui fonctionne selon cette stratégie ...  et attend des modules complémentaires.

N'oublions pas les vertus du pot à borsch    si on n'a pas le Robot cuiseur multifonction Cookit de Bosch dans la datcha    

Spoiler:

montmein69 a écrit:Même le lanceur Angara 5 pourrait être facultatif au début .... ils sauront encore utiliser Proton en cas de besoin.

Même si tout le monde n'est pas d'accord sur ce point chez Roscosmos, il est relativement probable que la ROSS soit placée sur une orbite héliosynchrone. Or, Proton-M ne pourra pas lancer un module de type NEM sur cette orbite (trop lourd).

Donc ..... il y a une très forte probabilité qu'Angara 5 soit complètement qualifié pour lancer le premier module et atteindre l'orbite envisagée pour 2027

Avec le lancement de décembre un pas important serait donc franchi .....

https://www.forum-conquete-spatiale.fr/t22437-angara-a5-n3-ple-09-12-2021

PS : la discussion est intéressante sur ROSS .... peut-être à transférer (ou dupliquer) dans le Fil dédié à cette station ?

vp a écrit:Intéressante cette photo du module.
Finie la génération DOS.

Ce module ne semble pas plus grand que Columbus.
A-t-on des informations sur ces caractéristiques ?
Il semble n'avoir qu'une unique écoutille, pas de hublot !

Le NEM consiste en un module pressurisé (que tu vois sur la photo) et une structure externe qui abrite notamment un grand panneau solaire.

montmein69 a écrit:Donc ..... il faudra attendre qu'Angara 5 soit complètement qualifié pour atteindre l'orbite envisagée.

Il est très fortement improbable que ce ne soit pas le cas en 2027.

Là, je ne suis pas certain d'avoir compris, c'est d'Angara V dont parle Niko avec une qualification définitive en 2027 ? 

Oui, il s'agit bien du lanceur Angara-A5, qui a déjà volé deux fois avec succès et dont le troisième vol se prépare à Plesetsk. Ce sera une version légèrement différente, avec des moteurs RD-191M au lieu des RD-191, mais globalement c'est le même lanceur.

https://twitter.com/nicolas_pillet/status/1614367605581570048

Houston vient de demander à Jasmin Moghbeli de se rendre dans la coupole afin de vérifier s'il n'y aurait des "flocons" vers l'arrière de la station.
Verdict, une nouvelle fuite, cette fois du (d'un) radiateur de refroidissement sur Nauka.

https://twitter.com/cbs_spacenews/status/1711434135078641697

Andreas Mogensen rapporte qu'il a pris des photos et les a envoyées au sol. Pas d'autres informations pour l'instant.

Sur le même sujet :

Article de SFN
Titre : Russian space station laboratory module appears to spring coolant leak

https://spaceflightnow.com/2023/10/09/leak-detected-onboard-russian-segment-of-international-space-station/

“We’re seeing flakes outside. Need a crew to go to the cupola, look toward the aft side, we think windows five or six, and confirm any visual flakes,” mission control requested.

Fermeture des volets de la Cupola.

Je me permets de vous renvoyer vers un "thread" que je viens de faire sur X :

https://twitter.com/nicolas_pillet/status/1711455321615409549

nikolai39 a écrit:Je me permets de vous renvoyer vers un "thread" que je viens de faire sur X :

https://twitter.com/nicolas_pillet/status/1711455321615409549

Arch, micro météorite ou non qualité ? Je suppose que c'est trop tôt pour le dire. tu nous tiendras au courant

Ce serait quand même un malheureux hasard qu'en un délai si rapproché trois micro-météorites aient frappé successivement un cargo Progress, une capsule Soyouz, puis le module Nauka, pile sur les radiateurs du système de refroidissement.

Mais après tout .....ce n'est pas impossible

Il y en a un qui n'a pas été vraiment surpris :


Autre éventualité, un défaut de qualité sur les métaux utilisés ? les joints ? ...... auquel cas, qui sait si on aura une réponse ?

Peut-on envisager qu'une EVA permette d'aller voir de près la zone de la fuite ?

Il y a quelques mois la Russie a fait un essais de destruction d'un satellite en panne un peu plus haut, ne serait ce pas un débris baladeur ?
Pour percer un radiateur, il ne faut que quelques milligrammes à la bonne vitesse et au bon (mauvais ?) endroit .

La prochaine sortie dans l'espace russe VKD61 est prévue pour le 25 octobre.
En plus des tâches prévues, comme par exemple l'installation d'un localisateur radio sur le module Nauka, Oleg Kononenko et Nikolai Chub prendront des photos de l'emplacement de la fuite de liquide de refroidissement sur ce même module.

@katlinegrey

Wakka a écrit:La prochaine sortie dans l'espace russe VKD61 est prévue pour le 25 octobre.
En plus des tâches prévues, comme par exemple l'installation d'un localisateur radio sur le module Nauka, Oleg Kononenko et Nikolai Chub prendront des photos de l'emplacement de la fuite de liquide de refroidissement sur ce même module.

@katlinegrey

Surprenant d'attendre la prochaine VKD.
N'est-il pas possible de filmer ou prendre des photos avec le bras ERA ou SSRMS ?