[SpaceX-Isaacman] Programme Polaris

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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:19


Sauf surprise, Jared Isaacman sera le premier a voler deux fois sur Dragon.

jassifun

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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:22


jassifun a écrit:Je ne vois pas comment un sas pourrait etre installe dans un espace aussi petit

Je crois plutot a une depressurisation totale de la cabine comme pour les EVA Apollo.

Citation de Gillis : Pour Polaris, "la combinaison que nous allons concevoir sera une combinaison unique pour le lancement et que nous utiliserons ensuite de la même manière pour l'EVA."

https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1493273907251621891

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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:24


Et Menon de confirmer : Puisqu'il n'y a pas de sas sur Crew Dragon, tout l'équipage sera exposé au vide de l'espace pour l'EVA.

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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:26


Et on peut même ajouter "Isaacman" avec [SpaceX] dans le titre du sujet...

Isaacman : Le programme Polaris est entièrement financé. "C'est une contribution de SpaceX et de moi-même aux objectifs importants que nous voulons atteindre avec le programme Polaris."

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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:29


Wakka a écrit:Et on peut même ajouter "Isaacman" avec [SpaceX] dans le titre du sujet...

Isaacman : Le programme Polaris est entièrement financé. "C'est une contribution de SpaceX et de moi-même aux objectifs importants que nous voulons atteindre avec le programme Polaris."

Bonne nouvelle !!
Par contre ça n'aggrandit pas la base de clientèle de spaceX...
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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:29


Cette EVA, serait-elle pour préparer d'ajouter aux programmes de futurs touristes une "attraction" supplémentaire ?
Ou y aurait-il aussi l'intention de réaliser de véritables missions dans le vide spatial à partir d'une cabine Dragon et dans ce cas de quelle sorte ?
Ou plus simplement de tester la "combinaison" afin qu'elle soit qualifiée pour ensuite en disposer pour des EVA à partir du Starship (quand il volera évidemment)
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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:29


Wakka a écrit:Citation de Gillis : Pour Polaris, "la combinaison que nous allons concevoir sera une combinaison unique pour le lancement et que nous utiliserons ensuite de la même manière pour l'EVA."
Ce qui du coup donne du crédit aux propos de Musk lorsqu'il a proposé à la NASA de concevoir une combinaison.
Je sais bien qu'une combi pour EVA ou pour gambader sur la Lune, ce n'est pas tout à fait la même chose, mais ça veut dire que c'est une compétence que SpaceX souhaite sérieusement développer.
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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:47


J'espere que Anil et Anna Menon ne finiront pas comme Gordo et Tracy Stevens... FB_larme
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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:51


Outan a écrit:
Wakka a écrit:Et on peut même ajouter "Isaacman" avec [SpaceX] dans le titre du sujet...

Isaacman : Le programme Polaris est entièrement financé. "C'est une contribution de SpaceX et de moi-même aux objectifs importants que nous voulons atteindre avec le programme Polaris."

Bonne nouvelle !!
Par contre ça n'aggrandit pas la base de clientèle de spaceX...

Axiom s'en charge...
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Message Lun 14 Fév 2022 - 20:56


jassifun a écrit:J'espere que Anil et Anna Menon ne finiront pas comme Gordo et Tracy Stevens... FB_larme
Aucun risque, elles ne vont pas aller sur la Lune!
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Message Lun 14 Fév 2022 - 21:27


jassifun a écrit:Sauf surprise, Jared Isaacman sera le premier a voler deux fois sur Dragon.
Et, il me semble qu'il aura aussi le record pour l'écart le plus court entre deux vols sur un même vaisseau.
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Message Lun 14 Fév 2022 - 21:39


Stephen Bowen ???

STS-83 et STS-94 ???
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Message Lun 14 Fév 2022 - 21:53


Pour les combinaisons, il me semble qu'en théorie les combinaisons intravehiculaires de dépressurisation sont adaptées pour une survie dans le milieu extérieur, mais sur une courte durée (le problème principal étant la régulation thermique et hydrique) donc sur une courte durée, en théorie ça passerait. Je pense qu'ils peuvent adapter un peu leurs combinaisons actuelles sans pour autant prétendre assurer un confort sur une douzaine d'heures, non?
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Message Lun 14 Fév 2022 - 22:04


Le probleme est la mobilite. Les tenues de cabine ne sont pas connues pour se plier facilement. S'il faut faire des efforts demesures pour plier la moindre articulation les evolutions a l exterieur du Dragon seront extenuantes, difficiles voire dangereuses. Donc il faut sans doute les modifier. Surtout sans doute les gants.
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Message Lun 14 Fév 2022 - 22:24


on parle de deux personnes en EVA
pas besoin de sas en fait
pourquoi pas jared et l'officier médical
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Message Lun 14 Fév 2022 - 22:42


Pour moi ce sera quatre personnes en EVA. Meme si on reste dans son siege, si on est dans le vide et que la porte est ouverte on est en EVA.
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Message Lun 14 Fév 2022 - 23:28


oui mais gambader avec un filin dans le vide style Leonov ce serait plus classe FB_rire2
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A mon avis ils feront une première EVA de deux, avec deux personnes qui restent dedans pas sécurité, et si tout se passe bien ils inverseront pour que tout le monde ait l'occasion de planer
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Interview de Isaacman et Poteet par NSF :

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ça me parait hyper risqué de dépressuriser toute la capsule!  FB_peur
S'il y a le moindre problème avec la combi des astronautes durant l'ouverture il faut faire rentrer toute le monde asap, fermer, représsuriser... ça me semble très dangereux.
Quand j'ai vu la news j'ai pensé dans ma tête à un vol de dragon pour s'accrocher à une mini station envoyée au préalable par une FH, une mini station avec un sas de sortie. Mais maintenant que l'ouverture du dragon a été confirmé je trouve ça fou!
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deux page de discussion en moins de 20h??????
c'est sur que elon et jacob sont fort pour faire parlé

par contre quand j'entend polaris, je suis le seul a pensé au missile polaris? le premier missile nucleaire embarqué dans les SNLE
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Message Mar 15 Fév 2022 - 10:07


On revient à l'ère Apollo et Gemini à plus d'un titre: D'abord c'est une capsule et non une navette ailée, puis, ils reviennent en mer, la mission peut ne pas inclure d'amarrage à une station, ils peuvent dépressuriser la cabine entière (ça s'est fait pour Gemini et Apollo sans problèmes), le scaphandre de sortie sera celui qu'ils porteront au décollage et à l'amerrissage, la sortie requiert un cordon ombilical (espérons beaucoup moins encombrant qu'avec Gemini).

 Mais concevoir un badge avec en apparence un scaphandre similaire à l'actuel suggère qu'ils ne vont pas sortir longtemps, en effet. Ils ne peuvent beaucoup bouger la tête pour regarder sur le côté. Les radiations? Les différences de températures entre le jour et la nuit?  Pas longtemps c'est 20 minutes pour ne pas être exposés au froid de la nuit?  
Si tous les quatre ont l'occasion de sortir, à deux moments différents, donc deux par deux, ce serait une première aussi pour une capsule autonome. Peut-être est-il préférable que maximum deux sortent à la fois, pour éviter que les cordons s'entremêlent et parce qu'il n'y pas la place dans l'écoutille.
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Message Mar 15 Fév 2022 - 10:30


Dans l'interview Poteet explique qu'il va lui falloir se faire implanter chirurgicalement un transpondeur en bas du dos avec un catheter qui ira mesurer la pression dans sa colonne si j'ai bien compris FB_peur

Je suis sur que certains medias vont parler de tourisme mais la...
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Message Mar 15 Fév 2022 - 10:56


Raoul a écrit:ils peuvent dépressuriser la cabine entière (ça s'est fait pour Gemini et Apollo sans problèmes)

Ca s'est fait sans problème parce que les vaisseaux Gemini et Apollo étaient conçus pour cela. J'ignore si c'est le cas pour le Crew Dragon...

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Message Mar 15 Fév 2022 - 11:10


Si on dépressurise la capsule Dragon-2, les astronautes pourraient ils faire leur EVA en passant par la trappe latérale (et non pas par le port d'amarrage avant ?)
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Message Mar 15 Fév 2022 - 11:10


Non. La porte laterale fait partie de la forme externe. On ne touche pas a cela en vol.

La porte avant est sous la protection deployable et donc peut etre ouverte.


Dernière édition par jassifun le Mar 15 Fév 2022 - 11:14, édité 1 fois
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