Starship IFT-4 [B11/S29] - BC - 6.6.2024

une video du retour du booster filmé depuis la mer.

[mod]Remplacement du lien officieux Facebook par un lien officiel X.

Thierz[/mod]

https://twitter.com/SpaceX/status/1799458854067118450?t=I0Rdw7qdsD_1GgtzNVU6qQ&s=19

Autre lien (directement via SpaceX)
Je me demande pourquoi ils ont éludé le moment où le booster touche l'eau.

Griffon a écrit:Autre lien (directement via SpaceX)
Je me demande pourquoi ils ont éludé le moment où le booster touche l'eau.

https://twitter.com/SpaceX/status/1799458854067118450

oui désolé j'ai pas de compte X. du coup j'ai pris ou je l'ai trouvé, sinon oui bonne question qui restera surement un mistère. Space est fort dans la com, mais sait aussi cacher tout ce qu'il désire (normal de toute façon)

Visiblement le point visé a été précis vu qu'ils ont eu la bonne idée de mettre une caméra flottante à proximité. Dommage qu'il y ait eu de la brume ce jour là.
On voit que c'était précis, que le lanceur s'est parfaitement stabilisé au dessus du sol, c'est de bon augure pour une capture sur le pas de tir.

La retransmission intégrale de SpaceX, sur Youtube :

David L. a écrit:La retransmission intégrale de SpaceX, sur Youtube :

Comment se fait-il qu'on voit tous les Raptors du 1er étage allumés ? J'ai l'impression qu'il y a des passages d'IFT-3 dans cette vidéo...

Bah non, il y a bien un moteur coupé... C'est bien la video du vol 4.

cz67 a écrit:Bah non, il y a bien un moteur coupé... C'est bien la video du vol 4.

 
A 1:51:16, ce n'est pas évident !

BBspace a écrit:

cz67 a écrit:Bah non, il y a bien un moteur coupé... C'est bien la video du vol 4.

 
A 1:51:16, ce n'est pas évident !

1h51'16", c'est la durée de la vidéo...

Le "coulage" du booster a-t-il été effectué à distance (déclenchement de dispositifs pour percer les réservoirs ?).

Caméra posée dans la zone ?
Donc mystère si ils ont pris (et placé au chaud dans leurs archives) les images quand il s'est couché ? et a ensuite sombré ...... assez probable qu'ils voulaient éviter les visites ultérieures de "chasseurs d'épave"

Mon petit doigt me dit qu’ils gardent l’image pour un petit récapitulatif sympa dans quelques semaines

David L. a écrit:

BBspace a écrit:
 
A 1:51:16, ce n'est pas évident !

1h51'16", c'est la durée de la vidéo...

Désolé, c'est autour de 9' en fait. Mais le début de la vidéo est un rappel du vol ITF-3, d'où ma confusion.

David L. a écrit:

Thierz a écrit:@David L. as-tu prévu de tracer la courbe altitude & vitesse en fonction du temps, comme les fois précédentes, STP ? Je:fb_clinoeil: pense que le profil de rentrée dans l'atmosphère sera riche d'infos. Dis-moi si tu n'avais pas l'intention de le faire, je m'y  collerai.

C'est prévu, mais je ne pourrai pas commencer à y travailler avant au moins 2 semaines...

Effectivement, la courbe promet d'être encore plus intéressante à analyser !

@David L. En tout cas merci d’avance !
Les graphes pour le booster pourraient être aussi intéressants …même si ce terrain estplus défriché grâce à la F9 ! 
Un point de détail à ce sujet : l’impact sur ces courbes de l’expulsion de l’inter étage sur les graphes puisque l’inter étage emporte alors avec lui une certaine quantité de mouvement et donc peut réduire celle du booster !
On doit pouvoir y déceler aussi l’influence du Starship lors de la séparation à chaud…en particulier sur les grid fins …les ailerons de grilles 

Avez-vous remarqué le Hot stage Ring passant dans le champ de la caméra durant la phase de descente du booster??

J-B a écrit:

https://x.com/ufotinik/status/1800192953883013413

Il me semblait bien que l'aileron très endommagé était un aileron avant. Est-ce confirmé ?

C'était l'aileron avant droit qu'on voyait sur le flux vidéo.

La question du retard de Starship serait à chercher du côté des améliorations à apporter au moteur Raptor...:

Pas directement lié au vol test IFT suivant mais aux évolutions du Raptor.

A-t-on des informations sur la configuration moteurs (3 sea level ? 3 vacuum ? si c'est toujours d'actualité ) du HLS Moon Starship qui sera utilisé pour le (ou les) vol test de démonstration HLS qui sera réalisé pour qualification du vol lunaire lié à Artemis III (donc mise en orbite LEO, suivie après ravitaillement d'une injection vers la Lune ( orbite NRHO) et alunissage (puis vraisemblablement retour en NRHO .... avant injection vers le Soleil).
Ou bien c'est encore en suspens .... avec de possibles évolutions du moteur Raptor dans les configurations retenues (voire des versions très différentes estimées

nouvelles & prêtes à qualification "man rated"

Il faudra bien à un moment donné* figer une configuration (même si c'est une pratique less-than-usual de SpaceX)
* si possible avant le go pour décollage

Comme a son habitude, vidéo officiel résumé SpaceX... L'image de fin annonce la suite   

A-t-on des nouvelles des B11 et S29 ?
Ils ont tous deux atterri en douceur, donc entiers.
Sait-on exactement ce qu'ils sont devenus ? 
Coulés à distance ?

Oui, coulés certainement. Il n'y avait aucunement l'objectif de les récupérer.

Analyse par Max Fagin (@MaxFagin) de la trajectoire du Starship pendant la rentrée atmosphérique d'IFT-4 :

SpaceX récupère les restes du Booster 11.

Logique, c'était clairement un des objectif, les capteurs ne font pas tout.
Ils ont la chance de pouvoir récupérer des morceaux pas loin, ils vont pouvoir voir des choses que des capteurs ne montrent pas. (Tout comme lors du développement des Falcon)
C'est juste étonnant que ce soit fait maintenant et pas plus tôt.

https://x.com/elonmusk/status/1838027461268750727