[SpaceX] Constellation Starlink

https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1582555045677047808

Starlink aviation est lancé.
Le matériel coûtera 150 000$.
Le prix sera de 12 500 à 25 000$ par mois.
La latence descendra jusqu'à 20ms et 350 mbps par seconde de débit par avion.
Données illimités.
Pas de contrat à long-terme le matériel est sous garantie tant que l'abonnement est actif.
Le matériel sera livré à partir de 2023 et il est compatible avec les petits jets pour l'instant.

"Musk personally rejected a Ukrainian request to extend his satellite internet service to Crimea, fearing that an effort to retake the peninsula could lead to a nuclear war"

La conséquence serait -probablement- que des habitants ukrainiens de la péninsule qui ne seraient pas des "russo-poutiniens convaincus"* ne puissent plus communiquer vers l'extérieur. D'autant qu'avec la loi martiale ..... ils sont tous assimilables à des terroristes infiltrés.

* même si les évacuations .... "compensées" par des efforts de repeuplement par des "bien-pensants ... bien dans la ligne" ont du réduire leur nombre de façon significative.

Musk ..... est donc ouvert à l'apaisement ......

Défaillant peu après son lancement le 5 septembre 2022, Starlink-4704 est rentré dans l'atmosphère le 30 octobre 2022.

https://twitter.com/planet4589/status/1586878498597064704

Dernier satellite Starlink de type v0.9 (tous lancés le 24 mai 2019), Starlink-24 est rentré dans l'atmosphère le 24 octobre 2022.

https://twitter.com/planet4589/status/1585285709308563457

1 300 terminaux SpaceX Starlink de l'armée ukrainienne sont déconnectés en raison d'un manque de financement.

Voir l'article de space.com :

1,300 SpaceX Starlink terminals with Ukraine's military went offline due to funding shortfall

https://twitter.com/ufotinik/status/1598434649360965652

SpaceX lance Starshield qui sera la version gouvernementale de starlink: 

https://www.spacex.com/starshield/index.html

Starshield exploite la technologie Starlink et la capacité de lancement de SpaceX pour soutenir les efforts de sécurité nationale. Alors que Starlink est conçu pour un usage grand public et commercial, Starshield est conçu pour un usage gouvernemental, avec un accent initial sur trois domaines:
- L'OBSERVATION DE LA TERRE
Starshield lance des satellites avec des charges utiles de détection et fournit des données traitées directement à l'utilisateur.

- COMMUNICATIONS
Starshield fournit des communications mondiales garanties aux utilisateurs gouvernementaux avec l'équipement utilisateur Starshield.

-CHARGES UTILES HÉBERGÉES
Starshield construit des bus satellites pour soutenir les missions de charges utiles les plus exigeantes des clients.

Voici quelques qualités du services:
-SÉCURITÉ
Starlink offre déjà un cryptage inégalé de bout en bout des données des utilisateurs. Starshield utilise une capacité cryptographique supplémentaire à haute garantie pour héberger des charges utiles classifiées et traiter les données en toute sécurité, répondant ainsi aux exigences les plus strictes des gouvernements.

-CONCEPTION MODULAIRE
Conçus pour répondre aux diverses exigences des missions, les satellites Starshield sont capables d'intégrer une grande variété de charges utiles, offrant ainsi une polyvalence unique aux utilisateurs.

-INTEROPÉRABILITÉ
Le terminal de communication laser intersatellite Starlink, qui est le seul laser de communication fonctionnant à l'échelle en orbite aujourd'hui, peut être intégré aux satellites partenaires pour permettre l'incorporation au réseau Starshield.

-DÉVELOPPEMENT ET DÉPLOIEMENT RAPIDES
Grâce à sa capacité d'itération rapide, l'approche unique de SpaceX consistant à développer des systèmes de bout en bout, des lanceurs aux terminaux des utilisateurs, permet de déployer des capacités à grande échelle à une vitesse sans précédent.

-CAPACITÉ RÉSILIENTE ET ÉVOLUTIVE
L'architecture proliférante en orbite basse de Starshield offre une résilience inhérente et une connectivité constante aux actifs en orbite, tandis que la capacité éprouvée de lancement rapide de SpaceX permet un accès rapide et économique à l'espace.

-

DES PARTENARIATS ÉPROUVÉS
Le travail continu de SpaceX avec le ministère de la Défense et d'autres partenaires démontre notre capacité à fournir des capacités spatiales et terrestres à grande échelle.

https://twitter.com/SpaceX/status/1600953034053275648

Premier vol ce week-end d'un jet privé de JSX équipé de Starlink.

https://twitter.com/Alexphysics13/status/1603862280080351233

La mission du 28 décembre sera peut-être la première mission avec la V2 de starlink.

Je pensais que v2 etait trop grand pour le Falcon 9 ?

jassifun a écrit:Je pensais que v2 etait trop grand pour le Falcon 9 ?

SpaceX a fait une version compatible avec la Falcon 9 afin de pouvoir lancer plus tôt...

Starlink vient d'atteindre le million d'abonnés.

Il semblerait que les problèmes de financement des terminaux Starlink offert à l'Ukraine soient résolus.
Le ministre Fedorov refuse de divulguer les détails, mais cela ne semble plus être un sujet.

Et surtout, 10 000 terminaux supplémentaires devraient être commandés.

Source:
https://techcrunch.com/2022/12/20/ukraine-lines-up-10000-more-starlink-terminals-as-funding-issues-are-resolved/?tpcc=tcplustwitter

Voici un article de septembre dernier qui a dressé le prix moyens des tarifs de Starlink à travers le monde.
https://circleid.com/posts/20220906-spacex-introduces-affordability-based-starlink-pricing

Les tarifs pratiqués dans une cinquantaine de pays où Starlink est disponible ont été recensés.
Il en résulte qu'en moyenne, le prix mensuel de l'abonnement était, en septembre 2022, de 72,65$ et le coût d'acquisition initial du terminal était de 493,99$.

Avec 1 millions d'abonnés en décembre 2022, les rentrées régulières doivent avoisiner le milliard de $ par an (+ 500 millions de $ de terminaux vendus).
C'est bien, mais sans doute pas suffisant pour amortir l'investissement.
A voir comment le nombre d'abonnés va évoluer en 2023.

la pompe à cash est en route !
et c'est bien pour le financement de Starship.

philippe26 a écrit:la pompe à cash est en route !

Et c'est bien !

https://twitter.com/airBaltic/status/1612722100728651776
Air Baltic va fournir Starlink gratuitement à ses clients.

https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1610702926342766601
American Cruise Lines va aussi installer Starlink sur ses 17 navires en 2023.

https://twitter.com/DimaZeniuk/status/1613938818352123917

30000 terminaux starlink en Ukraine.

SpaceX et la National Science Foundation (NSF) auraient trouvé un accord pour atténuer l'impact de la constellation Starlink sur les activités astronomiques.

Entre autres, il s'agirait de:

• baisser la luminosité intrinsèque des satellites pour de pas aller au-delà de la magnitude 7.
  
• généraliser les mesures d'atténuation en cours de développement: film miroir diélectrique, peinture sombre, atténuation du reflet des panneaux solaires, etc...
  
• Les lasers employés par les observatoires pour calibrer leurs optiques adaptatives ne seront pas coupés lors des passages de satellites Starlink.
  
• Le trafic radio des satellites sera interrompu lors des survols des grands observatoires radioastronomiques. A ce titre, des essais seront réalisés au Very Large Array.
  
• Une collaboration permanente est instaurée entre les deux organismes pour prendre en compte toute nouvelle difficulté qui surgirait.
  

Source:
https://beta.nsf.gov/news/statement-nsf-astronomy-coordination-agreement

Intelligente initiative. N'oublions pas, par exemple, que ce que nous appelons l'encombrement de certaines orbites c'est en fait l'encombrement des fréquences radio qui n'est pas extensif à l'infini. Aussi le contrôle (ici en radio astronomie) se comprend facilement. 

https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1623426945634430978

"Cette année Starlink va gagner de l'argent. En fait, nous avons eu un trimestre de flux de trésorerie positif l'année dernière."

https://twitter.com/VirtuallyNathan/status/1621996213162721282

Selon un utilisateur sur Reddit, il y a maintenant plusieurs niveaux de Starlink Maritime disponibles via les revendeurs :
- Maritime Lite/Commercial - $1500
- Dual Maritime Lite - 2500
- Maritime/Premium - 6000
- Maritime Pro - $7200
- vous pouvez toujours acheter Maritime de SL à 5000 $.

Maritime Lite est une parabole.

Dual Maritime Lite et Maritime Premoum pour deux paraboles.

Maritime Pro : trois paraboles

https://www.datacenterdynamics.com/en/news/spacexs-starlink-signs-deals-with-flying-doctor-service-and-tototheo-maritime/

Starlink, l'unité satellite de SpaceX, a signé de nouveaux contrats avec le Royal Flying Doctor Service (RFDS) d'Australie et le fournisseur de communications maritimes Tototheo Maritime.

Le RFDS utilisera les services de communication par satellite en orbite terrestre basse (LEO) de Starlink pour fournir une connectivité aux prestataires de soins de santé dans les zones rurales du Queensland, tandis que Tototheo revendra des services aux opérateurs de navires dans les secteurs de la marine marchande, de l'offshore, de la plaisance et de la pêche.

https://driveteslacanada.ca/spacex/norwegian-cruise-line-ncl-signs-deal-with-spacex-for-starlink-internet/

SpaceX a trouvé un nouveau client parmi les grandes compagnies de croisière. En effet, Norwegian Cruise Line (NCL) a signé un accord pour fournir l'Internet Starlink à bord de ses navires de croisière.

Nous avons d'abord rapporté la possibilité que NCL signe avec SpaceX en novembre lorsqu'un passager du navire de croisière Norwegian Breakaway a repéré près d'une douzaine de paraboles plates haute performance Starlink. Drive Tesla a contacté NCL pour obtenir une confirmation, et la compagnie a répondu qu'elle n'avait aucune information à partager à ce moment-là.

Alors que NCL n'a toujours rien annoncé officiellement, il semble qu'un peu plus de deux mois plus tard, la compagnie soit prête à commencer à fournir l'Internet Starlink à ses passagers. L'information provient d'un membre du forum Cruise Critic, "the more ports the better", qui effectue actuellement une croisière sur l'Oceania Riveria. Selon l'utilisateur, le département Internet de la compagnie de croisière lui a confirmé lors d'une réunion que les tests étaient terminés et que les contrats avaient été signés pour le déploiement de Starlink sur l'ensemble de leur flotte.

https://teslanorth.com/2023/01/17/spacex-starlink-coming-to-airstream-and-other-thor-industries-rvs/

La société THOR Industries, basée dans l'Indiana, a annoncé mardi qu'elle avait conclu un accord avec SpaceX pour intégrer les paraboles plates haute performance Starlink dans certains camping-cars aux États-Unis et dans l'ensemble de la famille d'entreprises THOR en 2023.

THOR indique que les entreprises de sa famille sont les premiers équipementiers de camping-cars à travailler avec SpaceX pour intégrer les antennes plates haute performance Starlink. Il s'agit d'entreprises comme Airstream, Entegra Coach, Jayco et Tiffin, où certains camping-cars  auront la possibilité d'ajouter Starlink.

https://driveteslacanada.ca/spacex/japans-zipair-becomes-first-asia-pacific-airline-to-sign-up-for-starlink/

SpaceX a signé un autre client pour son service d'aviation Starlink. Lundi, la compagnie japonaise Zipair Tokyo a annoncé qu'elle ajoutait Starlink à sa flotte d'avions, devenant ainsi la première compagnie aérienne de la région Asie-Pacifique à devenir un client de Starlink.

Dans un communiqué de presse, Zipair a déclaré que l'ajout de Starlink à ses avions allait "révolutionner l'expérience de vol" en offrant aux passagers des vitesses d'accès à Internet identiques ou supérieures à celles qu'ils connaissent chez eux.

Déclaration Gwynne Shotwell
Starlink sera bénéficiaire dès 2023.
Perso je trouve que c'est un exploit. 

https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1623426945634430978

philippe26 a écrit:
Déclaration Gwynne Shotwell
Starlink sera bénéficiaire dès 2023.
Perso je trouve que c'est un exploit. 

https://twitter.com/thesheetztweetz/status/1623426945634430978

Après je pense que tout les contrats avec des compagnies navales, les compagnies navales ect rapportent beaucoup c'est là où le bénéfice se fait!

Musk a décidé de couper Starlink à l'armée ukrainienne, il refuse que son service par sat serve a des opérations militaires. L'impact sera important vu l'efficacité des communications dans une guerre.
https://www.tf1info.fr/international/guerre-en-ukraine-russie-spacex-et-elon-musk-coupent-satellites-starlink-a-l-armee-ukrainienne-kiev-furieux-2247756.html

Musk c'est un pas en avant, un pas en arrière. Encore une fois il ne va pas se faire des amis avec des décisions pareils et des changements perpétuels d'avis.
Décision très discutable dans la mesure où l'armée ukrainienne n'est pas l'agresseur mais l'agressée. Elle ne fait que se défendre. Et quand on a produit un lance flamme on ne peut pas prétendre vouloir ne faire que des produits à vocation pacifique. Mais Musk n'est pas à une contradiction ou revirement de décision près.