Atlas V N22 (Starliner n°3 - CFT) - CCSFS - 5.6.2024

Sortie de l'équipage.


NASA HQ


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BBspace a écrit:Cette jupe qui n'était pas prévue au départ a été ajoutée pour des raisons aérodynamiques.

Intuitivement, j'imagine que pour mieux écouler le flux d'air, et vu la rupture de diamètre, il aurait fallu lui donner une forme qui rattrape progressivement le diamètre du lanceur à la manière d'une coiffe classique, non ? Et bien plus joli esthétiquement parlant !

Cette jupe appelée Aeroskirt, haute de 178 cm, a été ajoutée au launch vehicle adapter (LVA) pour augmenter la surface aérodynamique du Starliner, sa stabilité en vol et pour réduire les charges exercées sur l'étage Centaur de l'Atlas V. Les essais en soufflerie ont montré que cette structure en anneau était la plus efficace et la moins pénalisante en masse.

Le feu vert a été donné pour la fermeture de l'écoutille.

Le travail continue pour résoudre le problème de vanne de l'étage Centaur.

Anatomie du lanceur Atlas V N22 :

Rappel des différents Live

NASA TV


Ufotinik (en Français)


Boeing


NasaSpaceFlight (sans commentaires)


Spaceflightnow

T-6mn tout est GO

HOLD à T-3mn35

Hold, hold, hold.

Arrêt du compte à rebours vers T₀ -3'40".

J'ai entendu que le HOLD était mis à 3:50.

En général la fenêtre de tir vers ISS est minimale. La rampe d'embarquement revient, c'est mort pour aujourd'hui

À mon avis c'est plié. Ils ramènent le bras d'accès...

Report ou retard ?

Report, ils abandonnent pour aujourd'hui...

Lancement officiellement annulé aujourd'hui. Pas d'info sur le problème

Procédure de sortie de l'équipage (egress) en cours.

Le report pourrait être de 24 heures. A confirmer.

A priori légère surpression sur le deuxième étage.

Papy Domi a écrit:A priori légère surpression sur le deuxième étage.

Absolument aucune info ne circule pour le moment ...

L'arrêt du compte à rebours a été déclenché par le Ground Launch Sequencer.

Pas encore d'information sur l'anomalie.

Dillon Rice, ingénieur ULA sur X 
"Le séquenceur de lancement au sol est l'ordinateur qui prend le contrôle du nombre de terminaux. Il n'a pas été chargé dans la configuration appropriée pour le lancement, on ne sait pas encore pourquoi, les principales opérations consistent désormais à sécuriser le véhicule et à extraire l'équipage."
"L'équipe travaille à l'établissement de la configuration de sécurité correcte pour que l'équipage soit retiré du vaisseau spatial. Processus d'une heure pour extraire l'équipage. Les équipes étudient la cause de l'abandon."