Re: Starship Mk1 (Boca Chica)

**Craps** Messages : 997 Inscrit le : 08/06/2017

Merlin a écrit:6 petits pieds repartis autour?
ça me parait encore moins stable que les ailes à la Tintin...

En effet, nous en saurons peut-être plus le 28/09/2019 a ce sujet, mais la solution des « pieds au bout des ailes » offrait un polygone de sustentation d’une grande surface, donc plus stable que des petits pieds. Si l’atterrissage Est suffisamment précis et le site d’atterrissage suffisamment horizontal...
Par contre le fait de poser un vaisseau aussi lourd sur des ailes (Dont certaines doivent être mobiles lors de la phase hypercritique de la rentrée atmosphérique) ne représente-t-il pas un risque trop important?

"Live from Boca Chica" !!

Installation des ailerons
Photos(Bocachicagal)
Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Index.php?action=dlattach;topic=48895

Ca prend forme :cheers:. Cela confirme qu'il y aura que 2 ailes et ne feront pas la fonction de pied.

Vivement la suite des travaux

Ils vont y arriver, ils vont finir le vaisseau pour la présentation du 28... Les mecs se dévouent corps et âme à leur boulot, font des horaires de dingues et bossent le weekend... Vous imaginez la fierté des gars qui auront participé à la construction de ce prototype ?

Une autre pièce à venir, photographiée par Austin Barnard :

Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Img_2010

Bon, si on récapitule la journée d'hier, ils ont installé une aile, la charnière de la seconde, ce que je soupçonne être un support de pied comme on voyait au premier plan sur la photo à l'intérieur de la tente, ils ont enlevé la partie tordue (celle qui ne s'accouplait pas bien au nez) et ont commencé à souder une pièce de remplacement. Ils ont également sorti de petits réservoirs qui ne peuvent être que les "header tanks" dont on parlait plus haut dans la discussion, destinés à conserver au sein des réservoirs principaux les ergols nécessaires à l'atterrissage. J'ai bien l'impression qu'on a de grosses tuyauteries métalliques qui courent le long du flanc, sous les ailes, mais dans quel but ?

Ablation de la section voilée (Bocachicagal/NSF) :
Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Index.php?action=dlattach;topic=48895

Le nez accouplé à sa nouvelle base (Bocachicagal/NSF) :
Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Index.php?action=dlattach;topic=48895

Un header tank (ne me demandez pas comment ils le glissent à l'intérieur :D) (Bocachicagal/NSF) :
Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Index.php?action=dlattach;topic=48895

La première "aile" posée (Bocachicagal/NSF) :
Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Index.php?action=dlattach;topic=48895

Détail de la charnière haute, voyez comme il y a un tuyau qui passe sous la charnière (Bocachicagal/NSF) :
Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Index.php?action=dlattach;topic=48895

La charnière basse, et derrière, collé verticalement à la paroi du vaisseau, ce que je soupçonne être un support de pied (Bocachicagal/NSF) :
Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Index.php?action=dlattach;topic=48895

La tuyauterie c'est peut-être pour les vérins de commande des ailes.
Il me semble que pour les ergols tout se passe dans le fuselage, ce qui parait logique vue que les moteurs sont dessous et qu'il doive y avoir un maintient à température stricte.
Les températures des deux ergols étant très proche cela ne pose pas de gros problème il me semble.

Anovel a écrit:La tuyauterie c'est peut-être pour les vérins de commande des ailes.
Il me semble que pour les ergols tout se passe dans le fuselage, ce qui parait logique vue que les moteurs sont dessous et qu'il doive y avoir un maintient à température stricte.
Les températures des deux ergols étant très proche cela ne pose pas de gros problème il me semble.

Il ne faut pas oublier les tuyaux d'alimentation en ergols pour remplir les réservoirs qui ne sont pas internes à mon avis.

Le vaisseau sera rempli par le bas comme le starhopper, et si vous voulez mon avis le remplissage se fera probablement par les mêmes interfaces qui serviront au transfert d'ergols en orbite ("cul à cul").

Je me demande si ces tuyaux ne seraient pas pour acheminer aux moteurs les ergols des header tanks : visiblement comme ceux-ci ne semblent pas être immergés dans les réservoirs principaux, c'est possible qu'ils soient installés dans la partie haute du vaisseau, pour ce prototype... Sinon je ne sais pas comment ils peuvent les glisser dans les gros maintenant que tout semble fermé.

Edit : et si c'est bien ça, c'est très agile ! Ça ne doit pas être une mince affaire de concevoir et réaliser ces réservoirs immergés, niveau ingénierie, fabrication... Valider le concept du vaisseau sans être ralenti par ce gros pavé me semble plutôt rusé.

En regardant le direct hier (merci pour le lien) je trouvais que la pièce sur laquelle venait reposer l’aile était fixée un peu « légèrement « (2 points de fixation me semble-t-il ?) par rapport au poid qu’elle va devoir tenir et surtout aux contraintes qu’elle va subir.
Par contre je ne comprends pas trop comment ça va fonctionner cette aile:
- où sont les vérins ? Est -ce qu’ils vont faire bouger l’aile comme des ailes d’oiseau pour l’incliner de quelques degrés ?
- j’ai cru comprendre en voyant cette grande barre de soutien de l’aile et suite à une image qui m’avait l’air d’une image saccadée que l’aile pouvait coulisser de haut en bas. Est-ce que c’est une vue de l’esprit ? Sinon a quoi est ce que ça peut bien servir ? Équilibré le vol plané du Starship au moment de la rentrée dans l’atmospHère ?

@Thierz, comme toi je pense j’étais Très excité et impressionné par cette activité d’hier. Ton message sur ce travail un dimanche m’a fait réfléchir et si je suis persuadé que les gars sont fiers de leur travail je pense aussi qu’ils non pas trop de choix de faire ce qu’Elon Musk exige : je crois qu’il leur fout une pression de dingue avec menace à la clé (voir ce qui se passe chez Tesla ou ça vire à tour de bras et exige des cadences infernales). Si de mon fauteuil j'étais Déçu de ne pas voir la 2 éme aile accrochée et que j’ai envie de le voir terminer le plus vite possible (je suis au comble de l’excitation !!!!) il ne faut pas oublier que les horaires à rallonge peuvent avoir de grosses conséquences: accident de travail, vie de famille qui se détériore... je suis pour ma part content de vivre en France avec un droit du travail qui protège davantage le travailleur.
tout ça pour dire.... vivement qu’il le finalise ce Starship : ils traînent un peu non ?

YoannMR, hier on était samedi et non dimanche. Mais il n'empêche que le live est toujours vivant ( LOL

) et qu'ils bossent de nuit en ce moment.

Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Scree789

Je n'étais pas devant mon écran hier, j'ai tout découvert le soir une fois le boulot fini. Bon c'était un samedi, pas un dimanche, mais je comprends ce que tu dis pour le droit du travail. Je pense quand même qu'on a une population de gens fiers plutôt que terrorisés par le spectre du chômage.

ThierzDétail de la charnière haute, voyez comme il y a un tuyau qui passe sous la charnière (Bocachicagal/NSF) : a écrit:La charnière basse, et derrière, collé verticalement à la paroi du vaisseau, ce que je soupçonne être un support de pied (Bocachicagal/NSF) :

Interessant, les ailes sont donc assemblées par rivetage alors que le reste de la structure est en soudure...

YoannMR a écrit:@Thierz, comme toi je pense j’étais Très excité et impressionné par cette activité d’hier. Ton message sur ce travail un dimanche m’a fait réfléchir et si je suis persuadé que les gars sont fiers de leur travail je pense aussi qu’ils non pas trop de choix de faire ce qu’Elon Musk exige : je crois qu’il leur fout une pression de dingue avec menace à la clé (voir ce qui se passe chez Tesla ou ça vire à tour de bras et exige des cadences infernales). Si de mon fauteuil j'étais Déçu de ne pas voir la 2 éme aile accrochée et que j’ai envie de le voir terminer le plus vite possible (je suis au comble de l’excitation !!!!) il ne faut pas oublier que les horaires à rallonge peuvent avoir de grosses conséquences: accident de travail, vie de famille qui se détériore... je suis pour ma part content de vivre en France avec un droit du travail qui protège davantage le travailleur.
tout ça pour dire.... vivement qu’il le finalise ce Starship : ils traînent un peu non ?

C'est très Space X comme façon de faire, les équipes se sont tjr investi a 130%. C'est dans les genes de la société, il n'y a qu'a voir la periode Falcon 1 sur l'île Omelek.

Bon on était samedi... j’ai forcé sur l’apero D’apres Match quinze de france je crois

Quel tyran cet Elon de les faire bosser la nuit de samedi à dimanche !!!! (Merci Wakka ;-)

Bon je sors et je mate le direct en espérant voir une aile de plus.

Les mecs ont passé la nuit à souder le nez... Et ce n'est pas terminé.

Ils ne s'arrêtent plus

Deuxième aile en cours de montage

Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Captur13

Christoliquide a écrit:Ils ne s'arrêtent plus

Deuxième aile en cours de montage

Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Scree790

Elle semble diamétralement opposée à la première ?

J'adore la deuxième photo :

https://twitter.com/austinbarnard45/status/1175762730613186560

En effet Thierz la seconde est superbe, elle permet de de nous donner une certaine représentions des dimensions, toujours du même auteur celle ci prise sur le site de Boca il y a quelques heures et là aussi une bonne représentation de l'échelle.

Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Efe7vh10

Ah tiens moi qui pensais que les Raptors étaient déjà installés...

Starship Mk1 (Boca Chica) - Page 13 Effthe10

Photo tweetée par Elon Musk : l'angle choisi par le photographe accentue la petite ressemblance avec la navette spatiale...

https://twitter.com/elonmusk/status/1175812366019244032?

Confirmé ! Les header tanks dans la partie haute :hot:

https://twitter.com/elonmusk/status/1175815628525060096

Jeu 19 Sep 2019 - 11:18

Sam 21 Sep 2019 - 16:35

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