[STS-133] Discovery: Déroulement de la mission.

(suivi EVA#2 02.03.2011 > suite)

21H30 : Petit bilan des différentes taches accomplies après plus de quatre heures de sortie extravéhiculaire. Drew a installé un éclairage sur une plate forme qui transporte de l'équipement tout le long des 108 mètres de la poutrelle centrale de la station, Il a en plus équipé une ligne de fluide apparentant à un radiateur avec un « valve module » doté d'une isolation thermique. Bowen a installé un couvercle d’objectif sur l’une des caméras située sur une articulation d’un bras du robot Dextre. Ils sont conçus pour donner aux caméras une certaine "auto-défense" face aux flux provenant des différents propulseurs des différents vaisseaux spatiaux en visite, lors de leur amarrage et lors de leur désarrimage de la station. Les deux astronautes en sont à environ 4,5 heures de sortie extravéhiculaire. La durée prévue était planifiée à 6,5 heures. ça se poursuit...

21H42: Cap des 05H d'EVA, franchi.



21H59: (position ISS zarya)


22H00: Al travaille a présent, au niveau du module Tranquility et décolle de l'isolant qui n'est plus nécessaire, actuellement placé autour d'une rangée de connecteurs. Les lumières sur le casque de Al se sont détachés. Steve va grimper là-bas pour l'aider à réinstaller cet outils.


22H15: Steve replace correctement les lumières de casque de Al.Une situation similaire s'était produite lors de la mission STS-128 sur le casque de l'astronaute Christer Fuglesang.





22H18: Bowen n'est pas arrivé a repositionner correctement les lumières de casques de AL. les "Helmet light" sont tenues simplement par leur cordons d'alimentation. Al va faire son chemin vers le sas airlock tandis que Steve termine les tâches de nettoyage avant de conclure cet EVA.

22H33: Bowen est en train de terminer une dernière tâche à l'extérieur, au niveau du module Zarya. Lui aussi, sera sous peu en chemin vers le sas Quest, ce qui mettra fin à la deuxième sortie extravéhiculaire et finale prévue pour cette mission de Discovery. Cette dernière tache, consistait a replacer un adaptateur du bras robot sur module Zarya.

22H45: "On-time" couverture thermique du sas airlock, refermée.

Il s'agissait de la 155e sortie dans l'espace consacré à l’assemblage de la station et à son entretien, depuis sa construction qui a commencé en 1998. Au total, les États-Unis, la Russie, l’Europe, le japon et le canada ont enregistrés a ce jour 973 heures et 53 minutes de temps d'EVA. Il s'agissait également de la septième EVA dans la carrière de Steve Bowen et de la seconde pour Alvin Drew. Steve a accumulé 47 heures et 18 minutes de temps d’EVA. Al en deux sorties extravéhiculaires n’a accumulé qu’un total de 12 heures et 48 minutes. La Repressurisation du module sas Quest a commencé à 22h56, marquant la fin officielle de la sortie dans l'espace d’aujourd'hui. L'EVA a duré 6 heures et 14 minutes

STS-133 > FD-8 (jour de vol n°8) 03.03.2011 > 10H05
(mission STS-133 débutée depuis ~ 162 heures)

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la chanson du "wake-up call" fut "City of Blinding Lights" de U2, suggéré par Tim Kopra et joué pour tout l'équipage à 10h05.
Les astronautes de Discovery vont obtenir aujourd’hui un jour de repos bien mérité, après une semaine de mission, déjà derrière eux. Depuis leur arrivée a bord de la Station spatiale internationale, les astronautes de discovery ont pus, livrer un module de stockage permanents et effectuer deux sorties dans l'espace, toutes deux accomplies avec succès. Aujourd’hui, les six astronautes de discovery pourront savourer de bon moments décontractés en compagnie de leurs collègues de la station spatiale, mais ce jour permettra à l'équipage de la navette de pouvoir bénéficier de temps pour profiter pleinement des joies de l’orbite basse, avec la réalisation de photos « souvenir », tout d’abords, des multiples couleurs qu’offre la Terre lorsqu’on la regarde depuis cette altitude, mais aussi avec l'équipage de l’ISS. Les astronautes vont également répondre aux questions des journalistes de la télévision aujourd’hui, au cours d'une série d'entretiens qui devaient commencer à 14h08, toute a l’heure. Il y a tellement de médias a nourrir en nouvelles fraiches, si je puis dire, qu’une seconde série d'entrevues avec les médias est prévu pour débuter aux alentours de 16 heures 33. En toute réalité, cela ne ressemblera pas à une journée de « vacances », pas du tout. Les équipages de Discovery et celui de la station, vont malgré ce "jour de repos", continuer de convoyer des fournitures et du matériel entre la navette et la station, lors de leur matinée. Ce ne sera que vers 18 heures 03, que les deux équipages, seront alors concrètement en « temps de repos ».

On le sait, une journée supplémentaire a été ajouté à la mission de Discovery. Elle permettra de donner à l'équipage de la navette plus de temps pour le déchargement du PMM ainsi que pour déplacer d'autres éléments devenus non-nécessaire vers le vaisseau cargo japonais HTV avant qu'il ne se détache de ISS le 28 mars 2011. Nous sommes arrivés à un peu plus de la moitié de cette mission, cependant, le reste de la mission, demeure tout aussi important que tout que tout ce qui eut été fait auparavant, surtout avec l'ajout d’une journée supp. .

STS-133 > FD-8 (jour de vol n°8) 03.03.2011 > 15H25
(mission STS-133 débutée depuis ~ 167 heures)

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L'équipage a été réveillé juste après 10 heures ce matin par la diffusion d’un morceaux musicale de U2 dont le titre était "City of Blinding Lights" téléporté par radio, comme a notre habitude, par le centre de contrôle de mission. "Bonjour, Discovery », lança l'astronaute Michael (mike) Massimino, "Cette chanson vous arrive de la part de votre coéquipier, Tim Kopra. Discovery, cette chanson devait être la chanson de réveil de Tim et il nous a demandé de la faire jouer pour vous aujourd'hui, pour honorer ses coéquipiers présents dans l'espace." "Merci à Tim pour cela », répondit le commandant Steven Lindsey. "Même s'il est sur terre, avec sa hanche blessée, il fait un excellent travail pour nous soutenir, notamment pendant les sorties extravéhiculaires et comme il le sait, il est toujours avec nous."

Le président des états unis, Barack Obama, devrait appeler les astronautes et les cosmonautes à 23:03, suivie d'un point information sur la mission vers minuit. Pour l’heure, la navette spatiale Discovery a commencé une manœuvre longue de 26 minutes en utilisant ces propulseurs « vernier » pour stimuler l'altitude de vol de la Station de 0,9 miles, atteignant ainsi une nouvelle orbite allant de 360 km d’apogée pour 344 km de périgée.

STS-133 > FD-8 (jour de vol n°8) 03.03.2011 > 23H02
(mission STS-133 débutée depuis ~ 175 heures)

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Discovery et son équipage auront un jour de bonus supplémentaire dans l'espace, Et oui encore un!
C'est à la suite d'une décision qui eut été prise aujourd’hui par les gestionnaires, qui visent désormais de prolonger le séjour de la navette arrimée à la Station spatiale internationale jusqu'à lundi. L’atterrissage au Centre spatial Kennedy est maintenant ciblé pour mercredi 17H58, avec une seconde chance à 19 heures 34 ce jour-là. Les gestionnaires de la mission ont pris cette décision aujourd’hui, une décision, sommes toutes, fondée sur les capacités relles quand à la production en énergie de la navette mais aussi et surtout sur la nécessité d'équiper le module de stockage nouvellement livré. Pas de soucis donc pour Discovery, qui peut générer suffisamment d'électricité pour rester arrimée à la station deux jours supplémentaires (dimanche et lundi) tout en étant capable de rester dans l'espace également deux jours supplémentaires, dans le cas de reports engendrés, a cause de potentiels retards à l’atterrissage liés aux conditions météorologiques. La NASA avait déjà décidé de retarder d’un jour de plus la mission, nous en somme donc a +2, ce soir.

«Nous venons de recevoir une note officielle provenant de la MMT (Mission Management Team) qui a décidé d'aller de l'avant et d’ajouter un jour en extra qui vous donne un jour de plus en orbite», lança par radio l'astronaute Megan McArthur "Très bien, je vais passer le message" répondit Steven Lindsey, il poursuit par "Voilà de bonnes nouvelles. Nous sommes très heureux."

STS-133 > FD-9 (jour de vol n°9) 04.03.2011 > 12H52
(mission STS-133 débutée depuis ~ 188 heures)

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Hier soir, le président Obama a appelé les deux équipages de la Station spatiale internationale et a rendu hommage la navette a l’occasion de son dernier vol, ainsi qu’a toutes les nations ayant contribuées à la construction de ce complexes scientifique en orbite. Il a également demandé quelques nouvelles au sujet de leur coéquipier androïde « Robonaut 2 » «Êtes-vous prêts, les gars, à lui faire effectuer des travaux là-haut? Va t il laver la vaisselle? (ton humoristique bien évidement) je pense, qu’il doit tout de même avoir un emploi bien plus intéressant?". "Eh bien, monsieur, nous l’avons justement sorti de notre nouveau module permanent polyvalent. Il est bien là, avec nous, mais totalement hors caméra", a déclaré Steve Lindsey. "Il est encore dans son emballage de mousse (caisson SLEEPR), nous espérons le sortir sous peu et ça va être amusant de voir comment il travaille." Obama, rétorqua "Il est encore dans l'emballage de mousse - c'est une honte, Allez les gars, décompresser le gars.." en riant. Steve lui dit alors « Enfermé, il nous crie peut être, Laissez-moi sortir. Laissez-moi sortir. » Mais nous ne sommes pas encore sûrs de la suite ".. Le président lui répondit par "Très bien, très bien, laissez-le se dégourdir quand même les jambes…à très bientôt», a dit Obama.

Selon certaines sources, ayant écrits a ce sujet il y a quelques mois, bien avant le lancement du R2, il était question de laisser R2, dans son pack (SLEEPR), pendant plusieurs semaines après le départ de 133, laissant ainsi le privilège du déballage, au membres de l'ISS. Aujourd’hui l’information de ces dernières, est donc devenue caduc, puisqu’aux dernières nouvelles provenant directement du S.Lindsey, le R2 a bien été retiré du PMM, toujours dans son caisson, il a été placé hors-champs.

Concernant R2, je pense que tout découlera de l’avancement des taches dites « prioritaires » de la mission. Il me semble que le déballage du R2, ne faisait pas parti des taches de STS133. Comme je l’ai écrit déjà il y'a un moment, sur le fil des préparatifs et selon certaines sources proches du R2, il était indiqué que cette tache serait à la charge de l’équipage de l’ISS, bien après le départ de discovery. De plus, dans mon message précédent, j’ai transcrit les propos de S.Lindsey, qui notifient clairement, qu’ils ne sont pas encore certains, encore a cette heure ci de « dés-empaqueter » R2. Cependant, il est vrai que la NASA n'a pas l'intention de commencer à le tester, et ce, pendant plusieurs mois encore. En revanche les astronautes pourront néanmoins le libérer de ses protection en mousse, avant la date du 28 mars de sorte qu'elles puissent êtres déplacées vers le cargo japonais qui est prévu pour être désarrimé a cette date. À suivre.

L'équipage du Station spatiale internationale, a ce matin répondu à une alarme incendie dans un des modules russes, mais la station n’a jamais été mise en danger. L'alarme était fausse, ainsi l'équipage pu reprendre ses activités de façons normales, notamment les activités liées avec l’équipage de discovery, qui incluaient la poursuite des travaux de transfert de cargaison provenant du module nouvellement installé, PMM vers la station. Le commandant Scott Kelly a utilisé un appareil appelé « Compound Specific Combustion Product Analyzer » pour analyser un échantillon d’air, prélevé dans le compartiment d'amarrage Pirs pour confirmer qu'il n'y avait pas eut d'incendie. Un avertisseur de fumée avait déclenché.