[SpaceX] Actualités et développements de la Falcon Heavy

Wouah????
Je comprend rien. Je croyais que les lancements F9 continuaient sur le 39a et que le tel ne serait adapter pour FH que pour début 2018?

Rien ne dit qu'installer ces attaches soit le seul équipement manquant pour que le TEL soit prêt et que le pad puisse accueillir puis lancer une F-H.
Mais il est vrai que les informations sur un report de novembre 2017 à début 2018 du tir inaugural ne sont pas clairement confirmées. Est-ce un symptôme satisfaisant la maxime "Quand c'est flou, c'est qu'il y a un loup"  ?

En tout cas pour l'instant, aucun communicant de Space X ne fait le show sur ce nouveau lanceur.   . Cela viendra peut-être ? A l'occasion de la fin du chantier de modifications ? Car il y aura aussi des essais de transfert depuis le hangar, d'érection, de remplissage des trois cores et du second étage, etc .....

Craps a écrit:Wouah????
Je comprend rien. Je croyais que les lancements F9 continuaient sur le 39a et que le tel ne serait adapter pour FH que pour début 2018?

Il reste quand même pas mal de boulot à faire sur ce TEL, pour comparaison:

Comment il était avant les modifications:



Maintenant:



Et quand il sera près (photoshop):



Il est clair, que SpaceX a profiter des arrêts forcés entre les lancements pour avancer sur le TEL.

Spéculation toute personnelle: SpaceX n'a qu'une seule équipe qui travaille sur la préparation du nouveau TEL du pas LC-40 et sur la transformation de celui de LC-39A, le plan initial qui était de terminer le TEL du LC-40, puis de passer au TEL du LC-39A, n'est plus de mise. Que cela soit dut à des retards sur le LC-40, de la mise à profit des arrêts forcés dans la campagne de lancement (range, météo, disponibilité des satellites et problème de disponibilité de lanceurs), ou pour tout autre raison, il semble que cette équipe passe d'un pas à un autre suivant le plan de charge et le manifeste de LC-39A. Pour moi, le laps de temps entre le vol du X-37B et celui de SES-11, même en comptant sur le retard dut à Irma, a permis à l'équipe de mettre ces clapets. Pendant la campagne du SES-11, cette équipe retourne au chevet du TEL du LC-40 (environ 10 jours de campagne), puis le trou entre SES-11 et Korasat-5 (lancement 30 Octobre) va permettre de mettre d'autres clapets, la touche final sur LC-40 ira se donner pendant cette campagne de Koreasat. Maintenant est ce que cela sera suffisant pour réduire le temps d'arrêt du pas LC-39A originalement prévu de deux mois (60 jours), à un mois, voir moins, rien n'est moins sûr, surtout que le vol de CRS-13 prévu pour SLC-40 passerait lui aussi vers LC-39A...

Certaines abréviations de cette discussion ne me semblent pas présentes dans notre rubrique « Abréviation » en particulier : TEL (Transporter/Erector/Launcher)

Giwa a écrit:Certaines abréviations de cette discussion ne me semblent pas présentes dans notre rubrique « Abréviation » en particulier : TEL (Transporter/Erector/Launcher)

Voilà un oubli de suite réparé ;)

Wakka a écrit:

Giwa a écrit:Certaines abréviations de cette discussion ne me semblent pas présentes dans notre rubrique « Abréviation » en particulier : TEL (Transporter/Erector/Launcher)

Voilà un oubli de suite réparé ;)

Merci Wakka
Pendant que j’y suis pour continuer ;): 
SLC: Space Launch Complex...Notre forum s’adresse à tous ...Il ne faudrait pas que des non initiés attrapent des Complexes !
Bon:
:iout:   ...

Merci, ajouté aussi

Wakka a écrit:Merci, ajouté aussi

Merci...notre FCS c’est pour tous : passionnés , sympathisants et non-sympathisants (bon,d’accord pour ceux-ci dans certaines limites sinon :out:), initiés et profanes...et même Nuls...s’ils sont gentils ! 

C est toujours aussi flou!
Je ne parle pas bien anglais et je ne connais pas le sérieux de la source, mais d après cette article datè d aujourd'hui (voir les dernières lignes) à ce que j ai compris Musk aurait confirmé un décollage de la FH avant la fin 2017. 

Le lien:
http://spaceflight101.com/spacex-completes-static-fire-test-ahead-of-third-falcon-9-re-use-mission/

Craps a écrit:C est toujours aussi flou!
Je ne parle pas bien anglais et je ne connais pas le sérieux de la source, mais d après cette article datè d aujourd'hui (voir les dernières lignes) à ce que j ai compris Musk aurait confirmé un décollage de la FH avant la fin 2017. 

Le lien:
http://spaceflight101.com/spacex-completes-static-fire-test-ahead-of-third-falcon-9-re-use-mission/

Si on reprends cette dernière phrase :
SpaceX CEO Elon Musk noted that Falcon Heavy is still hoped to fly this year; however, given the recent schedule changes, a more realistic goal would be having Falcon Heavy ready for rollout to the pad before the year is out.

Elon Musk ne confirme pas que le premier vol se fera certainement avant la fin de cette année, mais qu’il garde toujours l’espoir que cela se fera: il a l’espoir, pas une certitude.

Effectivement la suite du texte me paraît un peu confuse, même s’il me semble comprendre que pour l’auteur du texte , que vu les derniers changements de programmation, la mise en place sur le pad se fera plutôt qu’après la fin de cette année.

C'est donc le moment de faire un petit sondage .... sur la question :cheers:

Je ne me risquerais pas à voter...mais les veilles de Noël réussissent bien à Elon Musk, en particulier, (sauvetage in extremis de Tesla et SpaceX à la veille du Noël 2008, et retour en vol réussit après échec de CRS-7, en même temps que le premier atterrissage réussit d'un premier étage de Falcon-9, avec la mission Orbcomm2 à la veille de Noël de 2015), mais aussi pour les premières spatiales en général (premier survol de la Lune par Apollo 8 à la veille du Noël de 1968 et premier vol d'une fusée Ariane à la veille du Noël de 1979).

Je ne voudrais pas chipoter mais ready for rollout to the pad n'est pas lancer.
Par ailleurs Musk avait indiqué précédemment que toute la mise au point impossible à réaliser sur banc d'essais non dimensionné pour recevoir la FH serait effectué sur le pas de tir. Cela semblait sous-entendre des tests très lourds et donc longs (avec remise en condition entre deux essais).
Si j'additionne ceci et cela, premier vol fin du premier trimestre 2018 si pas de pépin sur le pas de tir.

La démo serait prévue le 17 décembre (en NET , donc rien de sûr à 100%) d'après le fil du NSF

(Le pad 39A serait libre après le lancement de Koreasat du 30 octobre, car les prochains (CRS-13, Hispasat, Iridium, ...) sont programmés soit au pad 40 soit à VAFB (ce qui donne du temps pour transformer les installations pour la FH)

Gergovi a écrit:La démo serait prévue le 17 décembre (en NET , donc rien de sûr à 100%) d'après le fil du NSF

(Le pad 39A serait libre après le lancement de Koreasat du 30 octobre, car les prochains (CRS-13, Hispasat, Iridium, ...) sont programmés soit au pad 40 soit à VAFB (ce qui donne du temps pour transformer les installations pour la FH)

Sur Spaceflight101 le vol de CRS-13 est prévu le 28 nov sur le pad 39A, y a eu un changement de pad en ce qui le concerne !
Cela amènera 3 à 4 lancements sur le SLC-40 en 1 mois de temps, ça me parait chaud
28 nov: F9 - CRS13
16 dec: F9 - Bangabandhu-1
fin dec: F9 - SES16
nov/dec ?: F9: Hispasat 30W-6

Cool!!!
Peut être un beau cadeau pour Noël !
A moins que nous n'ayons droit a un feu d'artifices... :trouille:

Mustard a écrit:
Cela amènera 3 à 4 lancements sur le SLC-40 en 1 mois de temps, ça me parait chaud
28 nov: F9 - CRS13
16 dec: F9 - Bangabandhu-1
fin dec: F9 - SES16
nov/dec ?: F9: Hispasat 30W-6

- ah oui là il a intérêt d'être d'équerre d'entrée le pad 40 ! parce qu'il va chauffer !


- un vol de démo FH avant la fin de l'année je n'y crois pas trop ; mais bon ...

Ou alors la solution est de décaler 1 ou 2 vols clients mais franchement je verrai plus un report de la FH, on n'est plus à ça prêt, qu'un report des satellites clients avec lesquels il y a des contrats.
Donc personnellement je doute sur un lancement en 2017 de la FH. Mais sait on jamais ...

Gergovi a écrit:La démo serait prévue le 17 décembre (en NET , donc rien de sûr à 100%) d'après le fil du NSF

En langue anglaise, "Dec '17" ne signifierai pas plutôt "décembre 2017" (sans jour précis) ?

Et, toujours selon NSF, Bangabandhu est prévu en février désormais.

bean_kenobi a écrit:

Gergovi a écrit:La démo serait prévue le 17 décembre (en NET , donc rien de sûr à 100%) d'après le fil du NSF

En langue anglaise, "Dec '17" ne signifierai pas plutôt "décembre 2017" (sans jour précis) ?

Et, toujours selon NSF, Bangabandhu est prévu en février désormais.

Je suis d'accord, l'apostrophe devant 17 correspond à l'abréviation de 2017, donc "NET Dec '17" veut dire "pas avant décembre 2017" et pas "pas avant le 17 décembre".

David L. a écrit:

bean_kenobi a écrit:

En langue anglaise, "Dec '17" ne signifierai pas plutôt "décembre 2017" (sans jour précis) ?

Et, toujours selon NSF, Bangabandhu est prévu en février désormais.

Je suis d'accord, l'apostrophe devant 17 correspond à l'abréviation de 2017, donc "NET Dec '17" veut dire "pas avant décembre 2017" et pas "pas avant le 17 décembre".

:ven:
ben oui ! :oops:  sinon ce serait 17th :(   (bon heureusement qu'ils n'ont pas écrit Dec '18 ...   )

Gergovi a écrit:

David L. a écrit:

Je suis d'accord, l'apostrophe devant 17 correspond à l'abréviation de 2017, donc "NET Dec '17" veut dire "pas avant décembre 2017" et pas "pas avant le 17 décembre".

:ven:
ben oui ! :oops:  sinon ce serait 17th :(   (bon heureusement qu'ils n'ont pas écrit Dec '18 ...   )

Ça peut très rapidement devenir Jan '18...

Sur ce document officiel tiré du file FH sur Reddit il y est question du 31 décembre Octobre 2017...

Requested Period of Operation

Operation Start Date:	10/31/2017
Operation End Date:	05/01/2018

https://apps.fcc.gov/oetcf/els/reports/STA_Print.cfm?mode=current&application_seq=80036

Edit : modification de l'erreur dite au 31/12 au lieu du 31/10...

J0J0Z a écrit:Sur ce document officiel tiré du file FH sur Reddit il y est question du 31 décembre 2017...

Pour le feu d'artifice de fin d'année....

:iout:

J0J0Z a écrit:Sur ce document officiel tiré du file FH sur Reddit il y est question du 31 décembre 2017...

Requested Period of Operation

Operation Start Date:	10/31/2017
Operation End Date:	05/01/2018

https://apps.fcc.gov/oetcf/els/reports/STA_Print.cfm?mode=current&application_seq=80036

Heu, je ne vois nul part la date du 31 décembre...
pour moi, ce que je comprend:
Date de début d'opération: le 31/10/2017 (31 octobre 2017)
Date de fin d'opération: le 05/01/2018 (01 mai 2018)

Pour moi, je ne vois qu'une fourchette au cours de laquelle l'opération peut avoir lieu. Mais l'Anglais et moi ça fait deux et je peux me tromper!!!
De plus, je ne connais pas ce document et je ne sais pas si il doit indiquer une date précise ou si il peut comme ca a l'air d'être le cas ici de prévoir une fourchette de temps assez grande: 6 mois!
Les spécialistes du forum habitués à ce genre de document pourront confirmer ou infirmer...

édit:
c'est vrai qui le titre de ce chapitre est:
Requested Period of Operation (Période de fonctionnement demandée) donc effectivement une fourchette d'un certain temps...comme le fut du canon pour les plus anciens ;)

Gergovi a écrit:

Mustard a écrit:
Cela amènera 3 à 4 lancements sur le SLC-40 en 1 mois de temps, ça me parait chaud
28 nov: F9 - CRS13
16 dec: F9 - Bangabandhu-1
fin dec: F9 - SES16
nov/dec ?: F9: Hispasat 30W-6

- ah oui là il a intérêt d'être d'équerre d'entrée le pad 40 ! parce qu'il va chauffer !


- un vol de démo FH avant la fin de l'année je n'y crois pas trop ; mais bon ...

Histoire d'éclaircir un peu la situation du pas SLC-40, cela fait déjà un certain temps que l'on sait que Bangabandhu-1 ne sera pas lancé cette année.
De plus, il y a deux jours on apprenait que SES-16 devrait être lancé en Janvier (le 30) et qu'il pourrait être lancé par une Falcon-9 dont le premier étage a déjà servit pour une autre mission.
Donc, un lancement le 28 Novembre (CRS-13), puis un autre vers la troisième semaine de Décembre (histoire de vérifier que ce nouveau pas a bien supporté ce premier tir), me semble possible.