Starship IFT-1 [B7/S24] - BC - 20.4.2023 (1/2)

SpaceX a déjà mis le lien pour le prochain essai du lancement (20 Avril, 14h45 pour la France) :

plus tard peut être même la FAA vient de s'exprimer

https://twitter.com/ufotinik/status/1648442914555707395

tntn77 a écrit:Je dirais que le top du "putaclic" serait quelque chose comme "Starship à deux doigts d'exploser : pourquoi SpaceX n'avait aucune chance de lancer sa nouvelle fusée".

excellent, et (malheureusement) tellement vrai

TheRathalos a écrit:

Lancement repoussé au 21 Avril.

https://twitter.com/SpaceTfrs/status/1648429548441341954

Musk vient d'annoncer que ses équipes travaillent H24 et espère toujours un lancement le 20... ou pas...

https://twitter.com/elonmusk/status/1648550090330480640

Finalement la FAA affiche également un créneau possible demain à nouveau :

Musk parle de "plusieurs erreurs", il n'y avait donc pas une unique vanne bloquée quelque part.

Starbase FR parle d'une activité grouillante autour de plusieurs pôles :

https://twitter.com/starbase_fr/status/1648452153504317446?s=19

bon c'est aujourd'hui, demain ou après demain ce lancement, on s'y perd ?

Mustard a écrit:bon c'est aujourd'hui, demain ou après demain ce lancement, on s'y perd ?

A priori pas avant demain.

jassifun a écrit:Je me souviens qu'on disait la meme chose du FH et ses 27 Merlins. 27, 33 cela ne fait que 22% de plus.

Je crois meme que certains disaient que neuf Merlin, ce ne serait pas fiable non plus compare aux architectures a un ou deux ou trois moteurs

OUI

Tu as parfaitement raison 

Dans une fusée le moteur est l'élément important, il doit absolument être fiable, et qu'il y en ai 1, 2, 9, 27 ou 33 cela ne change rien, le moteur doit être absolument fiable, un point c'est tout, sinon... pas de fusée tout simplement.

ok donc je recale le chrono qui était resté à aujourd'hui

Mustard a écrit:ok donc je recale le chrono qui était resté à aujourd'hui

Un autre lancement est prévu avant : un Starlink, aujourd'hui.

philippe26 a écrit:Dans une fusée le moteur est l'élément important, il doit absolument être fiable, et qu'il y en ai 1, 2, 9, 27 ou 33 cela ne change rien

D'accord pour dire que la fiabilité est le critère numéro 1, mais pas d'accord pour dire que le nombre ne change rien : redondance, modulation, etc sont également à considérer.

Thierz a écrit:

philippe26 a écrit:Dans une fusée le moteur est l'élément important, il doit absolument être fiable, et qu'il y en ai 1, 2, 9, 27 ou 33 cela ne change rien

D'accord pour dire que la fiabilité est le critère numéro 1, mais pas d'accord pour dire que le nombre ne change rien : redondance, modulation, etc sont également à considérer.

Merci d'avoir "corrigé le tir". C'est effectivement ce que j'entendais par ma remarque plus haut.

Dans un des derniers tweets d'Elon :

The team is working around the clock on many issues.

Il y a donc un nombre important de problèmes  régler.
Mineurs ? Plus sérieux ? Cela est vraisemblablement un mix .

Maybe 4/20, maybe not.

La volonté fortement suggérée de "se presser" pour réaliser ce vol, en fait-il une phase d'entrainement intensive* pour les équipes ?

* quand il s'agira d'envoyer une noria de Starship citerne pour faire le ravitaillement en orbite basse .... il ne faudra pas se prendre les doigts dans les chopsticks  

Musk et sa passion pour 420

Mustard a écrit:bon c'est aujourd'hui, demain ou après demain ce lancement, on s'y perd ?

On s y perd pas du tout, SpaceX a mis une vidéo en ligne (que j'ai mis plus haut), début de transmission le 20 a 14h45.
Donc c'est que c'est leurs but, en tout cas, tant que la video est en ligne avec le compte a rebours "En direct dans..."

On y croit pour le 20 avril :

https://twitter.com/SpaceX/status/1648800397279240192?s=19

Mais au fait c'est aujourd'hui le 20 avril ! 

À propos des moteurs-fusées, il me semble me rappeler que dans les années soixante, on rencontra des difficultés de stabilité de combustion avec les Saturne lorsqu’il fallut passer à des moteurs - fusées de plus grand volume. Lorsqu’on change d’échelle, tout ne se passe pas forcément comme à l’échelle précédente : c’est compréhensible puisque tous les paramètres ne suivent pas ce changement d’échelle : il n’y a pas homothétie parfaite . On ne sait pas ce qui ce serait passer à insister sur des tailles de plus en plus grandes des moteurs -fusées pour limiter leur nombre. Finalement la voie de conserver des moteurs de taille raisonnable pour assurer une combustion homogène quitte à augmenter leur nombre pour des fusées de plus grande taille peut être la bonne…même si l’expérience malheureuse de la N1 n’incitait pas à la suivre…n’est-ce pas la voie que suit SpaceX ?

Tout est vert (à cette heure-ci) selon Elon :

Allez les amis, nouvelle tentative aujourd'hui. Rien ne dit que ce ne sera pas reporté à nouveau, mais on a une probabilité non nulle d'allumer la mèche cet après-midi

Go starship !

Cool. 
Pour l’heure, ça serait vers les 14h?

Plutôt 15h20 pour la France métropolitaine.

Ok. Merci. 
Alors on retient son souffle et on croise les doigts !!

Craps a écrit:Alors on retient son souffle

Oh non, pas jusqu'à 15h20 stp !