Ariane 6 FM01 (CU multiples) - CSG - 9.7.2024 [Anomalie]

Exspace a écrit:2nd allumage APU mais durée limitée de 28"..donc mauvaise trajectoire. D'où non largage des CU pour éviter des "débris" en orbite.
Et pas de 3e allumage pour la deorbitation.d'ou lancement de la passivation de l'étage (puisque trajectoire peu contrôlée)

jassifun a écrit:Il a ses propres tuyères ?

jassifun a écrit:Il a ses propres tuyères ?

Fabien a écrit:

Exspace a écrit:2nd allumage APU mais durée limitée de 28"..donc mauvaise trajectoire. D'où non largage des CU pour éviter des "débris" en orbite.
Et pas de 3e allumage pour la deorbitation.d'ou lancement de la passivation de l'étage (puisque trajectoire peu contrôlée)

On voit clairement un largage :

ses fonctions sont résumées ici (article un peu ancien qui parle des essais) :

https://www.ariane.group/en/commercial-launch-services/ariane-6/the-power-of-three-ariane-6s-engines/

Spoiler:

phenix a écrit:

David L. a écrit:- L'APU s'est mis en marche pour la troisième fois puis s'est éteint
- L'APU s'étant éteint, le moteur Vinci ne s'est pas allumé pour la troisième fois
- La procédure de passivation de l'étage a été réalisée
- La séparation des deux capsules de rentrée dans l'atmosphère n'a pas été déclenchée

  donc peut -on faire un comparatif avec l'equipe de france qui tir jamais sur la bonne trajectoire?

plus sérieusement, sa voudrais dire , par exemple pour une mission GTO) le satellite n'aurais pas etait sur la bonne orbite et surement incapable de la rejoindre (ou en sacrifiant sa durée de vie). Donc sa aurais juste fait plus de debris en orbite

donc il vas faloir analysé, comprendre, corrigé et voir quelle client accepte d'etre le 1er pour testé


et les JT qui continue a dire se matin que c'est un "succes total", "ariane 6 a reussi toute les etapes qu'elle c'est fixé"

jassifun a écrit:

Fabien a écrit:

Les cubesats ont été largué avant le début de l'anomalie, dans la chronologie prévue.

Mais quel gâchis pour les deux capsules de rentrée. C'est vraiment dommage.

Si l'anomalie survient après le second allumage de Vinci, je ne suis pas certain de comprendre les causes de la différence entre les trajectoires réelles et celles prévues. L'APU était-il censé fournir des poussées qu'il n'a pas fournies ?

nikolai39 a écrit:

jassifun a écrit:Il a ses propres tuyères ?

Non, l'APU n'est pas un moteur. C'est le nom du système qui permet de maintenir la pression dans les réservoirs LOX et LH2 de l'ULPM. Car sans pression, pas de démarrage de la turbopompe du Vinci.

montmein69 a écrit:Un problème avec l'APU - semble-t-il ? - ..... qu'il va falloir comprendre et corriger.
C'est apparemment complexe, de gérer les opérations itératives de ré-allumage.

Si on remonte dans le temps .... l'optimisme concernant cet élément APU était de mise
mai 2021
https://www.ariane.group/fr/actualites/lapu-dariane-6-est-pret/

Mais le spatial c'est compliqué .... mieux vaut une partie finale de mission de qualification avortée, qu'un feu d'artifice avant d'atteindre l'orbite.

montmein69 a écrit:
Oui, comprendre les différentes fonctions de cet APU ne m'est pas simple.
Je suppute qu'il y a eu plusieurs anomalies. Le système d'éjection de satellites (qui doit être indépendant) .... et une perte de poussée puisque la trajectoire a été modifiée (donc la commande du Vinci). (?????)
Mais plus de questions .... que de réponses.

Exspace a écrit:

nikolai39 a écrit:

Non, l'APU n'est pas un moteur. C'est le nom du système qui permet de maintenir la pression dans les réservoirs LOX et LH2 de l'ULPM. Car sans pression, pas de démarrage de la turbopompe du Vinci.

Pas un moteur, un systeme avec des pompes, des vannes et une chambre...?? Comment serait maintenue la pression sans Helium et sans source de puissance pour "gazéifier" les fluides cryo...
L'optimisme a toujours été exagérée sur ce système  contraint, innovant et indispensable.

jassifun a écrit:

Exspace a écrit:

nikolai39 a écrit:

Non, l'APU n'est pas un moteur. C'est le nom du système qui permet de maintenir la pression dans les réservoirs LOX et LH2 de l'ULPM. Car sans pression, pas de démarrage de la turbopompe du Vinci.

Pas un moteur, un systeme avec des pompes, des vannes et une chambre...?? Comment serait maintenue la pression sans Helium et sans source de puissance pour "gazéifier" les fluides cryo...
L'optimisme a toujours été exagérée sur ce système  contraint, innovant et indispensable.

Comment, sans utiliser de tuyère, l'APU exerce-t-il une force sur l'étage permettant de modifier sa trajectoire ? Je ne suis pas sûre de comprendre.

nikolai39 a écrit:Il n'en exerce pas, c'est pour cela que ce n'est pas un moteur. Il prélève des ergols, les brûle et renvoie les produits de la combustion (gazeux) dans les réservoirs pour les pressuriser.

L'APU n'a pas modifié la trajectoire de l'ULPM. Son non-fonctionnement a empêché l'allumage du VINCI, et sans la poussée du VINCI la trajectoire prévue n'a pas pu être suivie.

nikolai39 a écrit:

Il n'en exerce pas, c'est pour cela que ce n'est pas un moteur. Il prélève des ergols, les brûle et renvoie les produits de la combustion (gazeux) dans les réservoirs pour les pressuriser.

L'APU n'a pas modifié la trajectoire de l'ULPM. Son non-fonctionnement a empêché l'allumage du VINCI, et sans la poussée du VINCI la trajectoire prévue n'a pas pu être suivie.

Il [l'APU] peut également générer des poussées complémentaires à la demande. Par exemple pour propulser l’étage une fois en orbite, une fonction qui s’avère notamment particulièrement utile pour la séparation des satellites par « grappes », méthode utilisée lors du déploiement de constellations, ou pour améliorer la précision d’injection sur l’orbite finale. 

Jonathan McDowell a écrit:9 objets (comme prévu) catalogués à partir du lancement d'Ariane 6 sur une orbite de 575 x 585 km x 62,0 degrés. 8 de ces objets seront des cubesats, et le 9e est l'étage supérieur ULPM de 6000 kg avec une charge utile factice de 1600 kg attachée et environ 170 kg provenant des distributeurs + les deux véhicules de rentrée.

Montgomery a écrit:Sait-on en définitive quelles sont les charges marchandes qui ont été mises en orbite sur leur trajectoire prévue ?
Si je comprends bien, les deux Capsules test de rentrée atmosphérique sont perdues, mais le reste ?