Le vol d'essai Ares I-X

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Message Mer 23 Sep 2009 - 14:19


D'jo a écrit:Étrange... Selon NFS le lancement d'Ares I-X serait en conflit avec le lancement de STS-129. Atlantis se trouverait sur le Pad A lorsque Ares I-X décollerait. Si le lanceur explose cela pourrait affecter Atlantis. La NASA doit donc penser que les Pads sont suffisamment espacé.

Source : http://www.nasaspaceflight.com/2009/09/ares-i-x-ordinance-installation-i-xsts-129-conflict-evaluations/

Le SRB est une technologie bien conu de la Nasa, bien maintrisé, car il est utilisé par pair sur la navette dpeuis près de 130 vols. Et je ne parle pas des essais. Le risque d'explosion est très très faible.
ensuite, on a déja eu des cas avec 2 shuttles sur les pad A et B avec lancements, et c'était bien plus dangereux.
Je ne pense pas que cela soit un problème. Vu la simplicité du vol (second étage inactif, capsule maquette) je doute qu'on aura beaucoup de retard (en tout cas à cause du lanceur).

Mustard
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Message Mer 23 Sep 2009 - 16:31


Mustard a écrit:
D'jo a écrit:Étrange... Selon NFS le lancement d'Ares I-X serait en conflit avec le lancement de STS-129. Atlantis se trouverait sur le Pad A lorsque Ares I-X décollerait. Si le lanceur explose cela pourrait affecter Atlantis. La NASA doit donc penser que les Pads sont suffisamment espacé.

Source : http://www.nasaspaceflight.com/2009/09/ares-i-x-ordinance-installation-i-xsts-129-conflict-evaluations/

Le SRB est une technologie bien conu de la Nasa, bien maintrisé, car il est utilisé par pair sur la navette dpeuis près de 130 vols. Et je ne parle pas des essais. Le risque d'explosion est très très faible.
ensuite, on a déja eu des cas avec 2 shuttles sur les pad A et B avec lancements, et c'était bien plus dangereux.
Je ne pense pas que cela soit un problème. Vu la simplicité du vol (second étage inactif, capsule maquette) je doute qu'on aura beaucoup de retard (en tout cas à cause du lanceur).
Effectivement ! Le problème majeur a surmonté sera plutôt la stabilité en vol du lanceur...mais bon tout peut toujours arriver même à la maison en tombant d'un escabeau ! Donc on ne peut jurer de rien ;) ...
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Giwa
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Message Mar 6 Oct 2009 - 13:38


Je ne sais si quelqu'un avait posté cette vidéo de l'assemblage :

source :
http://www.gizmodo.fr/2009/09/17/comment-assembler-une-fusee-complete-en-moins-de-six-minutes.html
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Message Mar 6 Oct 2009 - 15:52


Je n'aurais pas réalisé que le premier étage n'était qu'un simple assemblage d'anneaux...
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Message Jeu 8 Oct 2009 - 18:51


Envoyer vos vidéos à bord d'Ares I-X et participer de plus près au lancement, diriger les webcams, etc... :cheers:

http://www.nasa.gov/externalflash/myexploration/index2.html
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Spacecha

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Message Jeu 8 Oct 2009 - 19:22


Bon sang, je serais absent toute la semaine du 27 oct pour ce lancement. Mon patron m'envoi à l'étranger. Argghhhhhh je vais louper ça.
Bon allez mr météo, une grosse tempete sur le ksc ziouplait
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Message Jeu 8 Oct 2009 - 19:31


Mustard a écrit:Mon patron m'envoi à l'étranger. Argghhhhhh je vais louper ça.

Ca dépend, pas s'il t'envoie en Floride ! :D

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Message Jeu 8 Oct 2009 - 19:33


nikolai39 a écrit:
Mustard a écrit:Mon patron m'envoi à l'étranger. Argghhhhhh je vais louper ça.

Ca dépend, pas s'il t'envoie en Floride ! :D

Même pas. En suisse allemande 8-)
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Message Jeu 8 Oct 2009 - 19:49


Quelle est la hauteur exacte d'Ares 1-X pour son premier vol d'essai ? Merci !
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Message Ven 9 Oct 2009 - 6:44


Ce devrait être la hauteur nominale, puisqu'on a remplacé les éléments manquants (dernier segment du premier étage, 2ème étage, capsule et tour d'éjection) par des maquettes.
L'un des buts de l'essai est d'avoir des data sur le comportement aérodynamique, donc on cherche à retrouver le profil du lanceur final.

Ne te reste plus qu'à retrouver la dimension nominale dans les archives du programme Constellation 🤡

Edit : on devrait pas être loin de ceci (soit 100 m environ) :

Standing tall at its fully assembled height of 327 feet, the Ares I-X is one of the largest rockets ever processed in the Vehicle Assembly Building's High Bay 3, Super Stack 5 at the Kennedy Space Centre. Ares I-X rivals the height of the Apollo Program's 364-foot-tall Saturn V.
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Message Ven 9 Oct 2009 - 9:08


Merci Montmein69. Je me posais la question car effectivement la partie haute sera constituée de maquettes. J'ai ma réponse, avec la tienne ! ;)
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Message Sam 10 Oct 2009 - 17:26


invitation de la Nasa au centre spatial Kennedy en Floride pour le "rollOut" le 19 octobre, puis le lancement le 27 octobre 2009

http://www.nasa.gov/home/hqnews/2009/oct/HQ_M09-196_Ares_I-X_Rollout.html
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Message Sam 10 Oct 2009 - 19:22


De belles photos en perspective, le fait d'avoir en même temps Atlantis sur le 39-A et Ares 1-X sur le 39-B 👅
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Message Dim 11 Oct 2009 - 10:30


Juste pur se donner une idée de la hauteur d'Arès 1X, la voici à côté de la navette...
Pour les amateurs, ces maquettes au 144ème proviennent d'AXM
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Message Dim 11 Oct 2009 - 10:47


Super ! ça donne une meilleure idée des proportions ! Dommage qu'il n'y ait pas Saturn V avec Super
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Message Dim 11 Oct 2009 - 10:54


Si on se réfère aux jouets d'Astroyoyo, ça donne ça :) :

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Message Dim 11 Oct 2009 - 11:03


GENIAL ! Merci Steph ;) :bounce1: Et bravo à Astroyoyo Super
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Message Dim 11 Oct 2009 - 11:20


woww!! j'en ai le souffle coupé! sublime superbes maquettes!!!
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Sidjay

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Message Dim 11 Oct 2009 - 11:38


LM-5 a écrit:Super ! ça donne une meilleure idée des proportions ! Dommage qu'il n'y ait pas Saturn V avec Super

Voici un petit montage avec la navette, Ares, Saturn et Ariane 5, histoire d'avoir une petite idée.

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Message Dim 11 Oct 2009 - 12:16


Yantar a écrit:
LM-5 a écrit:Super ! ça donne une meilleure idée des proportions ! Dommage qu'il n'y ait pas Saturn V avec Super

Voici un petit montage avec la navette, Ares, Saturn et Ariane 5, histoire d'avoir une petite idée.

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Message Dim 11 Oct 2009 - 12:40


Oh pinaise !
On va voir un engin presque aussi grand qu'une Satune 5 sur une rampe de lancement, 36 ans après !
Vivement le 19 octobre :bounce: :cheers: :bounce:
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Message Dim 11 Oct 2009 - 12:41


je serais la....en aucuns cas je ne louperais ce moment. ;)
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Sidjay

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Message Dim 11 Oct 2009 - 12:50


Je suis toujours aussi étonné du "relatif" petit diamètre du premier étage par rapport à sa longueur. ça doit compliquer sérieusement le système de guidage en vol propulsé, non ? Faudra pas le moindre écart dans la trajectoire après le liftoff... :scratch:
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Message Dim 11 Oct 2009 - 14:41


Yantar a écrit:
LM-5 a écrit:Super ! ça donne une meilleure idée des proportions ! Dommage qu'il n'y ait pas Saturn V avec Super

Voici un petit montage avec la navette, Ares, Saturn et Ariane 5, histoire d'avoir une petite idée.

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Message Dim 11 Oct 2009 - 15:03


soa a écrit:
Yantar a écrit:
LM-5 a écrit:Super ! ça donne une meilleure idée des proportions ! Dommage qu'il n'y ait pas Saturn V avec Super

Voici un petit montage avec la navette, Ares, Saturn et Ariane 5, histoire d'avoir une petite idée.

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Je suis pour qu'on greffe le cockpit du Shuttle au sommet de l'Ariane V :D

... Ce qui rejoint ce que j'ai toujours pensé : avec 33 succès consécutifs de lancement d'Ariane 5 à ce jour, et vue sa capacité de satellisation (plus ou moins 9,5 tonnes), il y a de quoi avoir des regrets d'avoir abandonné Hermès, ou développé une capsule... Ce qui aujourd'hui et même avant, aurait permis une autonomie de l'ESA en terme de lancements habités, vers l'ISS ou autres objectifs de missions orbitales.
J'avais envoyé des mails à l'ESA à ce sujet à plusieurs reprises en son temps, mais je n'ai jamais obtenu de réponses...
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Message Dim 11 Oct 2009 - 18:08


J'avais envoyé des mails à l'ESA à ce sujet à plusieurs reprises en son temps, mais je n'ai jamais obtenu de réponses...

Tu avait une idée pour l'Ariane V Habitable, un Projet???
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