Projets ATV-Evolution / ARV

http://www.gifas.asso.fr/reaxia/files/bxrsc/materiels_exposes_par_stes_190908.pdf

Capsule ATV-E ... :D

Après Berlin, Paris...

le lien du pdf ne me mene nul part ! c'est normal ? a moin que le pdf ai été retiré :?:

Moi cela charge mais Adobe Reader n'arrive pas à l'ouvrir :(

http://www.gifas.asso.fr/reaxia/files/sudtvdt/materiels_exposes_par_stes_190908.pdf

bon, bas alors je doit etre puni alors, parceque ca marche toujour pas

Kif ... Kif ... pareil Adobe Reader n'arrive pas à l'ouvrir ... normal ... c'est la même URL.
Le site Reaxia qui héberge .... demande un identifiant et un mot de passe.

http://www.gifas.asso.fr/reaxia_core/webadmin/index.php?login= :affraid:

Jassifun .... y'a un tardigrade dans ton potage

tiend, apres moult et moult google search, j'ai trouver ca !

https://www.gifas.asso.fr/fr/pages.php?tab=actualites_et_synthese_presse&sub=3 donc avec le lien du pdf dessus:

https://www.gifas.asso.fr/reaxia_files/materiels_exposes_par_stes_190908.pdf

Merci de cette recherche, c'est idiot ces URL non copiables

Et hop sur le site de l'ESA ;)
http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMNFZOR4CF_0.html

Steph a écrit:Et hop sur le site de l'ESA ;)
http://www.esa.int/SPECIALS/ATV/SEMNFZOR4CF_0.html

hum hum, est -ce que cela cacherai quelque-chose ? :eeks: ou simple effet d'anonce, suite au 100 ans du gifas, dont la capsule ATV-E sera exposé ?

The principle of this spacecraft could be used in support to future orbital infrastructures, and could be the basis for successive modifications in support to future exploration missions

moui, donc on sait pas encore trop a quoi la capsule pourai servir...l'exploration, sans une coopération, j'y croit pas trop, et du ravitaillement a une station, , bas se sera la fin d'iss alors... Ambition, oui, je le souhaite (comme chacun ) mais faudrai que ca aille un peu plus loin que ca !

m'enfin, deja qu'une capsule, j'y croit pas ( politiquement bien sur ) alors avoir encore plus d'ambition

La conception 3d créé par mon pote "no matter" ezst bien meilleure
http://pagesperso-orange.fr/nomat/CTV-ATV.htm




e tun coup de pub pour Orbiter en passant ;)

ouiiiii, et je me souvient encore de l'evenement ou il avait été reprit dans un air et cosmos, soit disant "projet de vaisseau habité européen", un grand moment !!!

Quand je lis que si on entreprenait de faire évoluer l'ATV pour le vol habité, ce serai pas avant 2020, c'est quand meme assez médiocre, a cette date, les américains seront sur le point de retourner sur la Lune, les chinois auront une belle station et seront certainement pas loin de la Lune non plus. Les indiens auront peut etre deja leur propre vaisseau habité. Il y a encore les russes, qui eux ont l'air d'avancer beaucoup moins vite, a la limite, le projet Russo-européen permettrait surement de réduire ce delai. Mais je trouve ca bizare quand meme, on a un lanceur hyper fiable, notre ATV qui vient de réaliser sa mission parfaitement, des technologies de rentrée atmosphériques... 2020, ca fait loin !!

Dans ce cas de figure, je vois beaucoup moin l'interet de se lancer dans cette avanture :scratch:

yoann a écrit:ouiiiii, et je me souvient encore de l'evenement ou il avait été reprit dans un air et cosmos, soit disant "projet de vaisseau habité européen", un grand moment !!!

LOL, oui un grand moment :megalol:

Bien que l'Europe ait encore un potentiel technologique supérieur à celui de la Chine, un programme spatial ne peut s'accomplir au minimum que sur une dizaine d'années, donc prévoir une date avant 2020 pour des vols habités européens serait irréaliste, surtout que ce programme ne pourrait pas être prioritaire à cause de la structure politique de l'Europe qui n'est qu'une union d'états et non une fédération: on ne peut pas utiliser comme aux USA ou la Chine l'aiguillon du patriotisme. Mais comme on dit : mieux vaut tard que jamais. Dans le contexte européen actuel, il est nécessaire d'étaler les dépenses même si au bout du compte l'enveloppe globale puisse être plus élevée. Il y aurait quant-même un gain politique: si au contraire des USA ou de la Chine, le patriotisme n'en serait pas le moteur, il pourrait le faire naître. Mais entendons nous bien, je ne verse pas dans l'intégrisme pour le spatial habité ou pas, l'Europe devra réaliser de grands projets dans bien d'autres domaines.

giwa a écrit: surtout que ce programme ne pourrait pas être prioritaire à cause de la structure politique de l'Europe qui n'est qu'une union d'états et non une fédération: on ne peut pas utiliser comme aux USA ou la Chine l'aiguillon du patriotisme. Mais comme on dit : mieux vaut tard que jamais.

Et si c'est une collaboration Euro-Russe mieux vaut tsar que jamais

Début du montage de la capsule sur le stand Astrium ce jour, finition demain.
J' espère que la vrais sera plus facile à monter... ça pèse un poid monstre ce truc.

Ne pas oublier que pour l' instant ce n' est qu' une étude de style de la partie
Allemande d' Astrium, commandée pour le salon ILA, sans plus dans l' immédiat.

Astroyoyo...

yoann a écrit:ouiiiii, et je me souvient encore de l'evenement ou il avait été reprit dans un air et cosmos, soit disant "projet de vaisseau habité européen", un grand moment !!!

Heureusement que j'avais l'oeil hein ;)

astroyoyo a écrit:
Ne pas oublier que pour l' instant ce n' est qu' une étude de style de la partie
Allemande d' Astrium, commandée pour le salon ILA, sans plus dans l' immédiat.

Si ces "bruits" que l'on dément avec un peu trop de zèle ... se convertissent en dépenses .... on va se retrouver avec une configuration où les Etats à la tête d'un gros portefeuille de "créances pourries" n'auront pas de sous pour financer un tel programme ... ou bien que les banques requinquées vont investir à fond dans l'Espace :megalol:

http://tf1.lci.fr/infos/economie/conjoncture/0,,4107700,00-un-plan-de-300-milliards-propose-par-la-france-.html

http://www.lalsace.fr/articles/show?id=386543

http://tinyurl.com/3snwbo

Le magazine SPACE de EURONEWS diffuse en ce moment un reportage sur l'ATV et le futur de ce vaisseau. La grille de diffusion se trouve sur:
http://www.esa.int/esaCP/SEMAUB9FTLF_Belgium_fr_0.html

Un véhicule de rentrée ATV-ARD fait son chemin à l'ESA et dans la presse.

shipster a écrit:
Un véhicule de rentrée ATV-ARD fait son chemin à l'ESA et dans la presse.

L'utilité de "rapporter" des choses ... se situe à quel niveau ?
La navette rentre toujours soute vide, alors qu'elle avait justement été conçue pour jouer ce rôle de "taxi- camionnette de l'espace" :???: :scratch:

Pour les petites bricoles ... il y a un peu de place dans les capsules Soyouz qui rentrent.

Développer une capsule de retour d'échantillons martiens ou prélevés sur un noyau cométaire ou un astéroïde ... cela serait (probablement) plus utile :bounce1: (nan ... nan ... pas taper sur ma tête )

montmein69 a écrit:

shipster a écrit:
Un véhicule de rentrée ATV-ARD fait son chemin à l'ESA et dans la presse.

L'utilité de "rapporter" des choses ... se situe à quel niveau ?

Aucune, tout comme créer un Cargo européen alors qu'il y avait déjà la navette, Progress, et le cargo japonnais. C'est seulement un pas de plus vers une capsule habitée, ni vu ni connu ;). Donc chut ! :cadeauesa: Et trouvons plus d'arguments en faveur d'une capsule de retour :D

montmein69 a écrit:

shipster a écrit:
Un véhicule de rentrée ATV-ARD fait son chemin à l'ESA et dans la presse.

L'utilité de "rapporter" des choses ... se situe à quel niveau ?
La navette rentre toujours soute vide, alors qu'elle avait justement été conçue pour jouer ce rôle de "taxi- camionnette de l'espace" :???: :scratch:

Pour les petites bricoles ... il y a un peu de place dans les capsules Soyouz qui rentrent.

Il y a beaucoup d'expériences qui pourraient tirer avantage d'un retour d'échantillon.
La navette rentre soute vide effectivement, car la place est occupée à l'aller par des éléments qui restent là haut, il faudrait un module spécial (qui prendrait de la place à l'aller) ou alors stocker ça dans l'habitacle, ou encore utiliser le MPLM.
La capacité de retour du Soyouz est limité en volume et en masse, autour des 50 kg je crois.

J'espere que la charge utile de la capsule de retour sera égale au poids de 4 astronautes dans la capsule, tant qu'à faire.
histoire de préparer le terrain pour la prochaine étape.

:D :eeks:

Ils font vraiment très geek tous nos promoteurs du vol habité :face: de l'ESA et Astrium. Pas un Allemand étrangement...

http://www.euronews.net/fr/article/03/10/2008/atv-the-next-step/

Il faudrait prendre des ingénieurs sexy de Brême ...